Meksika ve Orta Amerika genelinde Trenler

1 ülkede 452 güzergâh ve 1 işletmeci Aşağıdaki ücretler ve yolculuk süreleri, arama kutusunu yanıtlayan motorun aynısından geliyor.

Tüm ulaşım türleriUçuşlarTrenlerOtobüslerFeribotlar
Villahermosa, Parque-Museo La Venta, Colossal Head, Monument 1 The Olmec colossal heads are at least seventeen monumental stone representations of human heads sculpted from large basalt boulders. The heads are a distinctive feature of the Olmec civilization of ancient Mesoamerica. All portray mature men with fleshy cheeks, flat noses, and slightly crossed eyes; their physical characteristics correspond to a type that is still common among the inhabitants of Tabasco and Veracruz. The backs of the monuments often are flat. The boulders were brought from the Sierra de los Tuxtlas mountains of Veracruz. Given that the extremely large slabs of stone used in their production were transported over large distances, requiring a great deal of human effort and resources, it is thought that the monuments represent portraits of powerful individual Olmec rulers. Each of the known examples has a distinctive headdress. The heads were variously arranged in lines or groups at major Olmec centres, but the method and logistics used to transport the stone to these sites remain unclear. Dating the monuments remains difficult because of the movement of many from their original contexts prior to archaeological investigation. Most have been dated to the Early Preclassic period (1500–1000 BC) with some to the Middle Preclassic (1000–400 BC) period. The smallest weigh 6 tons, while the largest is variously estimated to weigh 40 to 50 tons, although it was abandoned and left unfinished close to the source of its stone. The Olmec civilization developed in the lowlands of southeastern Mexico between 1500 and 400 BC. The Olmec heartland lies on the Gulf Coast of Mexico within the states of Veracruz and Tabasco, an area measuring approximately 275 kilometres east to west and extending about 100 kilometres inland from the coast. The Olmecs are regarded as the first civilization to develop in Mesoamerica. The Olmecs were the first inhabitants of the Americas to construct monumental architecture and to settle in towns and cities. They were also the first people in the Americas to develop a sophisticated style of stone sculpture. In the first decade of the 21st century evidence emerged of Olmec writing, with the earliest examples of Olmec hieroglyphs dating to around 650 BC. Examples of script have been found on roller stamps and stone artefacts; the texts are short and have been partially deciphered based on their similarity to other Mesoamerican scripts. The evidence of complex society developing in the Olmec heartland has led to the Olmecs being regarded as the "Mother Culture" of Mesoamerica, although this concept remains controversial. The seventeen confirmed examples of Olmec colossal heads are known from four sites within the Olmec heartland on the Gulf Coast of Mexico, namely San Lorenzo Tenochtitlán, La Venta, Tres Zapotes, and La Cobata. La Venta Monument 1 is speculated to have been the portrait of La Venta's final ruler. Monument 1 measures 2.41 metres high by 2.08 metres wide by 1.95 metres deep; it weighs 24 tons. The front of the headdress is decorated with three motifs that apparently represent the claws or fangs of an animal. Above these symbols is an angular U-shaped decoration descending from the scalp. On each side of the monument a strap descends from the headdress, passing in front of the ear. Each ear has a prominent ear ornament that descends from the earlobe to the base of the monument. The features are those of a mature man, with wrinkles around the mouth, eyes and nose. Monument 1 is the best preserved head at La Venta but has suffered from erosion, particularly at the back. The head was first described by Franz Blom and Oliver La Farge who investigated the La Venta remains on behalf of Tulane University in 1925. When discovered it was half-buried; its massive size meant that the discoverers were unable to excavate it completely. Matthew Stirling fully excavated the monument in 1940, after clearing the thick vegetation that had covered it in the intervening years. Monument 1 has been moved to the Parque-Museo La Venta in Villahermosa. The head was found in its original context; associated finds have been radiocarbon dated to between 1000 and 600 BC. (source: en.wikipedia.org/wiki/Olmec_colossal_heads)

Meksika ve Orta Amerika genelinde 452 Trenler güzergâhı çalışıyor; bunlar 1 işletmeci aracılığıyla 1 ülkedeki 16 yere ulaşıyor. Bunların en yoğun 16 tanesinde, 10 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en ucuz ücret €17,39 ve en hızlı yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 34 dk. Ortanca güzergâh 210 km.

10 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi10 Ekim 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

Ağ

Meksika ve Orta Amerika ülkesinde Trenler, sayılarla

Gerçekten sattığımız şey; iddia edilmiş değil sayılmış.

  • 452Sattığımız güzergâh
  • 113Hatlar
  • 16Hizmet verilen yer
  • 1Ülke
  • 1İşletmeci
  • 452Yurt içi güzergâh
  • 0Sınır ötesi güzergâh
  • 0Bölge dışına çıkan güzergâhlar
  • 210 kmOrtanca güzergâh
  • 441 kmEn uzun güzergâh
Güzergâhlar

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde önemli olan hatlar

Önce gerçekte çalışan sefer yoğunluğuna göre sıralanmış, sonra fiyatlanmış. Geri kalanını ülke ve şehir sayfaları taşıyor.

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde sattığımız en yoğun güzergâhlar; 10 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, tek yolcu için, tüm ücretler dahil.
GüzergâhBaşlangıçEn hızlıMesafe
Las Choapas Acayucan treni€17,391 sa 34 dk87 km
Pijijiapan Tapachula treni€25,641 sa 57 dk134 km
Cintalapa de Figueroa Minatitlán treni€32,232 sa 9 dk171 km
Heroica Ciudad de Juchitán de Zaragoza Coatzacoalcos treni€36,082 sa 32 dk200 km
Cintalapa de Figueroa Acayucan treni€36,092 sa 17 dk190 km
Santo Domingo Tehuantepec Tuxtla treni€36,642 sa 38 dk232 km
Comitán Villahermosa treni€37,192 sa 27 dk212 km
Chiapa de Corzo Heroica Ciudad de Juchitán de Zaragoza treni€37,192 sa 40 dk216 km
San Cristóbal de las Casas Tapachula treni€38,292 sa 25 dk207 km
Cárdenas Comitán treni€38,292 sa 38 dk236 km
Tapachula Tuxtla treni€41,582 sa 42 dk225 km
Las Choapas Pijijiapan treni€43,243 sa 5 dk265 km
Acayucan San Cristóbal de las Casas treni€44,883 sa 1 dk277 km
Salina Cruz Cárdenas treni€47,093 sa 18 dk280 km
Pijijiapan Coatzacoalcos treni€49,833 sa 29 dk304 km
Salina Cruz Villahermosa treni€52,033 sa 34 dk313 km
Ülkeler

Meksika ve Orta Amerika bölgesindeki ülkeler

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde satış yaptığımız her ülke, en çok güzergâhı olan başta.

Meksika ve Orta Amerika bölgesindeki her ülkede güzergâhlar, yerler ve taşıyıcılar.
ÜlkeGüzergâhlarYerlerİşletmeciler
Meksika452161
Rezervasyon aralığı

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde ne zaman rezervasyon yapmalı

Meksika ve Orta Amerika bölgesindeki 3 hatta, kalkışa yedi farklı süre kala yapılan aynı arama.

  1. €42,693 gün
  2. €57,547 gün
  3. €41,5821 gün
  4. €30,5945 gün
  5. €34,4484 gün
En ucuz zamanlama
İncelenen hatlarda tipik ücret yaklaşık 45 gün kala €30,59 ile en düşük seviyede.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 47. En pahalı noktada tipik ücret €57,54, kalkışa 7 gün kala.
Erişim alanı

İnsanlar buraya ne kadar uzaktan geliyor

Trenler ile sattığımız her kalkış noktası, kuş uçuşu mesafesine göre gruplanmış.

Sattığımız her kalkış noktasından kuş uçuşu mesafe; güzergâhın aldığı yol değil.
MesafeGüzergâhPayİçlerinde en yakını
200 km altı192%42Coatzacoalcos, 45 km
200 ile 600 km arası260%58Acayucan, 200 km
Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Meksika ve Orta Amerika içinde en büyük ağlara sahip taşıyıcılar.

Ferroistmo

Tren varış noktaları

Tuxtla şehrine trenlerTapachula şehrine trenlerVillahermosa şehrine trenlerCoatzacoalcos şehrine trenlerSan Cristóbal de las Casas şehrine trenlerComitán şehrine trenlerCárdenas şehrine trenlerMinatitlán şehrine trenlerHeroica Ciudad de Juchitán de Zaragoza şehrine trenlerSalina Cruz şehrine trenlerSanto Domingo Tehuantepec şehrine trenlerPijijiapan şehrine trenlerAcayucan şehrine trenlerLas Choapas şehrine trenlerCintalapa de Figueroa şehrine trenlerChiapa de Corzo şehrine trenler

Meksika ve Orta Amerika genelinde yolculuk etmenin diğer yolları

Meksika ve Orta Amerika genelinde UçuşlarMeksika ve Orta Amerika genelinde OtobüslerMeksika ve Orta Amerika genelinde FeribotlarMeksika ve Orta Amerika bölgesinde sattığımız her şey

Meksika ve Orta Amerika genelinde Trenler hakkında sık sorulan sorular

Orlero Meksika ve Orta Amerika genelinde kaç Trenler güzergâhı satıyor?

Bunların 452 tanesi; 1 ülkede 1 işletmeci aracılığıyla 16 yere ulaşıyor.

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde Trenler ile yolculuk ne kadar tutuyor?

Meksika ve Orta Amerika bölgesinin en yoğun 16 Trenler hattında, 10 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en düşük ücret €17,39 ve ortanca €37,74.

Meksika ve Orta Amerika genelinde en hızlı yol Trenler mı?

Fiyatladığımız hatlarda tren, sattığımız tek yol; kapıdan kapıya ortanca 2 sa 38 dk.

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde hangi ülkelerde sattığımız Trenler güzergâhı var?

Mexico.

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde Trenler seferlerini kim işletiyor?

Ferroistmo; Meksika ve Orta Amerika genelinde sattığımız 1 taşıyıcı arasından.

Meksika ve Orta Amerika genelinde yolculuk için ne zaman rezervasyon yapmalıyım?

Örneklediğimiz hatlarda ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor. Bu örneklemde 7 gün önce yerine o zaman rezervasyon yapmak yüzde 47 daha ucuza geldi.

Meksika ve Orta Amerika bölgesinde sattığımız yerler birbirinden ne kadar uzakta?

Ortanca güzergâh kuş uçuşu 210 km, en kısası 45 km. Sattığımız en uzunu Acayucan çıkışlı Tapachula varışlı 441 km.

Bu sayılar nereden geliyor

Bu sayfadaki yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve bütün mesafeler gerçek ve açık verilerden geliyor. Bir hattın tarifeye kayıtlı çizelgesi varsa kalkış saatleri de gerçektir, feribot ücretleri ise şirketlerin kendi yayımladığı fiyatlardır.

Bir hat için hiçbir işletmeci ücret yayımlamıyorsa buradaki fiyat bizim kendi tahminimizdir; gerçek mesafeden ve gerçek işletmeciden, rezervasyon süresini, haftanın gününü ve mevsimi izleyen bir ücret eğrisiyle hesaplanır. Yolculuğun kabaca ne tuttuğunu söyler. Kimsenin satmayı üstlendiği bir koltuk değildir, ödeme adımı da onu kabul etmez.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler

Bölgeler
Bölge bir ülkeler kümesidir ve bir güzergâh, iki ucundan biri bölgenin içindeyse o bölgeye sayılır. Ülkeler yalnızca ISO koduna göre gruplanır, dolayısıyla harita veriyle birlikte büyür ve burada elle çizilmiş hiçbir şey yoktur.
Örneklem
Ücretler, yolculuk süreleri ve karbon, bu bölgede en üst sırada yer alan 16 hatta ölçülür; listenin tepesinden alınmak yerine bölgeye yayılarak seçilirler, böylece rakamlar bölgeyi anlatır, onun en yoğun ülkesini değil.
Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun