Higashine Ōdate treni

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Trenler €33,89 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 2s 27d sürüyor.

HigashineHigashineŌdateŌdate

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Trenler €33,89 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 2s 27d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 235 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

10 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi28 Eylül 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 2s 27dKapıdan kapıya
  • 1 sa 43dHareket hâlinde
  • €33,89Başlangıç
  • 7.8 kgCO2
Gerçek seferler

28 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.

En ucuz€27,29
  1. East Japan Railway Company EJ294906:491 sa 43d08:32Higashine StationŌdate Station

Kapıdan kapıya 2s 27dCO2 7.8 kgAktarma 0İade edilebilir

En az CO2€29,49
  1. East Japan Railway Company EJ425707:301 sa 6d08:36Higashine StationIizume Station
  2. East Japan Railway Company EJ783609:5148d10:39Iizume StationŌdate Station

Daisen aktarması; seferler arasında 75 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 3s 53dCO2 7.7 kgAktarma 1İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
East Japan Railway Company€27,292s 23d140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • East Japan Railway Company

Yolculuk Ōdate Station durağında biter. Turnikelerden sonrası başkasına aittir, odalar dahil.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Ōdate şehrinde bir oda

Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.

Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €34,4490 gün
  2. €23,4460 gün
  3. €25,0945 gün
  4. €27,8430 gün
  5. €39,3921 gün
  6. €45,4414 gün
  7. €55,897 gün
  8. €59,193 gün
  9. €67,991 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €23,44 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 190. En pahalı nokta €67,99, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €39,94Paz
  2. €33,89Pzt
  3. €38,84Sal
  4. €34,99Çar
  5. €45,44Per
  6. €45,99Cum
  7. €42,69Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.

Higashine

Demiryolu
  • Higashine Station
  • Sakurambo-Higashine Station
  • Jimmachi Station

Ōdate

Demiryolu
  • Ōdate Station
  • Higashi-Ōdate Station
  • Jimba Station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 204 km karşısında 235 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Yuzawa, Daisen, Akita, Yokote noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 58 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 16. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Higashine noktasından 06:49 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren kapıdan kapıya 2s 27d sürüyor; bunun 1 sa 43d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 235 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren tek yolcu için €33,89 fiyatından başlıyor; 28 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €30,04. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: East Japan Railway Company. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren Higashine Station noktasından kalkıyor ve Ōdate Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €23,44 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 190; 28 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren, 235 km boyunca yolcu başına yaklaşık 7.8 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Higashine çıkışlı Ōdate varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 2s 27d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.

Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 10 Eylül 2026 tarihinde Higashine çıkışlı Ōdate varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 204 km karşısında 235 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €33,89 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 2s 27d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

Yolculuk, planlanması kolay olan yarısı. Ōdate şehrindeki günler ise insanların en sona bıraktığı yarısı.

Rehberli bir tur grubu

Ōdate çıkışlı ve Japonya genelinde günübirlik turlar

Önceden alınmaya değen biletler, çünkü kapıdaki sıra genellikle bütün sabahı yer.

Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun

Higashine Ōdate treni · Orlero