En ucuz€14,64
- 조선민주주의인민공화국 철도성 S-487606:3254d07:26Unsŏng StationYŏmjŏn Station
Kapıdan kapıya 1 sa 38dCO2 3.9 kgAktarma 0İade edilebilir
Ŭllyul Ch’ŏsal-li treni
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Trenler €14,64 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 1 sa 38d sürüyor.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Trenler €14,64 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 1 sa 38d sürüyor; 1 işletmeci tarafından 118 km boyunca, günde yaklaşık 5 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.
- 1 sa 38dKapıdan kapıya
- 54dHareket hâlinde
- €14,64Başlangıç
- 3.9 kgCO2
23 Eylül 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı
Bugün satabileceğimiz iki yolculuk; her işletmecinin onları kaydettiği sefer numarasıyla.
Demiryolu işletmecileri
Hız, esneklik ve araç içindeki olanaklar. Burada hiçbir puanlama yok, çünkü henüz onu hak etmedik.
| İşletmeci | Başlangıç | En hızlı | Olağan hız | Esneklik | Araç içinde |
|---|---|---|---|---|---|
| 조선민주주의인민공화국 철도성 | €14,64 | 1 sa 37d | 140 km/s | İade edilebilir | Elektrik prizi, Wi-Fi |
tren sizi Ch’ŏsal-li şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.
Ch’ŏsal-li şehrinde nerede kalınır
Semte ve gecelik fiyata göre süzün, harita da neresinin yürünür neresinin taksilik olduğunu söylesin.
Trip.com üzerinde Ch’ŏsal-li arayınYa da Booking.com üzerinde karşılaştırın
Ortak bağlantıları. Konaklama satmıyoruz. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli
Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.
- €17,9490 gün
- €14,6460 gün
- €19,0445 gün
- €15,1930 gün
- €21,2421 gün
- €14,6414 gün
- €17,947 gün
- €27,843 gün
- €45,441 gün
- En ucuz zamanlama
- Ücretler yaklaşık 60 gün kala €14,64 ile dibe vuruyor.
- Ne kadar oynuyor
- En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 210. En pahalı nokta €45,44, kalkışa 1 gün kala.
- Bu ne anlama geliyor
- Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Hangi kalkış günü daha az tutuyor
Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.
- €24,54Paz
- €19,04Pzt
- €20,69Sal
- €17,94Çar
- €22,88Per
- €22,34Cum
- €22,89Cmt
Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz
Bu hattaki her biçimin gerçekte kullandığı garlar, havalimanları ve limanlar.
Ŭllyul
Demiryolu
- Unsŏng Station
- Cholgwang Station
Ch’ŏsal-li
Demiryolu
- Yŏmjŏn Station
- Daepung Station
- Manp'ung Station
Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor
Aktarmasız mı bağlantılı mı, güzergâh gerçekte ne kadar yol alıyor ve bir bağlantı kaçırıldığında ne oluyor.
- Aktarmasız mı bağlantılı mı
- Bu hatta sattığımız seferlerin %20 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %80 tanesi bir bağlantı içeriyor.
- Gerçekte ne kadar yol alıyor
- Güzergâh, kuş uçuşu 103 km karşısında 118 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
- Aktarma nerede
- Aktarma Man’gyŏngdae-ri, Pyongyang, Kangsŏn, Songnim-ni noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 49 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
- Bağlantı kaçırılırsa
- Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 19. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
- İlk ve son kalkış
- Günün ilk seferi Ŭllyul noktasından 06:32 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 5 kalkış. Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı yolculuk hakkında sorular
İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren ne kadar sürüyor?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren kapıdan kapıya 1 sa 38d sürüyor; bunun 54d kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 118 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren ne kadar tutuyor?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren tek yolcu için €14,64 fiyatından başlıyor; 23 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €22,33. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: 조선민주주의인민공화국 철도성. Hep birlikte günde yaklaşık 5 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren Unsŏng Station noktasından kalkıyor ve Yŏmjŏn Station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44d hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €14,64 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 210; 23 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren, 118 km boyunca yolcu başına yaklaşık 3.9 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren içinde ne sunuluyor?
Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 38d. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.
Bu sayılar nereden geliyor
Hizmet alanından çıkarıldı Hiçbir taşıyıcı kaydı tam olarak bu çifti anmıyor. Listelenen işletmeciler, kendi biçimlerinin insanları makul biçimde taşıyabileceği bir mesafede iki yeri de kapsayan bir hizmet alanı yayımlıyor; bu, hattın hizmet gördüğünün kanıtıdır, belirli bir seferin kanıtı değil. Sayfalar hangisi olduğunu yazar, çünkü ikisini aynı şeymiş gibi sunmak dürüst olmazdı.
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon
- Bu sayfada
- Yukarıdaki her rakam 9 Eylül 2026 tarihinde Ŭllyul çıkışlı Ch’ŏsal-li varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 103 km karşısında 118 km güzergâh, günde 5 sefer, 1 işletmeci, €14,64 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 1 sa 38d. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.
İlgili yolculuklar
Ch’ŏsal-li Ŭllyul treniŬllyul ile Ch’ŏsal-li arasındaki her ulaşım biçimini karşılaştırınChaeryŏng-ni Ch’ŏsal-li treniKaech’ŏn Ch’ŏsal-li treniKanggye Ch’ŏsal-li treniKangsŏn Ch’ŏsal-li treniMan’gyŏngdae-ri Ch’ŏsal-li treniManp’o Ch’ŏsal-li treniNamp’o Ch’ŏsal-li treniPyongyang Ch’ŏsal-li treniSariwŏn-si Ch’ŏsal-li treniSijung Ch’ŏsal-li treniSinŭiju Ch’ŏsal-li treniSongnim-ni Ch’ŏsal-li treni
tren işin basit kısmı. Ch’ŏsal-li şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.
Ch’ŏsal-li şehrinde yapılacaklar
Saatli giriş biletleri, rehberli yürüyüşler ve Ch’ŏsal-li çıkışlı yarım günlük turlar, çoğunda ücretsiz iptal hakkıyla.
Klook üzerinde Ch’ŏsal-li şehrini görünYa da GetYourGuide listesine göz atın
Ortak bağlantıları. Tur ya da giriş bileti satmıyoruz. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.