北非的火车、巴士、机票与轮渡

7个国家,10,416条线路,173家运营方。本页每一个数字都数自我们自己的网络,或由回答搜索框的那套引擎定出。

High-angle view of Casablanca's urban skyline under a vibrant blue sky.

我们在北非销售10,416条线路,通过173家运营方通达7个国家的234个地点。其中6,264条在一国之内,172条跨越区域内的国境,3,980条通往区域之外。在最繁忙的16条干线上,以2026年10月8日的价格计,最低票价为€11.88,最快行程门到门为3小时27分。线路距离中位数为283公里。

核对于2026年10月8日2026年10月8日定价一名乘客,全部费用已含

网络

北非的全部方式,用数字说话

我们真正在卖的东西,是数出来的,不是说出来的。

  • 10,416我们销售的线路
  • 2,546干线
  • 234已服务地点
  • 7国家
  • 173运营方
  • 6,264国内线路
  • 172跨境线路
  • 3,980通往区域外的线路
  • 283 km中位数线路
  • 9,206 km最长线路
门到门

各出行方式在北非的对比

所有出行方式都在北非同样的16条干线上测量,以2026年10月8日的价格计,一名乘客。

在北非各出行方式实际开行的干线上,每位乘客的票价中位数、门到门耗时中位数与碳排放中位数。
出行方式已定价干线起价门到门CO2
轮渡1€11.883小时27分6.6 公斤
机票15€168.295小时42分415.2 公斤
火车2€176.077小时15分340.0 公斤
线路

北非真正重要的干线

先按实际开行密度排序,再定价。其余的由国家页和城市页承载。

我们在北非销售的最繁忙线路,以2026年10月8日的价格计,一名乘客,全部费用已含。
线路起价最快距离
Algeciras到Tangier€11.883小时27分51公里
Tunis到Tripoli€58.554小时15分517公里
Tangier到Madrid€61.504小时18分549公里
Benghazi到Alexandria€101.034小时48分937公里
Oran到Marseille€108.114小时52分989公里
Cairo到Istanbul€128.765小时11分1,235公里
Monastir到Paris€166.525小时40分1,610公里
Kuwait City到Cairo€167.115小时40分1,616公里
Riyadh到Cairo€168.295小时42分1,639公里
Sousse到Brussels€178.325小时50分1,745公里
Brussels到Fes€203.106小时12分2,017公里
Hurghada到Bucharest€211.956小时12分2,030公里
Sharm el-Sheikh到Moscow€309.897小时35分3,106公里
Hurghada到Moscow€315.797小时41分3,183公里
Hurghada到Stuttgart€317.567小时42分3,194公里
Hurghada到Düsseldorf€346.478小时6分3,499公里
国家

北非的国家

我们在北非售票的所有国家,线路最多的排在前面。

北非各国的线路、地点与承运方。
国家线路地点运营方
摩洛哥4,5508378
阿尔及利亚2,6149936
突尼斯1,8945859
埃及1,28621126
利比亚1081213
苏丹98615
西撒哈拉3865
订票窗口

在北非什么时候订票

同一次搜索,在北非的3条干线上按七个提前期分别运行。

  1. €283.933 天
  2. €265.647 天
  3. €167.1121 天
  4. €120.5045 天
  5. €170.0684 天
最划算的提前期
在所统计的线路上,典型票价在出发前约45天最低,为€120.50。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差58个百分点。在最贵的时点,典型票价为€283.93,出发前3天。
客源半径

人们从多远的地方赶来

我们销售的每一个出发地,按直线距离分组。

自我们销售的每个出发地起算的直线距离,而不是线路的实际里程。
距离线路占比其中最近的
200 公里以内4,25241%’Aïn Benian,17 公里
200 至 600 公里2,14021%Gabès,200 公里
600 至 1,500 公里1,20412%Alexandria,603 公里
1,500 公里以上2,82027%Nantes,1505 公里
承运方

谁在北非经营班次

在北非内部网络规模最大的承运方。

北非的人们往来何处

在北非出行的所有方式

非洲内的其他区域

关于北非的火车、巴士、机票与轮渡的常见问题

Orlero 在北非销售多少条线路?

10,416条线路,横跨7个国家,通过173家运营方通达234个地点。其中6,264条在一国之内,172条跨越北非内部的国境,3,980条完全通往区域之外。

在北非出行最便宜的方式是什么?

在北非最繁忙的16条干线上,以2026年10月8日的价格计,我们销售的最低票价为€11.88。按票价中位数,最便宜的出行方式是轮渡,一条典型干线上为€11.88。

在北非哪种出行方式最快?

轮渡,在我们定价的干线上门到门中位数为3小时27分。门到门包含前往车站和在另一端离站的时间,这也是它成为唯一值得跨方式比较的数字的原因。

在北非哪种出行方式碳排放最低?

轮渡,在北非一条典型干线上每位乘客6.6公斤,而改乘机票为415.2公斤。

在北非出行应该什么时候订票?

在我们抽样的干线上,票价在出发前约45天触底。以这份样本看,那时订票比提前3天订便宜58个百分点。

我们在北非销售的地点彼此相距多远?

线路距离中位数为直线283公里,最短为17公里。我们销售的最长线路为9,206公里,从Cairo到Toronto。

北非包括哪些国家?

Morocco, Algeria, Tunisia, Egypt, Libya, Sudan, Western Sahara。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。

完整说明见 票价, 碳排放, 距离

区域划分
一个区域就是一组国家,只要线路有一端落在区域内,就计入该区域。国家仅按其 ISO 代码分组,因此地图随数据生长,这里没有任何一笔是手工画上去的。
样本
票价、行程耗时与碳排放,测自本区域排名最高的16条干线,且分散取自整个区域而非只取榜首,因此这些数字描述的是整个区域,而不是它最繁忙的那个国家。
用 Ori 规划

Ori,行程规划助手

可以这样问它