Kütahya Maltepe treni

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Trenler €30,59 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 22d sürüyor.

KütahyaKütahyaMaltepeMaltepe

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Trenler €30,59 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 22d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 210 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 22dKapıdan kapıya
  • 1 sa 38dHareket hâlinde
  • €30,59Başlangıç
  • 6.9 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€25,09
  1. TCDD Taşımacılık TC852906:141 sa 38d07:52Kütahya railway stationBaşak railway station

Kapıdan kapıya 2s 22dCO2 6.9 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
TCDD Taşımacılık€25,092s 14d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • TCDD Taşımacılık

Maltepe su kenarında, bu da genelde şehrin hangi yakasında uyanmak isteyeceğinizi belirler. Odalar bizim satacağımız şey değil.

Bir otel odası

Başak railway station yakınındaki odalar

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €42,1490 gün
  2. €19,5960 gün
  3. €21,7945 gün
  4. €26,7430 gün
  5. €32,2421 gün
  6. €30,5914 gün
  7. €38,847 gün
  8. €34,993 gün
  9. €64,691 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €19,59 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 230. En pahalı nokta €64,69, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €36,64Paz
  2. €34,99Pzt
  3. €31,69Sal
  4. €41,04Çar
  5. €41,59Per
  6. €32,24Cum
  7. €40,49Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Kütahya

Demiryolu
  • Kütahya railway station
  • Azot Train Station
  • Uluköy railway station

Maltepe

Demiryolu
  • Başak railway station
  • Yunus railway station
  • Atalar railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 182 km karşısında 210 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Üsküdar, İzmit, Bursa, Eskişehir noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 57 dakika; bunun yaklaşık 14 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Kütahya noktasından 06:14 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 22d sürüyor; bunun 1 sa 38d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 210 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren tek yolcu için €30,59 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €39,39. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: TCDD Taşımacılık. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren Kütahya railway station noktasından kalkıyor ve Başak railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €19,59 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 230; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren, 210 km boyunca yolcu başına yaklaşık 6.9 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 22d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Kütahya çıkışlı Maltepe varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 182 km karşısında 210 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €30,59 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 22d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

tren işin basit kısmı. Maltepe şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Maltepe için ne ayırtmalı

Sabah Maltepe şehrinden çıkıp akşama kadar Türkiye ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Kütahya Maltepe treni · Orlero