- VNR VN466706:1856d07:14Haiphong railway stationCầu Giấy station
Kapıdan kapıya 1 sa 40dCO2 3.6 kgAktarma 0İade edilebilir
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Trenler €16,84 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 37d sürüyor.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Trenler €16,84 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 37d sürüyor; 2 işletmeci tarafından 108 km boyunca, günde yaklaşık 4 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor.
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Kapıdan kapıya 1 sa 40dCO2 3.6 kgAktarma 0İade edilebilir
Kapıdan kapıya 1 sa 37dCO2 3.6 kgAktarma 0İade edilebilir
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı |
|---|---|---|
| €14,09 | 1 sa 34d | |
| €13,54 | 1 sa 33d |
Yolculuk kısmı bitti. Cầu Giấy sokaklarına çıktıktan sonrası bizim sattığımız bir şey değil.

Merkeze yakın oteller ve daireler, çoğu ücretsiz iptalli, neresinin yürüme mesafesinde olduğunu gösteren bir haritada.
Agoda üzerinde Cầu Giấy arayınYa da Booking.com üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 37d sürüyor; bunun 53d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 108 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren tek yolcu için €16,84 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €17,11. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren seferlerini 2 işletmeci yürütüyor: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, VNR. Hep birlikte günde yaklaşık 4 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren Haiphong railway station noktasından kalkıyor ve Cầu Giấy station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren ücretleri yaklaşık 45 gün kala €12,44 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 172; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren, 108 km boyunca yolcu başına yaklaşık 3.6 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Haiphong çıkışlı Cầu Giấy varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 2 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 37d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
Bizim işimiz peronda biter. Sonrasında Cầu Giấy şehrindeki günleri dolduran şey bize ait değil.
Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Cầu Giấy çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.
Klook üzerinde Cầu Giấy şehrini görünYa da GetYourGuide listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.