Matsue Iwakuni treni

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Trenler €28,93 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 12d sürüyor.

MatsueMatsueIwakuniIwakuni

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Trenler €28,93 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 12d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 190 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 12dKapıdan kapıya
  • 1 sa 28dHareket hâlinde
  • €28,93Başlangıç
  • 6.3 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€21,24
  1. West Japan Railway WJ608206:321 sa 28d08:00Matsue StationIwakuni Station

Kapıdan kapıya 2s 12dCO2 6.3 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
West Japan Railway€21,242s 6d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

tren sizi Iwakuni şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

Iwakuni Station yakınındaki odalar

Iwakuni Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €27,2990 gün
  2. €21,2460 gün
  3. €22,8945 gün
  4. €25,0930 gün
  5. €34,9921 gün
  6. €36,0914 gün
  7. €39,397 gün
  8. €31,693 gün
  9. €56,441 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €21,24 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 166. En pahalı nokta €56,44, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €41,59Paz
  2. €31,68Pzt
  3. €28,93Sal
  4. €32,79Çar
  5. €42,69Per
  6. €37,74Cum
  7. €36,09Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Matsue

Demiryolu
  • Matsue Station
  • Higashi-Matsue Station
  • Matsue Vogel-Park Station

Iwakuni

Demiryolu
  • Iwakuni Station
  • Shin-Iwakuni Station
  • Nishi-Iwakuni Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 165 km karşısında 190 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Fukuyama, Higashihiroshima, Onomichi, Mihara noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 64 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Matsue noktasından 06:32 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 12d sürüyor; bunun 1 sa 28d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 190 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren tek yolcu için €28,93 fiyatından başlıyor; 12 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €34,44. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: West Japan Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren Matsue Station noktasından kalkıyor ve Iwakuni Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €21,24 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 166; 12 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren, 190 km boyunca yolcu başına yaklaşık 6.3 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 12d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 12 Eylül 2026 tarihinde Matsue çıkışlı Iwakuni varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 165 km karşısında 190 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €28,93 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 12d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Görmeye değer şeylerin çoğu Iwakuni dışında ve Japonya genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Iwakuni için ne ayırtmalı

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun