Pekalongan Batu treni

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Trenler €53,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 28d sürüyor.

PekalonganPekalonganBatuBatu

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Trenler €53,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 28d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 383 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 28dKapıdan kapıya
  • 2s 44dHareket hâlinde
  • €53,69Başlangıç
  • 12.6 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€43,79
  1. KAI KA568506:022s 54d08:56Pekalongan railway stationBatu station

Kapıdan kapıya 3s 38dCO2 12.6 kgAktarma 0İade edilebilir

En hızlı€52,59
  1. Kereta Api Indonesia KA305106:432s 44d09:27Pekalongan railway stationBatu station

Kapıdan kapıya 3s 28dCO2 12.6 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlı
KAI€43,793s 24d
Kereta Api Indonesia€52,593s 26d

Yolculuk Terminal Kota Batu durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

Terminal Kota Batu yakınındaki odalar

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €58,6490 gün
  2. €36,0960 gün
  3. €36,0945 gün
  4. €42,6830 gün
  5. €53,1421 gün
  6. €58,6414 gün
  7. €62,497 gün
  8. €68,543 gün
  9. €106,491 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €36,09 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 195. En pahalı nokta €106,49, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €58,64Paz
  2. €53,69Pzt
  3. €55,34Sal
  4. €61,39Çar
  5. €71,84Per
  6. €58,64Cum
  7. €76,79Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Pekalongan

Demiryolu
  • Pekalongan railway station
  • Sragi railway station
  • Batang railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 333 km karşısında 383 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Kediri, Madiun, Salatiga, Ungaran noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 76 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 13. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Pekalongan noktasından 06:02 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 28d sürüyor; bunun 2s 44d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 383 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren tek yolcu için €53,69 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €55,06. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: KAI, Kereta Api Indonesia. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren Pekalongan railway station noktasından kalkıyor ve Batu station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €36,09 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 195; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren, 383 km boyunca yolcu başına yaklaşık 12.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Pekalongan çıkışlı Batu varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 28d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Pekalongan çıkışlı Batu varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 333 km karşısında 383 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €53,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 28d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Görmeye değer şeylerin çoğu Batu dışında ve Endonezya genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Batu için ne ayırtmalı

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Batu çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Pekalongan Batu treni · Orlero