- 株式会社高知駅前観光 S-844914:206s 19d20:39Ōta bus stationOsaka Sta. JR Expressway Bus Terminal
Kapıdan kapıya 7s 3dCO2 12.3 kgAktarma 0Ücretle değiştirilebilir
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüsler €22,73 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 6s 52d sürüyor.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüsler €22,73 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 6s 52d sürüyor; 3 işletmeci tarafından 455 km boyunca, günde yaklaşık 6 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 90 gün önce dibe vuruyor.
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Kapıdan kapıya 7s 3dCO2 12.3 kgAktarma 0Ücretle değiştirilebilir
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı |
|---|---|---|
| 神姫観光 | €24,38 | 6s 42d |
| 株式会社高知駅前観光 | €21,63 | 6s 44d |
| 日本中央バス株式会社 | €23,28 | 6s 42d |
Yolculuk kısmı bitti. Osaka sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.
Trip.com üzerinde Osaka arayınYa da Booking.com üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
Aynı hat, kapıdan kapıya, onu işleten her biçimle birlikte.
| Biçim | Kapıdan kapıya | Hareket hâlinde | Uçlarda | Başlangıç | CO2 | Günlük |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 3s 59d | 3s 15d | 44d | €39,39 | 15.0 kg | 8 |
| Otobüs | 6s 52d | 6s 8d | 44d | €22,73 | 12.3 kg | 6 |
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs kapıdan kapıya 6s 52d sürüyor; bunun 6s 8d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 455 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs tek yolcu için €22,73 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €25,21. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs seferlerini 3 işletmeci yürütüyor: 神姫観光, 株式会社高知駅前観光, 日本中央バス株式会社. Hep birlikte günde yaklaşık 6 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs Ōta bus station noktasından kalkıyor ve Osaka Sta. JR Expressway Bus Terminal noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı yolculuk Tren ile €39,39 tutuyor ve kapıdan kapıya 3s 59d sürüyor; Otobüs ile ise 6s 52d. Hangisinin daha iyi olduğu, bu yolculukta paranın mı yoksa saatlerin mi daha çok önem taşıdığına bağlı. Bu sayfadaki karşılaştırma tablosu her biçimi yan yana gösteriyor.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs ücretleri yaklaşık 90 gün kala €21,08 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 97; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs, 455 km boyunca yolcu başına yaklaşık 12.3 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 27 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Ōta çıkışlı Osaka varışlı Otobüs işletmecileri Elektrik prizi, Tuvalet, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 3 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 6s 52d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
Su kenarında olmak, Osaka şehrine istasyondan başlamayan bir dizi gün seçeneği kazandırır. Onları da biz satmıyoruz.
Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.
Klook üzerinde Osaka şehrini görünYa da GetYourGuide listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.