中亚的火车

3个国家,536条线路,5家运营方。下面的票价与行程耗时来自回答搜索框的同一套引擎。

New building along the embankment on the right (north) bank of the Ishim River in Astana, Kazakhstan. This roughly across the river from the city park.

中亚共有536条火车线路,通过5家运营方通达3个国家的35个地点。在其中最繁忙的16条上,以2026年10月8日的价格计,最低票价为€59.19,最快行程门到门为3小时20分。线路距离中位数为492公里。

核对于2026年10月8日2026年10月8日定价一名乘客,全部费用已含

网络

中亚的火车,用数字说话

我们真正在卖的东西,是数出来的,不是说出来的。

  • 536我们销售的线路
  • 134干线
  • 35已服务地点
  • 3国家
  • 5运营方
  • 248国内线路
  • 0跨境线路
  • 288通往区域外的线路
  • 492 km中位数线路
  • 1,170 km最长线路
门到门

各出行方式在中亚的对比

所有出行方式都在中亚同样的16条干线上测量,以2026年10月8日的价格计,一名乘客。

在中亚各出行方式实际开行的干线上,每位乘客的票价中位数、门到门耗时中位数与碳排放中位数。
出行方式已定价干线起价门到门CO2
机票1€102.804小时51分246.5 公斤
火车16€119.146小时2分26.3 公斤
线路

中亚真正重要的干线

先按实际开行密度排序,再定价。其余的由国家页和城市页承载。

我们在中亚销售的最繁忙线路,以2026年10月8日的价格计,一名乘客,全部费用已含。
线路起价最快距离
Oral到Tolyatti火车€59.193小时20分291公里
Ishim到Kokshetau火车€66.893小时28分315公里
Kamen’-na-Obi到Pavlodar火车€75.143小时28分337公里
Balqash到Almaty火车€79.544小时19分427公里
Rudnyy到Astana火车€98.245小时32分603公里
Aksu到Barnaul火车€98.244小时47分481公里
Iskitim到Pavlodar火车€103.744小时54分495公里
Tobolsk到Kokshetau火车€113.645小时6分551公里
Astana到Almaty火车€124.647小时27分973公里
Khanty-Mansiysk到Petropavl火车€140.046小时38分681公里
Saran到Almaty火车€146.097小时36分792公里
Tambov到Oral火车€147.746小时32分703公里
Petropavl到Surgut火车€156.546小时56分753公里
Oral到Lipetsk火车€169.197小时23分827公里
Akademgorodok到Petropavl火车€182.398小时892公里
Kokshetau到Nizhnevartovsk火车€203.848小时30分953公里
国家

中亚的国家

我们在中亚售票的所有国家,线路最多的排在前面。

中亚各国的线路、地点与承运方。
国家线路地点运营方
哈萨克斯坦484253
乌兹别克斯坦4881
吉尔吉斯斯坦421
订票窗口

在中亚什么时候订票

同一次搜索,在中亚的3条干线上按七个提前期分别运行。

  1. €224.193 天
  2. €209.347 天
  3. €130.1421 天
  4. €92.7445 天
  5. €138.3984 天
最划算的提前期
在所统计的线路上,典型票价在出发前约45天最低,为€92.74。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差59个百分点。在最贵的时点,典型票价为€224.19,出发前3天。
客源半径

人们从多远的地方赶来

我们销售的每一个火车出发地,按直线距离分组。

自我们销售的每个出发地起算的直线距离,而不是线路的实际里程。
距离线路占比其中最近的
200 公里以内10419%G’ijduvon Shahri,43 公里
200 至 600 公里22843%G’ijduvon Shahri,201 公里
600 至 1,500 公里20438%Astana,603 公里
承运方

铁路公司

在中亚内部网络规模最大的承运方。

火车目的地

穿越中亚的其他出行方式

关于中亚的火车的常见问题

Orlero 在中亚销售多少条火车线路?

共536条,横跨3个国家,通过5家运营方通达35个地点。

在中亚乘火车出行要多少钱?

在中亚最繁忙的16条火车干线上,以2026年10月8日的价格计,最低票价为€59.19,中位数为€119.14。

火车是穿越中亚最快的方式吗?

在我们定价的干线上,火车门到门中位数为6小时2分,而机票为4小时51分。两个数字都包含前往车站和在另一端离站的时间。

中亚的哪些国家有我们销售的火车线路?

Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan。

中亚的火车班次由谁经营?

АО «ФПК», ҚТЖ, O'zbekiston Temir Yo'llari, unknown, Кыргыз темир жолу,属于我们在中亚销售的5家承运方之列。

在中亚出行应该什么时候订票?

在我们抽样的干线上,票价在出发前约45天触底。以这份样本看,那时订票比提前3天订便宜59个百分点。

我们在中亚销售的地点彼此相距多远?

线路距离中位数为直线492公里,最短为43公里。我们销售的最长线路为1,170公里,从Novokuznetsk到Petropavl。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。

完整说明见 门到门, 票价

区域划分
一个区域就是一组国家,只要线路有一端落在区域内,就计入该区域。国家仅按其 ISO 代码分组,因此地图随数据生长,这里没有任何一笔是手工画上去的。
样本
票价、行程耗时与碳排放,测自本区域排名最高的16条干线,且分散取自整个区域而非只取榜首,因此这些数字描述的是整个区域,而不是它最繁忙的那个国家。
用 Ori 规划

Ori,行程规划助手

可以这样问它