穿越北美洲的所有出行方式
32个国家，44,522条线路，332家运营方。本页每一个数字都数自我们自己的网络，或由回答搜索框的那套引擎定出。
我们在北美洲销售44,522条线路，通过332家运营方通达32个国家的1,135个地点。其中36,558条在一国之内，4,246条跨越区域内的国境，3,718条通往区域之外。在最繁忙的16条干线上，以2026年10月8日的价格计，最低票价为€13.38，最快行程门到门为2小时7分。线路距离中位数为370公里。
北美洲的全部方式，用数字说话
我们真正在卖的东西，是数出来的，不是说出来的。
- 44,522我们销售的线路
- 10,595干线
- 1,135已服务地点
- 32国家
- 332运营方
- 36,558国内线路
- 4,246跨境线路
- 3,718通往区域外的线路
- 370 km中位数线路
- 15,339 km最长线路
各出行方式在北美洲的对比
所有出行方式都在北美洲同样的16条干线上测量，以2026年10月8日的价格计，一名乘客。
北美洲真正重要的干线
先按实际开行密度排序，再定价。其余的由国家页和城市页承载。
| 线路 | 起价 | 最快 | 距离 |
|---|---|---|---|
| Madison到Chicago | €13.38 | 2小时9分 | 198公里 |
| Vancouver到Seattle | €27.84 | 2小时7分 | 192公里 |
| San Jose到Los Angeles | €56.78 | 4小时13分 | 492公里 |
| Toronto到New York City | €62.68 | 4小时18分 | 555公里 |
| Pittsburgh到Chicago | €72.71 | 4小时26分 | 660公里 |
| Columbus到New York City | €83.92 | 4小时34分 | 766公里 |
| Rochester到Chicago | €89.23 | 4小时40分 | 835公里 |
| Charlotte到New York City | €91.59 | 4小时41分 | 855公里 |
| Nashville到Washington | €96.90 | 4小时45分 | 911公里 |
| Philadelphia到Chicago | €111.65 | 4小时58分 | 1,069公里 |
| Minneapolis到Washington | €153.54 | 5小时31分 | 1,499公里 |
| Cancún到Toronto | €268.00 | 6小时58分 | 2,598公里 |
| Seattle到New York City | €381.28 | 8小时35分 | 3,865公里 |
| Anchorage到New York City | €534.68 | 10小时35分 | 5,410公里 |
| Paris到New York City | €571.26 | 11小时8分 | 5,837公里 |
| Los Angeles到London | €852.69 | 14小时54分 | 8,756公里 |
北美洲的国家
我们在北美洲售票的所有国家，线路最多的排在前面。
| 国家 | 线路 | 地点 | 运营方 |
|---|---|---|---|
| 美国 | 34,472 | 909 | 259 |
| 加拿大 | 6,404 | 272 | 111 |
| 墨西哥 | 2,346 | 159 | 76 |
| 古巴 | 2,220 | 84 | 50 |
| 多米尼加共和国 | 558 | 54 | 53 |
| 巴拿马 | 326 | 46 | 21 |
| 海地 | 266 | 23 | 13 |
| 牙买加 | 212 | 38 | 26 |
| 波多黎各 | 210 | 45 | 28 |
| 哥斯达黎加 | 188 | 31 | 28 |
| 巴哈马 | 148 | 30 | 17 |
| 萨尔瓦多 | 132 | 29 | 15 |
| 洪都拉斯 | 130 | 19 | 14 |
| 特立尼达和多巴哥 | 100 | 19 | 11 |
| 法属圣马丁 | 98 | 25 | 23 |
| 巴巴多斯 | 94 | 17 | 16 |
| 伯利兹 | 88 | 20 | 13 |
| 危地马拉 | 88 | 23 | 19 |
| 开曼群岛 | 76 | 21 | 8 |
| 阿鲁巴 | 72 | 16 | 19 |
| 特克斯和凯科斯群岛 | 70 | 18 | 10 |
| 安提瓜和巴布达 | 64 | 16 | 12 |
| 瓜德罗普 | 60 | 12 | 13 |
| 库拉索 | 58 | 13 | 21 |
| 美属维尔京群岛 | 58 | 16 | 10 |
| 尼加拉瓜 | 52 | 14 | 9 |
| 马提尼克 | 48 | 11 | 13 |
| 圣卢西亚 | 38 | 10 | 9 |
| 百慕大 | 36 | 9 | 6 |
| 多米尼克 | 32 | 9 | 6 |
| 英属维尔京群岛 | 14 | 5 | 4 |
| 圣文森特和格林纳丁斯 | 10 | 4 | 2 |
北美洲内部的区域
北美洲内部的各个市场，各有自己的线路、承运方与票价。
在北美洲什么时候订票
同一次搜索，在北美洲的3条干线上按七个提前期分别运行。
- €85.103 天
- €78.617 天
- €62.6821 天
- €47.3445 天
- €64.4584 天
- 最划算的提前期
- 在所统计的线路上，典型票价在出发前约45天最低，为€47.34。
- 波动有多大
- 最便宜与最贵提前期之间相差44个百分点。在最贵的时点，典型票价为€85.10，出发前3天。
人们从多远的地方赶来
我们销售的每一个出发地，按直线距离分组。
| 距离 | 线路 | 占比 | 其中最近的 |
|---|---|---|---|
| 200 公里以内 | 15,402 | 35% | Burien，15 公里 |
| 200 至 600 公里 | 11,604 | 26% | Acayucan，200 公里 |
| 600 至 1,500 公里 | 7,554 | 17% | Columbus，600 公里 |
| 1,500 公里以上 | 9,962 | 22% | Portland，1500 公里 |
谁在北美洲经营班次
在北美洲内部网络规模最大的承运方。
显示全部40家运营方收起部分运营方
Ryanair
Amtrak
American Airlines
Turkish Airlines
SkyWest
Southwest Airlines
Delta Air Lines
Lufthansa
Air France
Eurowings
Air China
Air Canada
British Airways
Thomsonfly
Scandinavian Airlines System
Norwegian Air Shuttle
Frontier Airlines
Condor Flugdienst
SunExpress
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
TUI fly Belgium
Qatar Airways
Korean Air
Iberia Airlines
Allegiant Air
JetBlue Airways
Republic Airways
Brussels Airlines
Emirates
Endeavor Air
Austrian Airlines
Swiss International Air Lines
Air India Limited
WestJet
LOT Polish Airlines
Sky Express
Azul
Xiamen Airlines
Sunclass Airlines
北美洲的人们往来何处
在北美洲出行的所有方式
我们售票的每一个区域
关于穿越北美洲的所有出行方式的常见问题
Orlero 在北美洲销售多少条线路？
44,522条线路，横跨32个国家，通过332家运营方通达1,135个地点。其中36,558条在一国之内，4,246条跨越北美洲内部的国境，3,718条完全通往区域之外。
在北美洲出行最便宜的方式是什么？
在北美洲最繁忙的16条干线上，以2026年10月8日的价格计，我们销售的最低票价为€13.38。按票价中位数，最便宜的出行方式是巴士，一条典型干线上为€13.38。
在北美洲哪种出行方式最快？
火车，在我们定价的干线上门到门中位数为2小时9分。门到门包含前往车站和在另一端离站的时间，这也是它成为唯一值得跨方式比较的数字的原因。
在北美洲哪种出行方式碳排放最低？
巴士，在北美洲一条典型干线上每位乘客5.3公斤，而改乘机票为223.6公斤。
在北美洲出行应该什么时候订票？
在我们抽样的干线上，票价在出发前约45天触底。以这份样本看，那时订票比提前3天订便宜44个百分点。
我们在北美洲销售的地点彼此相距多远？
线路距离中位数为直线370公里，最短为15公里。我们销售的最长线路为15,339公里，从New York City到Singapore。
北美洲包括哪些国家？
United States, Canada, Mexico, Cuba, Dominican Republic, Panama, Haiti, Jamaica, Puerto Rico, Costa Rica, Bahamas, El Salvador, Honduras, Trinidad & Tobago, St. Martin, Barbados, Belize, Guatemala, Cayman Islands, Aruba, Turks & Caicos Islands, Antigua & Barbuda, Guadeloupe, Curaçao, U.S. Virgin Islands, Nicaragua, Martinique, St. Lucia, Bermuda, Dominica, British Virgin Islands, St. Vincent & Grenadines。
这些数字从哪里来
本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点，以及所有距离，都是真实的，来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路，发车时间也是真实的；轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。
如果某条线路没有任何运营方公布票价，这里的价格就是我们自己的估算，按真实距离和真实运营方，通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位，付款环节也不会接受它。
- 区域划分
- 一个区域就是一组国家，只要线路有一端落在区域内，就计入该区域。国家仅按其 ISO 代码分组，因此地图随数据生长，这里没有任何一笔是手工画上去的。
- 样本
- 票价、行程耗时与碳排放，测自本区域排名最高的16条干线，且分散取自整个区域而非只取榜首，因此这些数字描述的是整个区域，而不是它最繁忙的那个国家。