Wŏnju Daejeon treni

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Trenler €20,14 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 54d sürüyor.

WŏnjuWŏnjuDaejeonDaejeon

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Trenler €20,14 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 54d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 140 km boyunca, günde yaklaşık 3 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 54dKapıdan kapıya
  • 1 sa 10dHareket hâlinde
  • €20,14Başlangıç
  • 4.6 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€17,39
  1. Korea Railroad KR660606:281 sa 10d07:38Wonju StationDaejeon Station

Kapıdan kapıya 1 sa 54dCO2 4.6 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
Korea Railroad€17,391 sa 46d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • Korea Railroad

Daejeon öyle büyük ki nerede uyuduğunuz günlerinizin nasıl geçeceğini belirler. Biz koltuğu satarız, odayı değil.

Bir otel odası

Daejeon Station yakınındaki odalar

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €22,3490 gün
  2. €18,4960 gün
  3. €16,2945 gün
  4. €18,4930 gün
  5. €21,7921 gün
  6. €20,1414 gün
  7. €30,427 gün
  8. €38,843 gün
  9. €56,281 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 45 gün kala €16,29 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 245. En pahalı nokta €56,28, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 45 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €24,54Paz
  2. €20,69Pzt
  3. €26,74Sal
  4. €21,79Çar
  5. €30,04Per
  6. €31,14Cum
  7. €32,24Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Wŏnju

Demiryolu
  • Wonju Station
  • Seowonju Station
  • Chiak Station

Daejeon

Demiryolu
  • Daejeon Station
  • Seodaejeon Station
  • Daejeonjochajang Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 122 km karşısında 140 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Yangp'yŏng, Cheonan, Pyeongtaek, Icheon-si noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 54 dakika; bunun yaklaşık 14 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Wŏnju noktasından 06:28 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 3 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 54d sürüyor; bunun 1 sa 10d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 140 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren tek yolcu için €20,14 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €23,98. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: Korea Railroad. Hep birlikte günde yaklaşık 3 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren Wonju Station noktasından kalkıyor ve Daejeon Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren ücretleri yaklaşık 45 gün kala €16,29 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 245; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren, 140 km boyunca yolcu başına yaklaşık 4.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 54d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Wŏnju çıkışlı Daejeon varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 122 km karşısında 140 km güzergâh, günde 3 sefer, 1 işletmeci, €20,14 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 54d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Görmeye değer şeylerin çoğu Daejeon dışında ve Güney Kore genelinde. Hiçbiri bizim satacağımız şey değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Daejeon için ne ayırtmalı

Sabah Daejeon şehrinden çıkıp akşama kadar Güney Kore ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Wŏnju Daejeon treni · Orlero