En ucuz€33,89
- Železničná spoločnosť Slovensko S678606:231 sa 50d08:13Újpest stationKošice railway station
Kapıdan kapıya 2s 34dCO2 7.8 kgAktarma 0İade edilebilir
Újpest Košice treni
Újpest çıkışlı Košice varışlı Trenler €34,44 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 34d sürüyor.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Trenler €34,44 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 34d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 236 km boyunca, günde yaklaşık 3 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor.
- 2s 34dKapıdan kapıya
- 1 sa 50dHareket hâlinde
- €34,44Başlangıç
- 7.8 kgCO2
26 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Demiryolu işletmecileri
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı | Olağan hız | Esneklik | Araç içinde |
|---|---|---|---|---|---|
 Železničná spoločnosť Slovensko | €33,89 | 2s 25d | 140 km/s | İade edilebilir | Elektrik prizi, Wi-Fi |
Yolculuk Košice railway station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.
Košice railway station yakınındaki odalar
Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.
Booking.com üzerinde Košice arayınYa da Expedia üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Újpest çıkışlı Košice varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
- €27,2990 gün
- €27,2960 gün
- €26,7445 gün
- €30,0430 gün
- €34,4421 gün
- €34,4414 gün
- €37,747 gün
- €54,243 gün
- €77,891 gün
- En ucuz zamanlama
- Ücretler yaklaşık 45 gün kala €26,74 ile dibe vuruyor.
- Ne kadar oynuyor
- En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 191. En pahalı nokta €77,89, kalkışa 1 gün kala.
- Bu ne anlama geliyor
- Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 45 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Hangi kalkış günü daha az tutuyor
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
- €42,14Paz
- €42,69Pzt
- €37,19Sal
- €34,44Çar
- €56,44Per
- €46,54Cum
- €47,09Cmt
Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Košice
Demiryolu
- Košice railway station
- Košice-Predmestie railway station
- Barca
Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
- Aktarmasız mı bağlantılı mı
- Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
- Gerçekte ne kadar yol alıyor
- Güzergâh, kuş uçuşu 206 km karşısında 236 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
- Aktarma nerede
- Aktarma Nitra, Žilina, Petržalka, Miskolc noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 55 dakika; bunun yaklaşık 14 kadarı yürüyüş.
- Bağlantı kaçırılırsa
- Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
- İlk ve son kalkış
- Günün ilk seferi Újpest noktasından 06:23 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 3 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.
Újpest çıkışlı Košice varışlı yolculuk hakkında sorular
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren ne kadar sürüyor?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 34d sürüyor; bunun 1 sa 50d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 236 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren ne kadar tutuyor?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren tek yolcu için €34,44 fiyatından başlıyor; 26 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €42,14. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Železničná spoločnosť Slovensko. Hep birlikte günde yaklaşık 3 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren Újpest station noktasından kalkıyor ve Košice railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren ücretleri yaklaşık 45 gün kala €26,74 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 191; 26 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren, 236 km boyunca yolcu başına yaklaşık 7.8 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren içinde ne sunuluyor?
Újpest çıkışlı Košice varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 34d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Bu sayılar nereden geliyor
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
- Bu sayfada
- Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Újpest çıkışlı Košice varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 206 km karşısında 236 km güzergâh, günde 3 sefer, 1 işletmeci, €34,44 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 34d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.
İlgili yolculuklar
Košice Újpest treniÚjpest ile Košice arasındaki her ulaşım biçimini karşılaştırınBanská Bystrica Košice treniBielsko-Biala Košice treniBratislava Košice treniBrno Košice treniBrno střed Košice treniBuda Košice treniBudapest Košice treniBudapest II. kerület Košice treniBudapest III. kerület Košice treniBudapest IV. kerület Košice treniBudapest VIII. kerület Košice treniBudapest XI. kerület Košice treni
Görmeye değer şeylerin çoğu Košice dışında ve Slovakya genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.
Yola çıkmadan Košice için ne ayırtmalı
Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.
GetYourGuide üzerinde Košice şehrini görünYa da Viator listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.