Ferries por Asia Oriental
480 rutas y 16 operadores en 6 países Las tarifas y las duraciones de abajo salen del mismo motor que responde la caja de búsqueda.

En Asia Oriental circulan 480 rutas de Ferries, que llegan a 44 lugares de 6 países a través de 16 operadores En los 16 más concurridos, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más barata es EUR 11.88 y el viaje más rápido dura 2 h 21 min de puerta a puerta. Una ruta mediana recorre 65 km.
Ferries en Asia Oriental, en números
Lo que de verdad vendemos, contado en lugar de afirmado.
- 480Rutas que vendemos
- 120Corredores
- 44Lugares atendidos
- 6Países
- 16Operadores
- 192Rutas nacionales
- 288Rutas transfronterizas
- 0Rutas que salen de la región
- 65 kmRuta mediana
- 369 kmRuta más larga
Cómo se comparan las formas de viajar por Asia Oriental
Todas las formas medidas en los mismos 16 corredores de Asia Oriental, con precios del 8 de octubre de 2026 para un pasajero.
| Forma | Corredores con precio | Desde | De puerta a puerta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Ferry | 16 | EUR 11.88 | 3 h 46 min | 9.9 kg |
| Tren | 5 | EUR 21.77 | 5 h 10 min | 9.6 kg |
Los corredores que importan en Asia Oriental
Ordenadas por el servicio que realmente circula y después con precio. Las páginas de país y de ciudad cargan con el resto.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Ferry de Zhuhai a Hong Kong | EUR 11.88 | 3 h 42 min | 62 km |
| Ferry de Discovery Bay a Kowloon | EUR 11.88 | 2 h 21 min | 17 km |
| Ferry de Bao'an a Hong Kong | EUR 11.88 | 3 h 18 min | 43 km |
| Ferry de Nantou a New Territories | EUR 11.88 | 4 h 36 min | 90 km |
| Ferry de Kowloon a Bao'an | EUR 11.88 | 3 h 8 min | 40 km |
| Ferry de Nantou a Bao'an | EUR 11.88 | 3 h 47 min | 63 km |
| Ferry de Sha Tin a Macao | EUR 11.88 | 3 h 57 min | 69 km |
| Ferry de Tanzhou a New Territories | EUR 11.88 | 4 h 1 min | 69 km |
| Ferry de Humen a Kowloon | EUR 11.88 | 4 h 7 min | 77 km |
| Ferry de Tsing Yi Town a Humen | EUR 11.88 | 3 h 55 min | 68 km |
| Ferry de San Tung Chung Hang a Bao'an | EUR 11.88 | 2 h 54 min | 31 km |
| Ferry de San Tung Chung Hang a Sha Tin | EUR 11.88 | 2 h 47 min | 27 km |
| Ferry de Tung Chung a Nantou | EUR 11.88 | 3 h 54 min | 82 km |
| Ferry de Tateyama a Kawasaki | EUR 11.88 | 3 h 44 min | 61 km |
| Ferry de Cheung Chau a Hong Kong | EUR 11.88 | 2 h 22 min | 17 km |
| Ferry de Daliang a Hong Kong | EUR 12.44 | 5 h 16 min | 114 km |
Países de Asia Oriental
Todos los países de Asia Oriental donde vendemos, primero los que tienen más rutas.
| País | Rutas | Lugares | Operadores |
|---|---|---|---|
| RAE de Hong Kong (China) | 368 | 20 | 9 |
| China | 284 | 19 | 4 |
| Japón | 56 | 18 | 5 |
| RAE de Macao (China) | 40 | 11 | 3 |
| Taiwán | 16 | 6 | 2 |
| Corea del Sur | 4 | 2 | 1 |
Cuándo reservar en Asia Oriental
La misma búsqueda hecha con siete anticipaciones distintas en 3 corredores de Asia Oriental.
- EUR 11.883 días
- EUR 11.887 días
- EUR 11.8821 días
- EUR 11.8845 días
- EUR 11.8884 días
- Anticipación más barata
- En las rutas que analizamos la tarifa típica es más baja unos 3 días antes, a EUR 11.88.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 0 por ciento. En el punto más caro la tarifa típica es EUR 11.88, a 3 días.
Desde qué distancia viaja la gente hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Ferries, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 468 | 98% | Discovery Bay, 16 km |
| De 200 a 600 km | 12 | 3% | Ishigaki, 259 km |
Navieras
Los transportistas con las redes más grandes dentro de Asia Oriental.
Destinos en ferry
Otras formas de viajar por Asia Oriental
Preguntas frecuentes sobre Ferries por Asia Oriental
¿Cuántas rutas de Ferries vende Orlero en Asia Oriental?
480 de ellas, en 6 países con llegada a 44 lugares a través de 16 operadores
¿Cuánto cuesta viajar en Ferries por Asia Oriental?
En los 16 corredores de Ferries más concurridos de Asia Oriental, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es EUR 11.88 y la mediana EUR 11.88.
¿Es Ferries la forma más rápida de recorrer Asia Oriental?
En los corredores a los que pusimos precio, ferry tarda una mediana de 3 h 46 min de puerta a puerta, frente a 5 h 10 min en Tren. Ambas cifras incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo.
¿Qué países de Asia Oriental tienen rutas de Ferries que vendamos?
Hong Kong SAR China, China, Japan, Macao SAR China, Taiwan, South Korea.
¿Quién opera los servicios de Ferries en Asia Oriental?
CKS, 珠江船務, Cotai Water Jet, 迅隆船务, 噴射飛航 TurboJET, 新世界第一渡輪服務有限公司 New World First Ferry Services, entre los 16 transportistas que vendemos en Asia Oriental.
¿Qué tan lejos están entre sí los lugares que vendemos en Asia Oriental?
La ruta mediana recorre 65 km en línea recta y la más corta 16 km. La más larga que vendemos son 369 km, de Amami a Kagoshima.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas
- Las regiones
- Una región es un conjunto de países, y una ruta cuenta para ella cuando alguno de sus extremos está adentro. Los países se agrupan solo por su código ISO, así que el mapa crece con los datos y aquí no hay nada dibujado a mano.
- La muestra
- Las tarifas, las duraciones y el carbono se miden en los 16 corredores mejor ubicados de esta región, repartidos por ella y no tomados de la punta de la lista, para que las cifras describan la región y no su país más concurrido.