Nagoya Ōta treni

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Trenler €39,94 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 48d sürüyor.

NagoyaNagoyaŌtaŌta

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Trenler €39,94 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 48d sürüyor; 3 işletmeci tarafından 297 km boyunca, günde yaklaşık 9 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 48dKapıdan kapıya
  • 2s 4dHareket hâlinde
  • €39,94Başlangıç
  • 9.8 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En hızlı€38,84
  1. JR東海 JR283606:472s 4d08:51Nagoya StationDemura Station

Kapıdan kapıya 2s 48dCO2 9.8 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
Central Japan Railway Company€32,24
東海旅客鉄道株式会社€37,19
JR東海€34,44

Ōta su kenarında, bu da genelde şehrin hangi yakasında uyanmak isteyeceğinizi belirler. Odalar bizim satacağımız şey değil.

Bir otel odası

Demura Station yakınındaki odalar

Demura Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €17,2390 gün
  2. €13,3860 gün
  3. €14,4845 gün
  4. €16,1330 gün
  5. €17,7821 gün
  6. €19,4314 gün
  7. €22,187 gün
  8. €24,383 gün
  9. €29,881 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €13,38 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 123. En pahalı nokta €29,88, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €19,98Paz
  2. €17,78Pzt
  3. €17,78Sal
  4. €18,88Çar
  5. €19,43Per
  6. €21,08Cum
  7. €22,73Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Nagoya

Demiryolu
  • Nagoya Station
  • Nagoya Shijō Station
  • Nagoya Minato Station

Ōta

Demiryolu
  • Demura Station
  • Kamata Station
  • Kōjiya Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %78 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %22 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 258 km karşısında 297 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Sagamihara, Hamamatsu, Shizuoka, Suginami noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 47 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 20. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Nagoya noktasından 06:03 saatinde, sonuncusu 14:45 saatinde kalkıyor; toplam 9 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.
Seçenekler

Trenler ile bu yolculuğu yapmanın diğer yolları

Aynı hat, kapıdan kapıya, onu işleten her biçimle birlikte.

Kapıdan kapıya, terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmak dahil yolculuğun tamamı demektir. Ücretler her biçimde satılan en ucuz ücretlerdir.
BiçimKapıdan kapıyaHareket hâlindeUçlardaBaşlangıçCO2Günlük
Tren2s 48d2s 4d44d€39,949.8 kg9
Otobüs4s 41d3s 57d44d€17,788.0 kg9

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 48d sürüyor; bunun 2s 4d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 297 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren tek yolcu için €39,94 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €42,69. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren seferlerini 3 işletmeci yürütüyor: Central Japan Railway Company, 東海旅客鉄道株式会社, JR東海. Hep birlikte günde yaklaşık 9 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren Nagoya Station noktasından kalkıyor ve Demura Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı en iyi yol Tren mı?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı yolculuk Otobüs ile €17,78 tutuyor ve kapıdan kapıya 4s 41d sürüyor; Tren ile ise 2s 48d. Hangisinin daha iyi olduğu, bu yolculukta paranın mı yoksa saatlerin mi daha çok önem taşıdığına bağlı. Bu sayfadaki karşılaştırma tablosu her biçimi yan yana gösteriyor.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €13,38 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 123; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren, 297 km boyunca yolcu başına yaklaşık 9.8 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Nagoya çıkışlı Ōta varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 3 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 48d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Nagoya çıkışlı Ōta varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 258 km karşısında 297 km güzergâh, günde 9 sefer, 3 işletmeci, €39,94 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 48d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Ōta şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Ōta için ne ayırtmalı

Sabah Ōta şehrinden çıkıp akşama kadar Japonya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Nagoya Ōta treni · Orlero