Putian Jieyang treni

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Trenler €56,44 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 41d sürüyor.

PutianPutianJieyangJieyang

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Trenler €56,44 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 41d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 392 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi30 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 41dKapıdan kapıya
  • 2s 57dHareket hâlinde
  • €56,44Başlangıç
  • 12.9 kgCO2
Gerçek seferler

30 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€44,34
  1. China Railway CR648206:102s 57d09:07Putian railway stationJieyang Railway Station

Kapıdan kapıya 3s 41dCO2 12.9 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
China Railway€44,343s 26d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • China Railway

tren sizi Jieyang şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Jieyang şehrinde bir oda

Jieyang Railway Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Putian çıkışlı Jieyang varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €47,6490 gün
  2. €39,3960 gün
  3. €43,2445 gün
  4. €43,7930 gün
  5. €44,3421 gün
  6. €56,4414 gün
  7. €75,147 gün
  8. €108,693 gün
  9. €141,691 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €39,39 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 260. En pahalı nokta €141,69, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €75,14Paz
  2. €56,99Pzt
  3. €61,94Sal
  4. €56,44Çar
  5. €87,79Per
  6. €70,19Cum
  7. €73,49Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Putian

Demiryolu
  • Putian railway station
  • Putiandong Railway Station
  • Hanjiang railway station

Jieyang

Demiryolu
  • Jieyang Railway Station
  • Jieyangnan Railway Station
  • Jieyangjichang Railway Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 341 km karşısında 392 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Huizhou, Fuzhou, Xiamen, Ganzhou noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 56 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Putian noktasından 06:10 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 41d sürüyor; bunun 2s 57d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 392 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren tek yolcu için €56,44 fiyatından başlıyor; 30 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €82,28. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: China Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren Putian railway station noktasından kalkıyor ve Jieyang Railway Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €39,39 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 260; 30 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren, 392 km boyunca yolcu başına yaklaşık 12.9 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Putian çıkışlı Jieyang varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 41d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Putian çıkışlı Jieyang varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 341 km karşısında 392 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €56,44 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 41d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Jieyang şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Jieyang çıkışlı ve Çin genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Putian Jieyang treni · Orlero