Asya genelinde Trenler
29 ülkede 69.172 güzergâh ve 117 işletmeci. Aşağıdaki ücretler ve yolculuk süreleri, arama kutusunu yanıtlayan motorun aynısından geliyor.
Asya genelinde 69.172 Trenler güzergâhı çalışıyor; bunlar 117 işletmeci aracılığıyla 29 ülkedeki 2.468 yere ulaşıyor. Bunların en yoğun 16 tanesinde, 3 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en ucuz ücret €11,88 ve en hızlı yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 10d. Ortanca güzergâh 127 km.
Asya ülkesinde Trenler, sayılarla
Gerçekten sattığımız şey; iddia edilmiş değil sayılmış.
- 69.172Sattığımız güzergâh
- 17.293Hatlar
- 2.468Hizmet verilen yer
- 29Ülke
- 117İşletmeci
- 67.788Yurt içi güzergâh
- 944Sınır ötesi güzergâh
- 440Bölge dışına çıkan güzergâhlar
- 127 kmOrtanca güzergâh
- 1.198 kmEn uzun güzergâh
Asya genelinde biçimler nasıl karşılaştırılıyor
Her biçim Asya bölgesindeki aynı 16 hatta ölçülmüş; 3 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, tek yolcu için.
Asya bölgesinde önemli olan hatlar
Önce gerçekte çalışan sefer yoğunluğuna göre sıralanmış, sonra fiyatlanmış. Geri kalanını ülke ve şehir sayfaları taşıyor.
| Güzergâh | Başlangıç | En hızlı | Mesafe |
|---|---|---|---|
| Kyoto Osaka treni | €11,88 | 1 sa 10d | 43 km |
| Sagamihara Kawasaki treni | €11,88 | 1 sa 10d | 43 km |
| Minato Sakai treni | €11,88 | 1 sa 13d | 50 km |
| Nashik Mumbai treni | €21,79 | 1 sa 56d | 140 km |
| Nashik Surat treni | €27,84 | 2s 6d | 167 km |
| Prayagraj Kanpur treni | €28,39 | 2s 17d | 188 km |
| Gwalior Delhi treni | €36,64 | 2s 44d | 285 km |
| Varanasi Lucknow treni | €39,94 | 2s 53d | 269 km |
| Vadodara Indore treni | €40,49 | 2s 56d | 274 km |
| Kanpur Delhi treni | €49,84 | 3s 28d | 392 km |
| Indore Navi Mumbai treni | €63,59 | 4s 13d | 503 km |
| Dombivali Bhopal treni | €91,64 | 5s 43d | 634 km |
| Patna Delhi treni | €104,29 | 6s 29d | 853 km |
| Thāne Jaipur treni | €122,99 | 7s 47d | 906 km |
| Faridabad Surat treni | €122,99 | 8s 2d | 921 km |
| Najafgarh Navi Mumbai treni | €148,84 | 9s 36d | 1.138 km |
Asya bölgesindeki ülkeler
Asya bölgesinde satış yaptığımız her ülke, en çok güzergâhı olan başta.
| Ülke | Güzergâhlar | Yerler | İşletmeciler |
|---|---|---|---|
| China | 16.772 | 618 | 12 |
| India | 13.956 | 432 | 21 |
| Japan | 12.384 | 482 | 47 |
| Indonesia | 6.244 | 134 | 3 |
| Türkiye | 4.476 | 131 | 3 |
| Pakistan | 2.764 | 89 | 1 |
| North Korea | 2.336 | 50 | 1 |
| South Korea | 1.892 | 70 | 2 |
| Iran | 1.640 | 69 | 6 |
| Vietnam | 1.080 | 49 | 2 |
| Taiwan | 980 | 40 | 3 |
| Malaysia | 936 | 61 | 2 |
| Thailand | 876 | 71 | 1 |
| Azerbaijan | 496 | 17 | 1 |
| Kazakhstan | 484 | 25 | 3 |
| Philippines | 428 | 41 | 1 |
| Israel | 408 | 30 | 1 |
| Bangladesh | 352 | 16 | 1 |
| United Arab Emirates | 344 | 18 | 1 |
| Georgia | 284 | 37 | 4 |
| Armenia | 260 | 18 | 2 |
| Syria | 260 | 23 | 1 |
| Sri Lanka | 180 | 20 | 1 |
| Nepal | 96 | 10 | 1 |
| Saudi Arabia | 52 | 9 | 1 |
| Mongolia | 48 | 3 | 2 |
| Uzbekistan | 48 | 8 | 1 |
| Laos | 36 | 9 | 1 |
| Kyrgyzstan | 4 | 2 | 1 |
Asya bölgesinde ne zaman rezervasyon yapmalı
Asya bölgesindeki 3 hatta, kalkışa yedi farklı süre kala yapılan aynı arama.
- €34,993 gün
- €36,647 gün
- €28,3921 gün
- €20,6945 gün
- €28,9484 gün
- En ucuz zamanlama
- Ücretler yaklaşık 45 gün kala €20,69 ile dibe vuruyor.
- Ne kadar oynuyor
- En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 44. En pahalı nokta €36,64, kalkışa 7 gün kala.
İnsanlar buraya ne kadar uzaktan geliyor
Trenler ile sattığımız her kalkış noktası, kuş uçuşu mesafesine göre gruplanmış.
| Mesafe | Güzergâh | Pay | İçlerinde en yakını |
|---|---|---|---|
| 200 km altı | 46.812 | %68 | Afyonkarahisar, 40 km |
| 200 ile 600 km arası | 18.524 | %27 | Adiwerna, 200 km |
| 600 ile 1.500 km arası | 3.836 | %6 | Bhopal, 600 km |
Demiryolu işletmecileri
Asya içinde en büyük ağlara sahip taşıyıcılar.
37 işletmecinin tamamını gösterDaha az işletmeci göster
China Railway
Indian Railway
KAI
TCDD Taşımacılık
Northern Railway
East Japan Railway Company
South Central Railway
Western Railway
Central Japan Railway Company
South Western Railway
Korea Railroad
Eastern Railway
JR Kyushu
RAJA
North Eastern Railway
Southern Railway
VNR
JR West
Taiwan Railway Corporation
Central Railway
Keretapi Tanah Melayu
East Coast Railway
South Eastern Railway
Shikoku Railway Company
Philippine National Railways
Taiwan Railway Administration
Kintetsu Railway
JR東海
SR Corporation
Azərbaycan Dəmir Yolları
IR
ECR
SR
Hokkaido Railway Company
Etihad Rail
RAI
CFS
Tren varış noktaları
Asya genelinde yolculuk etmenin diğer yolları
Asya genelinde Trenler hakkında sık sorulan sorular
Orlero Asya genelinde kaç Trenler güzergâhı satıyor?
Bunların 69.172 tanesi; 29 ülkede, 117 işletmeci aracılığıyla 2.468 yere ulaşıyor.
Asya bölgesinde Trenler ile yolculuk ne kadar tutuyor?
Asya bölgesinin en yoğun 16 Trenler hattında, 3 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en düşük ücret €11,88 ve ortanca €40,22.
Asya genelinde en hızlı yol Trenler mı?
Fiyatladığımız hatlarda Tren kapıdan kapıya ortanca 2s 55d sürüyor, Otobüs ise 1 sa 29d. Her iki rakam da terminale ulaşmayı ve diğer uçta oradan çıkmayı kapsıyor.
Asya bölgesinde hangi ülkelerde sattığımız Trenler güzergâhı var?
China, India, Japan, Indonesia, Türkiye, Pakistan, North Korea, South Korea, Iran, Vietnam, Taiwan, Malaysia, Thailand, Azerbaijan, Kazakhstan, Philippines, Israel, Bangladesh, United Arab Emirates, Georgia, Armenia, Syria, Sri Lanka, Nepal, Saudi Arabia, Mongolia, Uzbekistan, Laos, Kyrgyzstan.
Asya bölgesinde Trenler seferlerini kim işletiyor?
АО «ФПК», China Railway, Indian Railway, KAI, TCDD Taşımacılık, Northern Railway; Asya genelinde sattığımız 117 taşıyıcı arasından.
Asya genelinde yolculuk için ne zaman rezervasyon yapmalıyım?
Örneklediğimiz hatlarda ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor. Bu örneklemde 7 gün önce yerine o zaman rezervasyon yapmak yüzde 44 daha ucuza geldi.
Asya bölgesinde sattığımız yerler birbirinden ne kadar uzakta?
Ortanca güzergâh kuş uçuşu 127 km, en kısası 40 km. Sattığımız en uzunu Chéngguān Qū çıkışlı Linqiong varışlı 1.198 km.
Bu sayılar nereden geliyor
Tarifeler, koltuk sayıları ve ücretler, tedarikçi sözleşmeleri imzalanana kadar kendi modelimizle üretiliyor. Yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve her mesafe gerçek. Modellenmiş bir sayının tarifeye kayıtlı bir sayı gibi geçmesindense bunu her sayfada söylemeyi tercih ederiz.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler
- Bölgeler
- Bölge bir ülkeler kümesidir ve bir güzergâh, iki ucundan biri bölgenin içindeyse o bölgeye sayılır. Ülkeler yalnızca ISO koduna göre gruplanır, dolayısıyla harita veriyle birlikte büyür ve burada elle çizilmiş hiçbir şey yoktur.
- Örneklem
- Ücretler, yolculuk süreleri ve karbon, bu bölgede en üst sırada yer alan 16 hatta ölçülür; listenin tepesinden alınmak yerine bölgeye yayılarak seçilirler, böylece rakamlar bölgeyi anlatır, onun en yoğun ülkesini değil.