Fukushima Ōdate treni

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Trenler €45,99 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 3s 5d sürüyor.

FukushimaFukushimaŌdateŌdate

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Trenler €45,99 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 3s 5d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 323 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 3s 5dKapıdan kapıya
  • 2s 21dHareket hâlinde
  • €45,99Başlangıç
  • 10.7 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€36,64
  1. East Japan Railway Company EJ464906:492s 21d09:10Fukushima StationŌdate Station

Kapıdan kapıya 3s 5dCO2 10.7 kgAktarma 0İade edilebilir

En az CO2€39,94
  1. East Japan Railway Company EJ355807:301 sa 25d08:55Fukushima StationYuzawa Station
  2. East Japan Railway Company EJ355110:381 sa 8d11:46Yuzawa StationŌdate Station

Yuzawa aktarması; seferler arasında 103 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 5sCO2 10.6 kgAktarma 1İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
East Japan Railway Company€36,642s 59d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • East Japan Railway Company

Yolculuk Ōdate Station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Ōdate şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €46,5490 gün
  2. €30,0460 gün
  3. €33,3445 gün
  4. €37,7430 gün
  5. €53,6921 gün
  6. €61,3914 gün
  7. €76,247 gün
  8. €79,543 gün
  9. €92,191 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €30,04 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 207. En pahalı nokta €92,19, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €53,69Paz
  2. €45,99Pzt
  3. €52,59Sal
  4. €47,64Çar
  5. €61,39Per
  6. €62,49Cum
  7. €57,54Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Fukushima

Demiryolu
  • Fukushima Station
  • Minami-Fukushima Station
  • Higashi-Fukushima Station

Ōdate

Demiryolu
  • Ōdate Station
  • Higashi-Ōdate Station
  • Jimba Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 281 km karşısında 323 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Daisen, Yokote, Higashine, Yuzawa noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 58 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 16. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Fukushima noktasından 06:49 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren kapıdan kapıya 3s 5d sürüyor; bunun 2s 21d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 323 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren tek yolcu için €45,99 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €39,94. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: East Japan Railway Company. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren Fukushima Station noktasından kalkıyor ve Ōdate Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €30,04 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 207; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren, 323 km boyunca yolcu başına yaklaşık 10.7 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 3s 5d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Fukushima çıkışlı Ōdate varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 281 km karşısında 323 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €45,99 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 3s 5d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Ōdate şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Ōdate çıkışlı ve Japonya genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Fukushima Ōdate treni · Orlero