Salavat Buguruslan treni

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Trenler €39,39 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 43d sürüyor.

SalavatSalavatBuguruslanBuguruslan

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Trenler €39,39 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 43d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 266 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 30 gün önce dibe vuruyor.

7 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi23 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 43dKapıdan kapıya
  • 1 sa 59dHareket hâlinde
  • €39,39Başlangıç
  • 8.8 kgCO2
Gerçek seferler

23 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€34,44
  1. АО «бппк» S-616506:141 sa 59d08:13Ishimbay Railway stationBuguruslan

Kapıdan kapıya 2s 43dCO2 8.8 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
АО «бпп껈34,442s 36d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

Yolculuk kısmı bitti. Buguruslan sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Buguruslan şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €38,2990 gün
  2. €36,6460 gün
  3. €34,4445 gün
  4. €28,3930 gün
  5. €34,4421 gün
  6. €39,3914 gün
  7. €47,647 gün
  8. €88,343 gün
  9. €63,041 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 30 gün kala €28,39 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 211. En pahalı nokta €88,34, kalkışa 3 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 30 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €47,64Paz
  2. €39,39Pzt
  3. €43,79Sal
  4. €40,49Çar
  5. €57,54Per
  6. €50,39Cum
  7. €57,54Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Salavat

Demiryolu
  • Ishimbay Railway station
  • Allaguvat railway station

Buguruslan

Demiryolu
  • Buguruslan
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 231 km karşısında 266 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Tuymazy, Bugulma, Belebey, Oktyabrsky noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 45 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 20. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Salavat noktasından 06:14 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 43d sürüyor; bunun 1 sa 59d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 266 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren tek yolcu için €39,39 fiyatından başlıyor; 23 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €54,24. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: АО «бппк». Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren Ishimbay Railway station noktasından kalkıyor ve Buguruslan noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren ücretleri yaklaşık 30 gün kala €28,39 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 211; 23 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren, 266 km boyunca yolcu başına yaklaşık 8.8 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 43d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 7 Eylül 2026 tarihinde Salavat çıkışlı Buguruslan varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 231 km karşısında 266 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €39,39 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 43d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Buguruslan şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Buguruslan için ayırtılacak bir şey var mı?

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Buguruslan çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Salavat Buguruslan treni · Orlero