Cầu Giấy Haiphong treni

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Trenler €16,84 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 36d sürüyor.

Cầu GiấyCầu GiấyHaiphongHaiphong

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Trenler €16,84 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 36d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 108 km boyunca, günde yaklaşık 3 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor.

11 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 1 sa 36dKapıdan kapıya
  • 52dHareket hâlinde
  • €16,84Başlangıç
  • 3.6 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€13,54
  1. VNR VN224406:1852d07:10Cầu Giấy stationHaiphong railway station

Kapıdan kapıya 1 sa 36dCO2 3.6 kgAktarma 0İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıç
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam€14,09
VNR€13,54
  • Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
  • VNR

Yolculuk kısmı bitti. Haiphong sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Bir otel odası

Haiphong şehrinde kalacak yer mi arıyorsunuz?

Haiphong railway station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €17,3990 gün
  2. €12,9960 gün
  3. €12,4445 gün
  4. €15,7430 gün
  5. €14,6421 gün
  6. €16,8414 gün
  7. €21,247 gün
  8. €21,793 gün
  9. €34,831 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 45 gün kala €12,44 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 180. En pahalı nokta €34,83, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 45 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €25,08Paz
  2. €19,59Pzt
  3. €18,49Sal
  4. €18,49Çar
  5. €23,44Per
  6. €16,84Cum
  7. €21,79Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Haiphong

Demiryolu
  • Haiphong railway station
  • Dụ Nghĩa railway station
  • Vật Cách railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %50 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %50 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 94 km karşısında 108 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Chí Linh, Nam Định noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 78 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 12. Bu yolculuğun bir bölümü ayrı biletler arasında kendi sorumluluğunuzdaki bir aktarmadır, dolayısıyla asgari süreden fazlasını bırakın ve yeniden kayıt yaptırmayı hesaba katın.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Cầu Giấy noktasından 06:18 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 3 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 36d sürüyor; bunun 52d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 108 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren tek yolcu için €16,84 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €15,74. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, VNR. Hep birlikte günde yaklaşık 3 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren Cầu Giấy station noktasından kalkıyor ve Haiphong railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren ücretleri yaklaşık 45 gün kala €12,44 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 180; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren, 108 km boyunca yolcu başına yaklaşık 3.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 36d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 11 Eylül 2026 tarihinde Cầu Giấy çıkışlı Haiphong varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 94 km karşısında 108 km güzergâh, günde 3 sefer, 2 işletmeci, €16,84 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 36d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Haiphong şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.

Rehberli bir tur grubu

Yola çıkmadan Haiphong için ayırtılacak bir şey var mı?

Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Haiphong çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Cầu Giấy Haiphong treni · Orlero