Qingdao Osaka uçuşu

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuşlar €140,56 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 5s 22d sürüyor.

QingdaoQingdaoOsakaOsaka

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuşlar €140,56 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 5s 22d sürüyor; 4 işletmeci tarafından 1.419 km boyunca, günde yaklaşık 24 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi29 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 5s 22dKapıdan kapıya
  • 2s 12dHareket hâlinde
  • €140,56Başlangıç
  • 349.1 kgCO2
Gerçek seferler

29 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€115,78
  1. All Nippon Airways AN814819:182s 27d21:45Qingdao TAOOsaka KIX

Kapıdan kapıya 5s 37dCO2 349.1 kgAktarma 0Sabit, değişiklik yok

En hızlı€122,86
  1. China Eastern Airlines CE479406:332s 12d08:45Qingdao TAOOsaka ITM

Kapıdan kapıya 5s 22dCO2 349.1 kgAktarma 0Sabit, değişiklik yok

En az CO2€178,32
  1. China Eastern Airlines CE559607:301 sa 44d09:14Qingdao TAOFukuoka FUK
  2. Central Japan Railway Company CJ960610:223s 36d13:58Minami-Fukuoka StationŌsaka Station

Fukuoka aktarması; seferler arasında 68 dakika ve yaklaşık 14 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 8s 25dCO2 258.0 kgAktarma 1Sabit, değişiklik yok

Taşıyıcılar

Havayolları

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
China Eastern Airlines€118,14
All Nippon Airways€115,78
Qingdao Airlines€138,79
Shandong Airlines€125,22

uçuş sizi Osaka şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

Osaka şehrinde nerede kalınır

Ōsaka Station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €117,5590 gün
  2. €90,4160 gün
  3. €108,7045 gün
  4. €118,7330 gün
  5. €142,9221 gün
  6. €152,9514 gün
  7. €183,047 gün
  8. €209,593 gün
  9. €254,431 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €90,41 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 181. En pahalı nokta €254,43, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €168,88Paz
  2. €140,56Pzt
  3. €140,56Sal
  4. €146,46Çar
  5. €152,95Per
  6. €168,29Cum
  7. €175,96Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Qingdao

Hava
  • TAO

Osaka

Hava
  • KIX
  • ITM
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %83 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %17 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 1.378 km karşısında 1.419 km alıyor; yani yüzde 3 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Daegu, Seoul, Fukuoka, Busan noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 64 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 15. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Qingdao noktasından 06:14 saatinde, sonuncusu 19:24 saatinde kalkıyor; toplam 24 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş ne kadar sürüyor?

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş kapıdan kapıya 5s 22d sürüyor; bunun 2s 12d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 1.419 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş ne kadar tutuyor?

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş tek yolcu için €140,56 fiyatından başlıyor; 29 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €147,64. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş seferlerini kim yürütüyor?

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş seferlerini 4 işletmeci yürütüyor: China Eastern Airlines, All Nippon Airways, Qingdao Airlines, Shandong Airlines. Hep birlikte günde yaklaşık 24 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş hangi terminali kullanıyor?

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş Qingdao TAO noktasından kalkıyor ve Osaka ITM noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 3s 10d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş ne zaman rezerve edilmeli?

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş ücretleri yaklaşık 60 gün kala €90,41 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 181; 29 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş ne kadar CO2 üretiyor?

Qingdao çıkışlı Osaka varışlı Uçuş, 1419 km boyunca yolcu başına yaklaşık 349.1 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 246 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Bu sayılar nereden geliyor

Gözlenen sefer Bir taşıyıcı kaydı, adı anılan bu işletmecinin adı anılan bu çifte hizmet verdiğini gösteriyor ve biz bunu değiştirmeden aktarıyoruz.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Qingdao çıkışlı Osaka varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 1378 km karşısında 1419 km güzergâh, günde 24 sefer, 4 işletmeci, €140,56 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 5s 22d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Qingdao Osaka uçuşu · Orlero