Tehran Sari treni

Tehran çıkışlı Sari varışlı Trenler €27,29 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 12d sürüyor.

TehranTehranSariSari

Tehran çıkışlı Sari varışlı Trenler €27,29 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 12d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 202 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 30 gün önce dibe vuruyor.

7 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi22 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 12dKapıdan kapıya
  • 1 sa 28dHareket hâlinde
  • €27,29Başlangıç
  • 6.7 kgCO2
Gerçek seferler

22 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€26,73
  1. BonRail BR906807:301 sa 9d08:39Tehran Railway StationĀmol station
  2. BonRail BR890409:5338d10:31Āmol stationSari Railway Station

Āmol aktarması; seferler arasında 74 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 3s 45dCO2 7.0 kgAktarma 1İade edilebilir

En hızlı€27,29
  1. BonRail BR693706:361 sa 28d08:04Tehran Railway StationSari Railway Station

Kapıdan kapıya 2s 12dCO2 6.7 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlı
BonRail€27,292s 10d
RAJA€26,742s 11d

Yolculuk Sari Railway Station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Sari şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Tehran çıkışlı Sari varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €30,5990 gün
  2. €26,1960 gün
  3. €25,0945 gün
  4. €20,1430 gün
  5. €26,7421 gün
  6. €27,8414 gün
  7. €35,547 gün
  8. €65,793 gün
  9. €48,191 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 30 gün kala €20,14 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 227. En pahalı nokta €65,79, kalkışa 3 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 30 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €35,54Paz
  2. €27,84Pzt
  3. €27,29Sal
  4. €32,24Çar
  5. €38,84Per
  6. €37,74Cum
  7. €39,94Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Tehran

Demiryolu
  • Tehran Railway Station
  • Ray Railway Station
  • Mehrabad Railway Station

Sari

Demiryolu
  • Sari Railway Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %33 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %67 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 176 km karşısında 202 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Varāmīn, Karaj, Qazvin, Āmol noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 53 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 18. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Tehran noktasından 06:36 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 6 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Tehran çıkışlı Sari varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 12d sürüyor; bunun 1 sa 28d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 202 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren tek yolcu için €27,29 fiyatından başlıyor; 22 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €33,61. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: BonRail, RAJA. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren Tehran Railway Station noktasından kalkıyor ve Sari Railway Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren ücretleri yaklaşık 30 gün kala €20,14 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 227; 22 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren, 202 km boyunca yolcu başına yaklaşık 6.7 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Tehran çıkışlı Sari varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 12d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 7 Eylül 2026 tarihinde Tehran çıkışlı Sari varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 176 km karşısında 202 km güzergâh, günde 6 sefer, 2 işletmeci, €27,29 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 12d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Sari şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Sari çıkışlı ve İran genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Tehran Sari treni · Orlero