Ōmuta Kagoshima treni

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Trenler €28,94 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 5d sürüyor.

ŌmutaŌmutaKagoshimaKagoshima

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Trenler €28,94 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 5d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 188 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi27 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 5dKapıdan kapıya
  • 1 sa 21dHareket hâlinde
  • €28,94Başlangıç
  • 6.2 kgCO2
Gerçek seferler

27 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€25,64
  1. 九州旅客鉄道 S-777706:301 sa 29d07:59Ōmuta StationKagoshima‐Chūō Station

Kapıdan kapıya 2s 13dCO2 6.2 kgAktarma 0İade edilebilir

En hızlı€29,49
  1. Kyushu Railway Company KR803706:461 sa 21d08:07Ōmuta StationKagoshima‐Chūō Station

Kapıdan kapıya 2s 5dCO2 6.2 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Kagoshima su kenarında, bu da genelde şehrin hangi yakasında uyanmak isteyeceğinizi belirler. Odalar bizim satacağımız şey değil.

Bir otel odası

Kagoshima‐Chūō Station yakınındaki odalar

Kagoshima‐Chūō Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €22,8990 gün
  2. €22,3460 gün
  3. €26,7445 gün
  4. €22,8930 gün
  5. €25,6421 gün
  6. €30,0414 gün
  7. €32,797 gün
  8. €47,643 gün
  9. €62,491 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €22,34 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 180. En pahalı nokta €62,49, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €33,89Paz
  2. €28,94Pzt
  3. €29,49Sal
  4. €30,04Çar
  5. €42,14Per
  6. €30,59Cum
  7. €32,79Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Ōmuta

Demiryolu
  • Ōmuta Station
  • Shin-Ōmuta Station
  • Arao Station

Kagoshima

Demiryolu
  • Kagoshima‐Chūō Station
  • Kagoshima Freight Terminal
  • Aira Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 163 km karşısında 188 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Chikushino-shi, Dazaifu, Honmachi, Kasuga noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 64 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Ōmuta noktasından 06:30 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 5d sürüyor; bunun 1 sa 21d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 188 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren tek yolcu için €28,94 fiyatından başlıyor; 27 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €39,11. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Kyushu Railway Company, 九州旅客鉄道. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren Ōmuta Station noktasından kalkıyor ve Kagoshima‐Chūō Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €22,34 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 180; 27 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren, 188 km boyunca yolcu başına yaklaşık 6.2 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 5d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Ōmuta çıkışlı Kagoshima varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 163 km karşısında 188 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €28,94 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 5d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Görmeye değer şeylerin çoğu Kagoshima dışında ve Japonya genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Kagoshima için ne ayırtmalı

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Kagoshima çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Ōmuta Kagoshima treni · Orlero