Piteşti Bacău treni

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Trenler €36,64 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 56d sürüyor.

PiteştiPiteştiBacăuBacău

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Trenler €36,64 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 56d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 286 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 90 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 56dKapıdan kapıya
  • 2s 12dHareket hâlinde
  • €36,64Başlangıç
  • 9.4 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€32,24
  1. CFR Călători CF965106:492s 12d09:01Pitești railway stationBacău railway station

Kapıdan kapıya 2s 56dCO2 9.4 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
CFR Călători€32,242s 45d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

Yolculuk kısmı bitti. Bacău sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Bacău şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €30,5990 gün
  2. €36,0960 gün
  3. €36,0945 gün
  4. €34,9930 gün
  5. €32,7921 gün
  6. €36,6414 gün
  7. €43,797 gün
  8. €64,143 gün
  9. €87,791 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 90 gün kala €30,59 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 187. En pahalı nokta €87,79, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 90 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €48,19Paz
  2. €38,84Pzt
  3. €38,84Sal
  4. €36,64Çar
  5. €54,24Per
  6. €49,84Cum
  7. €55,34Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Piteşti

Demiryolu
  • Pitești railway station
  • Pitești Nord railway station
  • Suseni h.

Bacău

Demiryolu
  • Bacău railway station
  • Siretu Bacău railway station
  • Lespezi Bacău railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 248 km karşısında 286 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Braşov, Ploieşti, Sibiu, Sector 1 noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 55 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Piteşti noktasından 06:49 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 56d sürüyor; bunun 2s 12d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 286 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren tek yolcu için €36,64 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €44,34. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: CFR Călători. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren Pitești railway station noktasından kalkıyor ve Bacău railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren ücretleri yaklaşık 90 gün kala €30,59 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 187; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren, 286 km boyunca yolcu başına yaklaşık 9.4 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Piteşti çıkışlı Bacău varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 56d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Piteşti çıkışlı Bacău varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 248 km karşısında 286 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €36,64 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 56d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Bacău şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Bacău için ayırtılacak bir şey var mı?

Sabah Bacău şehrinden çıkıp akşama kadar Romanya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Piteşti Bacău treni · Orlero