Sakata Yurihonjō treni

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Trenler €11,88 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 18d sürüyor.

SakataSakataYurihonjōYurihonjō

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Trenler €11,88 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 18d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 64 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi21 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 18dKapıdan kapıya
  • 34dHareket hâlinde
  • €11,88Başlangıç
  • 2.1 kgCO2
Gerçek seferler

21 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€11,88
  1. East Japan Railway Company EJ817606:0934d06:43Sakata StationKurosawa Station (Yurihonjō, Akita)

Kapıdan kapıya 1 sa 18dCO2 2.1 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
East Japan Railway Company€11,881 sa 16d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • East Japan Railway Company

tren sizi Yurihonjō şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

Yurihonjō şehrinde nerede kalınır

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €11,8990 gün
  2. €11,8860 gün
  3. €11,8845 gün
  4. €11,8830 gün
  5. €11,8921 gün
  6. €11,8814 gün
  7. €14,097 gün
  8. €15,743 gün
  9. €19,591 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €11,88 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 65. En pahalı nokta €19,59, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €12,44Paz
  2. €11,88Pzt
  3. €11,89Sal
  4. €11,89Çar
  5. €13,54Per
  6. €11,89Cum
  7. €12,99Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Sakata

Demiryolu
  • Sakata Station
  • Higashi-Sakata Station
  • Sakatakō Freight Terminal

Yurihonjō

Demiryolu
  • Kurosawa Station (Yurihonjō, Akita)
  • Maegō Station
  • Kawabe Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 55 km karşısında 64 km alıyor; yani yüzde 16 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Murakami, Yonezawa, Shibata, Agano noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 53 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 18. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Sakata noktasından 06:09 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 18d sürüyor; bunun 34d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 64 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren tek yolcu için €11,88 fiyatından başlıyor; 21 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €52,59. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: East Japan Railway Company. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren Sakata Station noktasından kalkıyor ve Kurosawa Station (Yurihonjō, Akita) noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €11,88 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 65; 21 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren, 64 km boyunca yolcu başına yaklaşık 2.1 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 18d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Sakata çıkışlı Yurihonjō varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 55 km karşısında 64 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €11,88 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 18d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

tren işin basit kısmı. Yurihonjō şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.

Rehberli bir tur grubu

Yurihonjō şehrinde yapılacaklar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Sakata Yurihonjō treni · Orlero