中欧的火车、巴士、机票与轮渡

7个国家,62,510条线路,384家运营方。本页每一个数字都数自我们自己的网络,或由回答搜索框的那套引擎定出。

Skyline of St. Charles's Church (Vienna), seen from the Freihaus of the Vienna University of Technology

我们在中欧销售62,510条线路,通过384家运营方通达7个国家的594个地点。其中30,056条在一国之内,9,590条跨越区域内的国境,22,864条通往区域之外。在最繁忙的16条干线上,以2026年10月8日的价格计,最低票价为€29.33,最快行程门到门为4小时3分。线路距离中位数为262公里。

核对于2026年10月8日2026年10月8日定价一名乘客,全部费用已含

网络

中欧的全部方式,用数字说话

我们真正在卖的东西,是数出来的,不是说出来的。

  • 62,510我们销售的线路
  • 13,315干线
  • 594已服务地点
  • 7国家
  • 384运营方
  • 30,056国内线路
  • 9,590跨境线路
  • 22,864通往区域外的线路
  • 262 km中位数线路
  • 10,301 km最长线路
门到门

各出行方式在中欧的对比

所有出行方式都在中欧同样的16条干线上测量,以2026年10月8日的价格计,一名乘客。

在中欧各出行方式实际开行的干线上,每位乘客的票价中位数、门到门耗时中位数与碳排放中位数。
出行方式已定价干线起价门到门CO2
巴士8€48.0312小时3分23.2 公斤
火车3€67.994小时20分17.3 公斤
机票16€113.134小时59分271.3 公斤
线路

中欧真正重要的干线

先按实际开行密度排序,再定价。其余的由国家页和城市页承载。

我们在中欧销售的最繁忙线路,以2026年10月8日的价格计,一名乘客,全部费用已含。
线路起价最快距离
Vienna到Berlin€29.334小时16分524公里
Munich到Rome€38.134小时29分698公里
Hamburg到Paris€41.434小时33分745公里
Naples到Munich€45.834小时40分838公里
Prague到Paris€50.234小时43分882公里
Copenhagen到Budapest€53.534小时54分1,012公里
Düsseldorf到London€55.604小时3分480公里
Brussels到Budapest€59.035小时3分1,129公里
Vienna到London€63.985小时11分1,235公里
Geneva到London€82.154小时33分747公里
Palma到Nuremberg€132.895小时14分1,284公里
Palma到Düsseldorf€137.615小时18分1,335公里
Warsaw到Paris€141.155小时21分1,367公里
Prague到Antalya€200.746小时7分1,959公里
Hannover到Antalya€237.916小时40分2,372公里
Hurghada到Köln€342.938小时5分3,469公里
国家

中欧的国家

我们在中欧售票的所有国家,线路最多的排在前面。

中欧各国的线路、地点与承运方。
国家线路地点运营方
德国33,776446303
波兰14,268214106
奥地利6,850141117
匈牙利5,168112100
捷克4,722165111
瑞士4,606125130
斯洛伐克2,71012047
订票窗口

在中欧什么时候订票

同一次搜索,在中欧的3条干线上按七个提前期分别运行。

  1. €79.383 天
  2. €74.437 天
  3. €53.5321 天
  4. €38.6845 天
  5. €55.7384 天
最划算的提前期
在所统计的线路上,典型票价在出发前约45天最低,为€38.68。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差51个百分点。在最贵的时点,典型票价为€79.38,出发前3天。
客源半径

人们从多远的地方赶来

我们销售的每一个出发地,按直线距离分组。

自我们销售的每个出发地起算的直线距离,而不是线路的实际里程。
距离线路占比其中最近的
200 公里以内24,73040%Radolfzell,15 公里
200 至 600 公里22,79236%Bayreuth,200 公里
600 至 1,500 公里8,38613%Favoriten,600 公里
1,500 公里以上6,60211%Barcelona,1500 公里
承运方

谁在中欧经营班次

在中欧内部网络规模最大的承运方。

中欧的人们往来何处

在中欧出行的所有方式

欧洲内的其他区域

关于中欧的火车、巴士、机票与轮渡的常见问题

Orlero 在中欧销售多少条线路?

62,510条线路,横跨7个国家,通过384家运营方通达594个地点。其中30,056条在一国之内,9,590条跨越中欧内部的国境,22,864条完全通往区域之外。

在中欧出行最便宜的方式是什么?

在中欧最繁忙的16条干线上,以2026年10月8日的价格计,我们销售的最低票价为€29.33。按票价中位数,最便宜的出行方式是巴士,一条典型干线上为€48.03。

在中欧哪种出行方式最快?

火车,在我们定价的干线上门到门中位数为4小时20分。门到门包含前往车站和在另一端离站的时间,这也是它成为唯一值得跨方式比较的数字的原因。

在中欧哪种出行方式碳排放最低?

火车,在中欧一条典型干线上每位乘客17.3公斤,而改乘机票为271.3公斤。

在中欧出行应该什么时候订票?

在我们抽样的干线上,票价在出发前约45天触底。以这份样本看,那时订票比提前3天订便宜51个百分点。

我们在中欧销售的地点彼此相距多远?

线路距离中位数为直线262公里,最短为15公里。我们销售的最长线路为10,301公里,从Singapore到Zürich。

中欧包括哪些国家?

Germany, Poland, Austria, Hungary, Czechia, Switzerland, Slovakia。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

如果某条线路没有任何运营方公布票价,这里的价格就是我们自己的估算,按真实距离和真实运营方,通过随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出。它大致说明这趟行程要花多少钱。它不是任何人承诺出售的座位,付款环节也不会接受它。

完整说明见 票价, 碳排放, 距离

区域划分
一个区域就是一组国家,只要线路有一端落在区域内,就计入该区域。国家仅按其 ISO 代码分组,因此地图随数据生长,这里没有任何一笔是手工画上去的。
样本
票价、行程耗时与碳排放,测自本区域排名最高的16条干线,且分散取自整个区域而非只取榜首,因此这些数字描述的是整个区域,而不是它最繁忙的那个国家。
用 Ori 规划

Ori,行程规划助手

可以这样问它