Sakai Hiroshima treni

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Trenler €42,69 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 7d sürüyor.

SakaiSakaiHiroshimaHiroshima

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Trenler €42,69 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 7d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 319 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 7dKapıdan kapıya
  • 2s 23dHareket hâlinde
  • €42,69Başlangıç
  • 10.5 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€37,19
  1. West Japan Railway WJ110407:301 sa 41d09:11Sakai StationFukuyama Station
  2. West Japan Railway WJ746710:4549d11:34Fukuyama StationHiroshima Station

Fukuyama aktarması; seferler arasında 94 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 4s 48dCO2 10.5 kgAktarma 1İade edilebilir

En hızlı€42,69
  1. West Japan Railway WJ565806:432s 23d09:06Sakai StationHiroshima Station

Kapıdan kapıya 3s 7dCO2 10.5 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
Central Japan Railway Company€41,04
West Japan Railway€42,69

Yolculuk kısmı bitti. Hiroshima sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Hiroshima şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €33,3490 gün
  2. €32,7960 gün
  3. €39,9445 gün
  4. €34,4430 gün
  5. €41,0421 gün
  6. €43,2414 gün
  7. €62,497 gün
  8. €88,343 gün
  9. €125,191 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €32,79 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 282. En pahalı nokta €125,19, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €59,74Paz
  2. €44,89Pzt
  3. €44,89Sal
  4. €43,24Çar
  5. €57,54Per
  6. €50,94Cum
  7. €53,14Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Sakai

Demiryolu
  • Sakai Station
  • Sakaishi Station
  • Sakaihigashi Station

Hiroshima

Demiryolu
  • Hiroshima Station
  • Nishi-Hiroshima Station
  • Hiroshima Freight Terminal
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 277 km karşısında 319 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Takamatsu, Kurashiki, Okayama, Fukuyama noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 68 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 14. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Sakai noktasından 06:03 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 7d sürüyor; bunun 2s 23d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 319 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren tek yolcu için €42,69 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €40,22. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Central Japan Railway Company, West Japan Railway. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren Sakai Station noktasından kalkıyor ve Hiroshima Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €32,79 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 282; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren, 319 km boyunca yolcu başına yaklaşık 10.5 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 7d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Sakai çıkışlı Hiroshima varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 277 km karşısında 319 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €42,69 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 7d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Hiroshima şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Hiroshima için ayırtılacak bir şey var mı?

Sabah Hiroshima şehrinden çıkıp akşama kadar Japonya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Sakai Hiroshima treni · Orlero