穿越中亚的所有出行方式

5个国家,1,964条线路,81家运营方。本页每一个数字都数自我们自己的网络,或由回答搜索框的那套引擎定出。

Shymbulak mountain in February 2024

我们在中亚销售1,964条线路,通过81家运营方通达5个国家的61个地点。其中464条在一国之内,28条跨越区域内的国境,1,472条通往区域之外。在最繁忙的16条干线上,以2026年10月7日的价格计,最低票价为€39.08,最快行程门到门为4小时5分。线路距离中位数为1,948公里。

核对于2026年10月7日2026年10月7日定价一名乘客,全部费用已含

网络

中亚的全部方式,用数字说话

我们真正在卖的东西,是数出来的,不是说出来的。

  • 1,964我们销售的线路
  • 529干线
  • 61已服务地点
  • 5国家
  • 81运营方
  • 464国内线路
  • 28跨境线路
  • 1,472通往区域外的线路
  • 1,948 km中位数线路
  • 10,174 km最长线路
门到门

各出行方式在中亚的对比

所有出行方式都在中亚同样的16条干线上测量,以2026年10月7日的价格计,一名乘客。

在中亚各出行方式实际开行的干线上,每位乘客的票价中位数、门到门耗时中位数与碳排放中位数。
出行方式已定价干线起价门到门CO2
火车4€158.478小时20分264.3 公斤
机票16€200.156小时56分590.0 公斤
线路

中亚真正重要的干线

先按实际开行密度排序,再定价。其余的由国家页和城市页承载。

我们在中亚销售的最繁忙线路,以2026年10月7日的价格计,一名乘客,全部费用已含。
线路起价最快距离
Aktau到Atyrau€39.084小时5分387公里
Astana到Almaty€83.334小时50分973公里
Aktobe到Astana€88.644小时53分1,006公里
Bishkek到Delhi€142.335小时55分1,599公里
Osh到Novosibirsk€153.546小时12分1,776公里
Samara到Tashkent€157.086小时8分1,948公里
Tashkent到Dubai€177.146小时38分2,211公里
Krasnoyarsk到Tashkent€189.536小时51分2,372公里
Bishkek到Dubai€210.777小时1分2,647公里
Bishkek到Moscow€237.917小时27分2,990公里
Türkmenabat到Istanbul€255.027小时27分2,936公里
Samarkand到Saint Petersburg€301.048小时6分3,390公里
Tashkent到Beijing€342.348小时49分3,937公里
Almaty到Shenzhen€342.349小时46分4,112公里
Budapest到Almaty€348.249小时28分4,440公里
Frankfurt am Main到Almaty€449.1310小时50分5,076公里
国家

中亚的国家

我们在中亚售票的所有国家,线路最多的排在前面。

中亚各国的线路、地点与承运方。
国家线路地点运营方
哈萨克斯坦1,0543953
乌兹别克斯坦4981733
塔吉克斯坦190514
吉尔吉斯斯坦136622
土库曼斯坦11468
订票窗口

在中亚什么时候订票

同一次搜索,在中亚的3条干线上按七个提前期分别运行。

  1. €399.573 天
  2. €264.467 天
  3. €157.0821 天
  4. €180.6845 天
  5. €196.0284 天
最划算的提前期
在所统计的线路上,典型票价在出发前约21天最低,为€157.08。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差61个百分点。在最贵的时点,典型票价为€399.57,出发前3天。
客源半径

人们从多远的地方赶来

我们销售的每一个出发地,按直线距离分组。

自我们销售的每个出发地起算的直线距离,而不是线路的实际里程。
距离线路占比其中最近的
200 公里以内1126%G’ijduvon Shahri,43 公里
200 至 600 公里33217%G’ijduvon Shahri,201 公里
600 至 1,500 公里39420%Astana,603 公里
1,500 公里以上1,12657%Aktau,1503 公里
承运方

谁在中亚经营班次

在中亚内部网络规模最大的承运方。

中亚的人们往来何处

在中亚出行的所有方式

亚洲内的其他区域

关于穿越中亚的所有出行方式的常见问题

Orlero 在中亚销售多少条线路?

1,964条线路,横跨5个国家,通过81家运营方通达61个地点。其中464条在一国之内,28条跨越中亚内部的国境,1,472条完全通往区域之外。

在中亚出行最便宜的方式是什么?

在中亚最繁忙的16条干线上,以2026年10月7日的价格计,我们销售的最低票价为€39.08。按票价中位数,最便宜的出行方式是火车,一条典型干线上为€158.47。

在中亚哪种出行方式最快?

机票,在我们定价的干线上门到门中位数为6小时56分。门到门包含前往车站和在另一端离站的时间,这也是它成为唯一值得跨方式比较的数字的原因。

在中亚哪种出行方式碳排放最低?

火车,在中亚一条典型干线上每位乘客264.3公斤,而改乘机票为590.0公斤。

在中亚出行应该什么时候订票?

在我们抽样的干线上,票价在出发前约21天触底。以这份样本看,那时订票比提前3天订便宜61个百分点。

我们在中亚销售的地点彼此相距多远?

线路距离中位数为直线1,948公里,最短为43公里。我们销售的最长线路为10,174公里,从New York City到Tashkent。

中亚包括哪些国家?

Kazakhstan, Uzbekistan, Tajikistan, Kyrgyzstan, Turkmenistan。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。

完整说明见 票价, 碳排放, 距离

区域划分
一个区域就是一组国家,只要线路有一端落在区域内,就计入该区域。国家仅按其 ISO 代码分组,因此地图随数据生长,这里没有任何一笔是手工画上去的。
样本
票价、行程耗时与碳排放,测自本区域排名最高的16条干线,且分散取自整个区域而非只取榜首,因此这些数字描述的是整个区域,而不是它最繁忙的那个国家。
用 Ori 规划

Ori,行程规划助手

可以这样问它