Växjö Södermalm treni

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Trenler €56,99 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 41d sürüyor.

VäxjöVäxjöSödermalmSödermalm

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Trenler €56,99 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 41d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 382 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 41dKapıdan kapıya
  • 2s 57dHareket hâlinde
  • €56,99Başlangıç
  • 12.6 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€41,59
  1. Sj S486107:301 sa 56d09:26Växjö railway stationNorrköping goods station
  2. Sj S816511:011 sa 14d12:15Norrköping goods stationSödermalm station

Norrköping aktarması; seferler arasında 95 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 5s 29dCO2 13.0 kgAktarma 1İade edilebilir

En hızlı€54,24
  1. Sj S393806:302s 57d09:27Växjö railway stationSödermalm station

Kapıdan kapıya 3s 41dCO2 12.6 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
Sj€54,243s 24d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • Sj

tren sizi Södermalm şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Södermalm şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €44,8990 gün
  2. €36,6460 gün
  3. €44,8945 gün
  4. €49,2930 gün
  5. €54,2421 gün
  6. €57,5414 gün
  7. €56,997 gün
  8. €79,543 gün
  9. €122,991 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €36,64 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 236. En pahalı nokta €122,99, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €77,89Paz
  2. €58,09Pzt
  3. €66,34Sal
  4. €56,99Çar
  5. €64,69Per
  6. €78,99Cum
  7. €76,24Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Växjö

Demiryolu
  • Växjö railway station
  • Gemla
  • Moheda
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 332 km karşısında 382 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Eskilstuna, Jönköping, Linköping, Norrköping noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 58 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 16. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Växjö noktasından 06:30 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 41d sürüyor; bunun 2s 57d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 382 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren tek yolcu için €56,99 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €46,54. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Sj. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren Växjö railway station noktasından kalkıyor ve Södermalm station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €36,64 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 236; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren, 382 km boyunca yolcu başına yaklaşık 12.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Växjö çıkışlı Södermalm varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 41d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Växjö çıkışlı Södermalm varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 332 km karşısında 382 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €56,99 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 41d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Södermalm şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Södermalm çıkışlı ve İsveç genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Växjö Södermalm treni · Orlero