南亚的火车、巴士、机票与轮渡

我们在南亚销售25,186条线路，通过151家运营方通达8个国家的639个地点。其中22,252条在一国之内，722条跨越区域内的国境，2,212条通往区域之外。在最繁忙的16条干线上，以2026年10月8日的价格计，最低票价为€22.34，最快行程门到门为1小时51分。线路距离中位数为221公里。

核对于2026年10月8日按2026年10月8日定价一名乘客，全部费用已含

网络
出行方式对比
线路
国家
何时订票
运营方
常见问题

网络

南亚的全部方式，用数字说话

我们真正在卖的东西，是数出来的，不是说出来的。

25,186我们销售的线路
6,011干线
639已服务地点
8国家
151运营方
22,252国内线路
722跨境线路
2,212通往区域外的线路
221 km中位数线路
12,574 km最长线路

门到门

各出行方式在南亚的对比

所有出行方式都在南亚同样的16条干线上测量，以2026年10月8日的价格计，一名乘客。

在南亚各出行方式实际开行的干线上，每位乘客的票价中位数、门到门耗时中位数与碳排放中位数。
出行方式	已定价干线	起价	门到门	CO2
巴士	1	€28.23	7小时30分	13.5 公斤
火车	5	€32.79	2小时25分	7.9 公斤
机票	13	€122.86	5小时6分	298.4 公斤

线路

南亚真正重要的干线

先按实际开行密度排序，再定价。其余的由国家页和城市页承载。

我们在南亚销售的最繁忙线路，以2026年10月8日的价格计，一名乘客，全部费用已含。
线路	起价	最快	距离
Nashik到Navi Mumbai	€22.34	1小时51分	134公里
Faridabad到Agra	€24.54	2小时	153公里
Hyderabad到Bengaluru	€28.23	4小时14分	499公里
Jaipur到Delhi	€32.59	2小时25分	239公里
Kolkata到Dhaka	€33.18	3小时54分	245公里
Vadodara到Thāne	€55.34	3小时30分	346公里
Indore到Navi Mumbai	€69.09	4小时12分	503公里
Chennai到Mumbai	€111.06	4小时55分	1,033公里
Kochi到Mumbai	€112.83	4小时59分	1,079公里
Pune到Delhi	€122.86	5小时6分	1,178公里
Kolkata到Bangkok	€167.70	5小时40分	1,612公里
Abu Dhabi到Mumbai	€202.51	6小时10分	1,998公里
Dubai到Hyderabad	€258.56	6小时52分	2,543公里
Kozhikode到Dubai	€268.00	7小时1分	2,647公里
Dubai到Bengaluru	€272.72	7小时5分	2,695公里
Singapore到Bengaluru	€319.33	7小时41分	3,170公里

国家

南亚的国家

我们在南亚售票的所有国家，线路最多的排在前面。

南亚各国的线路、地点与承运方。
国家	线路	地点	运营方
印度	21,114	534	128
巴基斯坦	3,366	101	34
孟加拉国	588	37	40
斯里兰卡	384	36	29
尼泊尔	226	19	29
马尔代夫	114	10	34
阿富汗	88	7	8
不丹	28	7	2

订票窗口

在南亚什么时候订票

同一次搜索，在南亚的3条干线上按七个提前期分别运行。

€230.833 天
€219.037 天
€167.7021 天
€119.3245 天
€170.6584 天

最划算的提前期: 在所统计的线路上，典型票价在出发前约45天最低，为€119.32。
波动有多大: 最便宜与最贵提前期之间相差48个百分点。在最贵的时点，典型票价为€230.83，出发前3天。

客源半径

人们从多远的地方赶来

我们销售的每一个出发地，按直线距离分组。

自我们销售的每个出发地起算的直线距离，而不是线路的实际里程。
距离	线路	占比	其中最近的
200 公里以内	11,626	46%	Kanayannur，16 公里
200 至 600 公里	8,108	32%	Agra，200 公里
600 至 1,500 公里	3,138	12%	Bhopal，600 公里
1,500 公里以上	2,314	9%	Ahmedabad，1507 公里

承运方

谁在南亚经营班次

在南亚内部网络规模最大的承运方。

United Airlines China Eastern Airlines China Southern Airlines Sichuan Airlines Hainan Airlines Smartwings Pakistan Railways Saudia China Airlines Beijing Capital Airlines Spicejet TUI fly Netherlands Apsrtc Malaysia Airlines

南亚的人们往来何处

在南亚出行的所有方式

火车机票巴士轮渡

亚洲内的其他区域

东亚52,656条线路，横跨8个国家东南亚23,138条线路，横跨11个国家中亚1,964条线路，横跨5个国家海湾地区5,082条线路，横跨7个国家中东6,170条线路，横跨6个国家安纳托利亚与高加索11,308条线路，横跨4个国家

关于南亚的火车、巴士、机票与轮渡的常见问题

Orlero 在南亚销售多少条线路？

25,186条线路，横跨8个国家，通过151家运营方通达639个地点。其中22,252条在一国之内，722条跨越南亚内部的国境，2,212条完全通往区域之外。

在南亚出行最便宜的方式是什么？

在南亚最繁忙的16条干线上，以2026年10月8日的价格计，我们销售的最低票价为€22.34。按票价中位数，最便宜的出行方式是巴士，一条典型干线上为€28.23。

在南亚哪种出行方式最快？

火车，在我们定价的干线上门到门中位数为2小时25分。门到门包含前往车站和在另一端离站的时间，这也是它成为唯一值得跨方式比较的数字的原因。

在南亚哪种出行方式碳排放最低？

火车，在南亚一条典型干线上每位乘客7.9公斤，而改乘机票为298.4公斤。

在南亚出行应该什么时候订票？

在我们抽样的干线上，票价在出发前约45天触底。以这份样本看，那时订票比提前3天订便宜48个百分点。

我们在南亚销售的地点彼此相距多远？

线路距离中位数为直线221公里，最短为16公里。我们销售的最长线路为12,574公里，从San Francisco到Kolkata。

南亚包括哪些国家？

India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, Nepal, Maldives, Afghanistan, Bhutan。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点，以及所有距离，都是真实的，来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路，发车时间也是真实的；轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

如果某条线路没有任何运营方公布票价，这里的价格就是我们自己的估算，按真实距离和真实运营方，通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位，付款环节也不会接受它。

完整说明见票价, 碳排放, 距离

区域划分: 一个区域就是一组国家，只要线路有一端落在区域内，就计入该区域。国家仅按其 ISO 代码分组，因此地图随数据生长，这里没有任何一笔是手工画上去的。
样本: 票价、行程耗时与碳排放，测自本区域排名最高的16条干线，且分散取自整个区域而非只取榜首，因此这些数字描述的是整个区域，而不是它最繁忙的那个国家。