Piła Inowrocław treni

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Trenler €20,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 48d sürüyor.

PiłaPiłaInowrocławInowrocław

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Trenler €20,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 48d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 126 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 48dKapıdan kapıya
  • 1 sa 4dHareket hâlinde
  • €20,69Başlangıç
  • 4.2 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€15,19
  1. PKP PK881706:421 sa 4d07:46Piła GłównaInowrocław Mątwy

Kapıdan kapıya 1 sa 48dCO2 4.2 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
PKP€15,191 sa 40d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • PKP

Yolculuk Inowrocław Mątwy durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Inowrocław şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €25,0990 gün
  2. €11,8960 gün
  3. €15,7445 gün
  4. €14,0930 gün
  5. €17,3921 gün
  6. €20,6914 gün
  7. €30,047 gün
  8. €30,593 gün
  9. €33,891 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €11,89 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 185. En pahalı nokta €33,89, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €25,09Paz
  2. €22,89Pzt
  3. €21,79Sal
  4. €22,34Çar
  5. €25,09Per
  6. €20,69Cum
  7. €29,49Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Piła

Demiryolu
  • Piła Główna
  • Category:Piła Fabryczna train station
  • Kaczory

Inowrocław

Demiryolu
  • Inowrocław Mątwy
  • Inowrocław Rąbinek
  • Inowrocław railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 109 km karşısında 126 km alıyor; yani yüzde 16 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Konin, Gniezno, Poznań, Grudziądz noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 64 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Piła noktasından 06:42 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 48d sürüyor; bunun 1 sa 4d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 126 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren tek yolcu için €20,69 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €30,59. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: PKP. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren Piła Główna noktasından kalkıyor ve Inowrocław Mątwy noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €11,89 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 185; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren, 126 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.2 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Piła çıkışlı Inowrocław varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 48d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Piła çıkışlı Inowrocław varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 109 km karşısında 126 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €20,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 48d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Inowrocław şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Inowrocław çıkışlı ve Polonya genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Piła Inowrocław treni · Orlero