Pingdu Qingzhou treni

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Trenler €20,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 54d sürüyor.

PingduPingduQingzhouQingzhou

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Trenler €20,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 54d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 151 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi30 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 54dKapıdan kapıya
  • 1 sa 10dHareket hâlinde
  • €20,69Başlangıç
  • 5.0 kgCO2
Gerçek seferler

30 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€18,49
  1. China Railway CR278206:101 sa 15d07:25Pingdu Railway StationQingzhoushi railway station

Kapıdan kapıya 1 sa 59dCO2 5.0 kgAktarma 0İade edilebilir

En hızlı€20,14
  1. 中国铁路济南局集团有限公司 S-847706:431 sa 10d07:53Pingdu Railway StationQingzhoushi railway station

Kapıdan kapıya 1 sa 54dCO2 5.0 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
China Railway€18,49
中国铁路济南局集团有限公司€20,14

Yolculuk Qingzhoushi railway station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

Qingzhou şehrinde nerede kalınır

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €19,5990 gün
  2. €16,2960 gün
  3. €17,9445 gün
  4. €20,1430 gün
  5. €18,4921 gün
  6. €21,2414 gün
  7. €24,537 gün
  8. €35,543 gün
  9. €48,741 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €16,29 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 199. En pahalı nokta €48,74, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €24,54Paz
  2. €23,98Pzt
  3. €20,69Sal
  4. €21,24Çar
  5. €33,89Per
  6. €28,39Cum
  7. €29,49Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Pingdu

Demiryolu
  • Pingdu Railway Station
  • Pingdu West Railway Station

Qingzhou

Demiryolu
  • Qingzhoushi railway station
  • Qingzhoushinan Railway Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 131 km karşısında 151 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Weifang, Changyi, Anqiu, Jingzhi noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 63 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Pingdu noktasından 06:10 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 54d sürüyor; bunun 1 sa 10d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 151 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren tek yolcu için €20,69 fiyatından başlıyor; 30 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €22,88. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: China Railway, 中国铁路济南局集团有限公司. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren Pingdu Railway Station noktasından kalkıyor ve Qingzhoushi railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €16,29 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 199; 30 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren, 151 km boyunca yolcu başına yaklaşık 5.0 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 54d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Pingdu çıkışlı Qingzhou varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 131 km karşısında 151 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €20,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 54d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

tren işin basit kısmı. Qingzhou şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.

Rehberli bir tur grubu

Qingzhou şehrinde yapılacaklar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Pingdu Qingzhou treni · Orlero