Yao Ise treni

Yao çıkışlı Ise varışlı Trenler €19,04 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 39d sürüyor.

YaoYaoIseIse

Yao çıkışlı Ise varışlı Trenler €19,04 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 39d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 117 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

8 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 39dKapıdan kapıya
  • 55dHareket hâlinde
  • €19,04Başlangıç
  • 3.9 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€15,74
  1. 近畿日本鉄道 S-830906:2955d07:24Yao StationIseshi Station

Kapıdan kapıya 1 sa 39dCO2 3.9 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
近畿日本鉄道€15,741 sa 38d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi

tren sizi Ise şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

Ise şehrinde nerede kalınır

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Yao çıkışlı Ise varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €17,3990 gün
  2. €15,7460 gün
  3. €15,7445 gün
  4. €17,9430 gün
  5. €15,7421 gün
  6. €21,7914 gün
  7. €22,897 gün
  8. €29,493 gün
  9. €37,191 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €15,74 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 136. En pahalı nokta €37,19, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €23,99Paz
  2. €22,34Pzt
  3. €21,79Sal
  4. €20,14Çar
  5. €23,99Per
  6. €25,09Cum
  7. €23,44Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Yao

Demiryolu
  • Yao Station
  • Kintetsu-Yao Station
  • Onji Station

Ise

Demiryolu
  • Iseshi Station
  • Kamo Station
  • Akeno Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 102 km karşısında 117 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Ōtsu, Kyoto, Nagoya, Yokkaichi noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 53 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 18. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Yao noktasından 06:29 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Yao çıkışlı Ise varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 39d sürüyor; bunun 55d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 117 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren tek yolcu için €19,04 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €26,73. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: 近畿日本鉄道. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren Yao Station noktasından kalkıyor ve Iseshi Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €15,74 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 136; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren, 117 km boyunca yolcu başına yaklaşık 3.9 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Yao çıkışlı Ise varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 39d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 8 Eylül 2026 tarihinde Yao çıkışlı Ise varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 102 km karşısında 117 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €19,04 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 39d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Ise şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Ise şehrinde yapılacaklar

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Ise çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Yao Ise treni · Orlero