Açık veri kümesi

Tarifeli feribot seferleri ve işletmecilerin yayımladığı ücretler

Sürüm 1.0.0 · CC BY 4.0 · Okunma tarihi 12 Eylül 2026

2.190 yönlü liman çifti üzerinde gözleyebildiğimiz her tarifeli kalkış, seferi yapan gemisiyle ve işletmecisinin okuma günü istediği fiyatla birlikte.

İçinde ne var

Dosyaların üretildiği anlık görüntünün kendisinden sayıldı, böylece bu tablo ile CSV dosyaları birbirinden ayrışamaz.

  • 2.190Yönlü liman çiftleri
  • 895Kalkışı gözlenen çiftler
  • 1.295Sorulup hiç kalkış dönmeyen çiftler
  • 2.948Sefer satırları
  • 2.709Farklı işletmeci sefer kimlikleri
  • 5.997Tek tek ücret kayıtları
  • 120İşletmeciler
  • 357Adı bilinen gemiler
  • 65Ülkeler
  • 600Bir seferde geçen limanlar
  • 299Bunlardan UN/LOCODE taşıyanlar
  • 1.440Kayıttaki limanlar

Kalkışlar 17 Eylül 2026, 21 Eylül 2026, 25 Eylül 2026, 29 Eylül 2026 tarihlerinde arandı. Kalkışı olmayan bir çift, o dört günde hiçbir geminin yanıt vermediği anlamına gelir.

İki uçtaki limanların ülkesine göre sefer satırları. Envanter Akdeniz ve Batı Avrupa ağırlıklıdır.

Gemiler nerede
  • İtalya1.175
  • Yunanistan910
  • İspanya274
  • Hırvatistan184
  • Endonezya149
  • Singapur126
  • Birleşik Krallık105
  • Türkiye77

Sefer satırı en çok olan 8 ülke. Çubuklar en büyüğe göre ölçeklidir.

Nasıl oluşturuldu

  • Gemilerin nereye gittiğini çizgeye sormakKayıttaki her limana, tam adıyla, hangi limanlarla doğrudan bağlantısı olduğu sorulur. Kodla sormak yanlış limanı getirir: Barselona'nın kendi kodu Hırvatistan'daki bir limanla yanıt verir. Servisin hangi liman için yanıt verdiği, sorulan limana karşı denetlenir ve bir yer değiştirme atılır.
  • Her çifte gerçek kalkışlarını sormakÇizgenin adını verdiği her çift için, rezervasyon penceresine yayılmış dört tarihte sefer sorulur. Feribot envanteri aşağı yukarı iki ila üç hafta önceden açılır ve her çift yanıt veren en erken tarihi saklar.
  • Geleni olduğu gibi yazmakKalkış, varış, işletmeci, gemi ve verilen her konaklama fiyatı, geldiği biçimde, tam sayı alt para biriminde kaydedilir. Hiçbir şey kendi sözlüğümüze uydurulmaz, ortalaması alınmaz, boşluğu doldurulmaz. Şirket adları yayımlandığı gibi kalır; iki yazımın açıkça aynı şirket olduğu yerlerde bile.
  • Birleştirmek, hesaplamak ve hesaplananı işaretlemekKoordinat için limanlar yerleşimlerle eşleştirilir, mesafeler hesaplanır, sayımlar sayılır. Bunların her biri sütun düzeyinde işaretlidir; böylece okuyan kişi hangi sayının bir işletmeciden, hangisinin bizden geldiğini tam olarak görür.

Her satır neye dayanıyor

Her dosyadaki her satır source, source_url, fetched_at ve evidence taşır.

measured
Belirli bir sefer hakkında işletmecinin yayımladığı yanıttan okundu: adı olan bir gemi, bir kalkış saati, işletmecinin istediği bir fiyat. 3.963 satır.
filed
Yayımlanmış bir sicilden veya bağlantı grafiğinden, taşıyıcının ya da toplayıcının bildirdiği biçimde okundu. 2.735 satır.
derived
Yukarıdaki ikisinden derleme betiği tarafından hesaplandı. Hiçbir satır buna dayanmaz: hesaplanan değerler sütunlarda durur ve her kaynak onları adıyla sayar.

Ölçülmüş bir satır yine de hesaplanmış bir sütun taşıyabilir; bu yüzden her dosyada derived_columns vardır: bir mesafe, bir süre, bir slug, bir sayım ve para birimi etiketi. Ücret tutarları bunun içinde değildir.

Kaynaktaki fiyat alanı hiçbir para birimi kodu taşımaz. Ferryhopper avro üzerinden fiyatlar ve bu dosyalar EUR kaydeder; bu yüzden fare_currency hesaplanmış olarak listelenir: o üç harf bizim, tutarlar ise işletmecinindir.

Gerçek satırlar

sailings.csv içinden sekiz sefer, işletmeci başına bir tane, dosyanın kendi sırasıyla. Dosyayı açın, tam olarak bunları bulursunuz.

SeferKalkışİşletmeciGemiSüreEn düşük ücret
AG.MARINA (AEGINA)PIRAEUS17 Eyl 2026 11:20HELLENIC SEAWAYSAERO HIGHSPEED0h 30mEUR 19,50
AG.MARINA (AEGINA)PIRAEUS17 Eyl 2026 18:35MAGIC SEA FERRIESMAGIC 20h 30mEUR 19,50
AGAETESANTA CRUZ DE TENERIFE17 Eyl 2026 06:00FRED OLSENBAÑADEROS EXPRESS1h 20mEUR 50,60
AGROPOLIPALINURO17 Eyl 2026 09:05TRAVELMARTRAVELMAR2h 55mEUR 15,50
AJACCIOMARSEILLE17 Eyl 2026 18:00LA MERIDIONALEPIANA13h 00mEUR 39,00
AJACCIOPORTO TORRES17 Eyl 2026 07:15CORSICA FERRIESCORSICA FERRIES4h 15mEUR 26,00
ALCUDIABARCELONA17 Eyl 2026 09:45BALEARIAMARGARITA SALAS3h 30mEUR 111,50
ALGECIRASCEUTA17 Eyl 2026 07:30DFDS IBERIACEUTA JET1h 00mEUR 38,50

Saatler işletmecinin yayımladığı saat değerleridir, geldiği gibi aktarılmıştır. Ücretler o seferde sunulan en ucuz konaklama sınıfıdır.

İndirme

Bir Frictionless Data Package: bir tanımlayıcı, her kaynak için bir Table Schema, RFC 4180 uyumlu CSV ve her dosya için bir SHA-256. Bunların hiçbiri hesap ya da anahtar istemez.

DosyaSatırBoyutSHA-256
crossings.csv2.190797 KiB01fcb5104a0aadaf9b7e46b033906a9871dd13c435a82e368547a5426c09de3c
sailings.csv2.9481.2 MiB6a94303ef626b529a3f9a424affd08e235bf2af883765d80412a91ea56a8519e
operators.csv12030 KiB13433a3c272d3546ac8889e629d4a28f9e3fffc25e5b8f17a0e7abe6c72867b1
ports.csv1.440332 KiBc65482c9c4d1cb9e039d43e656724343082b016a6741b06c86e0a97ebe5e242d
datapackage.json4 KiBa05cfbe9dab053fee119842b4cfee0e56b386214709c3ddb37ae6bb623534170
checksums.txt171 KiB6f207fcf03f6dc98d880861429ad60f619e36342dfc20fce7a335a467d0ad814
README.md14 KiBe6546a7f951e16a2228e45e76fc016911e23c91886c417a073a597870ac5b199

Paketin tamamı depoda data-packages/ferry-crossings altında da durur ve node tools/data/ferry-package.mjs onu sürümlenmiş anlık görüntüden yeniden üretir. Süreç belirlenimcidir, dolayısıyla bir fark veri değişikliğidir, başka bir şey değil.

Nasıl atıf verilir

Atıf, lisansın koşuludur ve istediğimiz tek şeydir. Aşağıdaki iki biçimden herhangi biri uygundur.

Biçimli

Orlero (2026). Scheduled ferry crossings with operator-published fares (Version 1.0.0) [Data set]. https://orlero.com/data/ferry-crossings

BibTeX

@dataset{orlero_ferry_crossings_1_0_0,
  author    = {{Orlero}},
  title     = {{Scheduled ferry crossings with operator-published fares}},
  year      = {2026},
  version   = {1.0.0},
  publisher = {Orlero},
  url       = {https://orlero.com/data/ferry-crossings},
  note      = {CC BY 4.0}
}

Tanımlayıcı

Henüz DOI yok. Yukarıdaki adrese ve sürüme atıf yapın.

Lisans

CC BY 4.0. Paylaşın, uyarlayın, üzerine kurduğunuz şeyi satın ve kaynağını gösterin. Sürüm 4.0, Avrupa Birliği'nin sui generis veritabanı hakkını da aynı koşullarla kapsar. Gemi, şirket ve liman adları sahiplerinin işaretleridir ve kimin neyi işlettiğine dair olgular olarak aktarılmıştır.

https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Size söylemediği şeyler

  • Bir anlık görüntü, akış değil. Bir ücret, işletmecinin okuma anında yayımladığı şeydir.
  • Boş bir sefer, hizmet olmadığının kanıtı değildir: dört yoklama tarihi haftada bir yapılan bir kalkışı ıskalayabilir.
  • Koordinatlar yerleşim merkezleridir, rıhtım değil. Atina Pire'ye, Roma Civitavecchia'ya çözülür; dolayısıyla hesaplanan mesafe yerleşimler arasıdır ve seyredilen yolun alt sınırıdır.
  • UN/LOCODE kodları biçime bakılarak atanmıştır, kayıttan aranmamıştır. Bir kod, beş karakterliyse ve ülke öneki kayıtla uyuşuyorsa öyle sayılır. Onaylı kodlara ihtiyacınız varsa işletmecinin ham koduyla eşleyin.
  • GTFS ve Parquet sonraki bir sürüme bırakıldı, çünkü yoklanan dört tarih bir sefer takvimini taşımaz.
  • Zaman damgaları, UTC olarak damgalanmış yerel saatlerdir; yayımlandıkları gibi kaydedilmiştir ve liman dosyası onları çözmek için bir IANA saat dilimi taşır. Bu, iki limanı farklı dilimlerde olan 390 seferi ilgilendirir.
  • 0 seferin süresi yoktur: yayımlanan varışları yayımlanan kalkışlarından sonra değildir, bu yüzden her iki zaman damgası da yayımlandığı gibi kalır ve hesaplanan sütun boş kalır.
Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun