Ōta Osaka treni

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Trenler €46,54 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 59d sürüyor.

ŌtaŌtaOsakaOsaka

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Trenler €46,54 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 59d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 455 km boyunca, günde yaklaşık 8 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

9 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 59dKapıdan kapıya
  • 3s 15dHareket hâlinde
  • €46,54Başlangıç
  • 15.0 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En hızlı€64,14
  1. 東海旅客鉄道株式会社 S-234806:113s 15d09:26Demura StationŌsaka Station

Kapıdan kapıya 3s 59dCO2 15.0 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlı
Central Japan Railway Company€48,193s 52d
東海旅客鉄道株式会社€55,893s 51d

Osaka öyle büyük ki nerede uyuduğunuz günlerinizin nasıl geçeceğini belirler. Biz koltuğu satarız, odayı değil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Osaka şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Ōta çıkışlı Osaka varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €21,0890 gün
  2. €18,8860 gün
  3. €23,8345 gün
  4. €21,0830 gün
  5. €22,7321 gün
  6. €28,2314 gün
  7. €34,287 gün
  8. €49,683 gün
  9. €57,381 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €18,88 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 204. En pahalı nokta €57,38, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €28,78Paz
  2. €28,23Pzt
  3. €26,58Sal
  4. €28,23Çar
  5. €33,18Per
  6. €29,88Cum
  7. €30,98Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Ōta

Demiryolu
  • Demura Station
  • Kamata Station
  • Kōjiya Station

Osaka

Demiryolu
  • Ōsaka Station
  • Ōsaka Tōkō Station
  • Ōsakashijō Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %71 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %29 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 395 km karşısında 455 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Nagoya, Okazaki, Toyota, Sagamihara noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 56 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 17. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Ōta noktasından 06:03 saatinde, sonuncusu 14:45 saatinde kalkıyor; toplam 8 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.
Seçenekler

Trenler ile bu yolculuğu yapmanın diğer yolları

Aynı hat, kapıdan kapıya, onu işleten her biçimle birlikte.

Kapıdan kapıya, terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmak dahil yolculuğun tamamı demektir. Ücretler her biçimde satılan en ucuz ücretlerdir.
BiçimKapıdan kapıyaHareket hâlindeUçlardaBaşlangıçCO2Günlük
Tren3s 59d3s 15d44d€46,5415.0 kg8
Otobüs6s 52d6s 8d44d€26,5812.3 kg6

Ōta çıkışlı Osaka varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 59d sürüyor; bunun 3s 15d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 455 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren tek yolcu için €46,54 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €60,01. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Central Japan Railway Company, 東海旅客鉄道株式会社. Hep birlikte günde yaklaşık 8 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren Demura Station noktasından kalkıyor ve Ōsaka Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı en iyi yol Tren mı?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı yolculuk Otobüs ile €26,58 tutuyor ve kapıdan kapıya 6s 52d sürüyor; Tren ile ise 3s 59d. Hangisinin daha iyi olduğu, bu yolculukta paranın mı yoksa saatlerin mi daha çok önem taşıdığına bağlı. Bu sayfadaki karşılaştırma tablosu her biçimi yan yana gösteriyor.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €18,88 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 204; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren, 455 km boyunca yolcu başına yaklaşık 15.0 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Ōta çıkışlı Osaka varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 59d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Ōta çıkışlı Osaka varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 395 km karşısında 455 km güzergâh, günde 8 sefer, 2 işletmeci, €46,54 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 59d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Osaka şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Osaka çıkışlı ve Japonya genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Ōta Osaka treni · Orlero