Madiun Cakarta treni

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Trenler €75,14 fiyatından başlıyor ve en hızlı hâliyle 6 sa 27 dk sürüyor.

SurabayaSurabayaBandungBandungSemarangSemarangJeparaJeparaBandar LampungBandar LampungMalangMalangTasikmalayaTasikmalayaSerangSerangSitubondoSitubondoYogyakartaYogyakartaSukabumiSukabumiJemberJemberCilacapCilacapProbolinggoProbolinggoBanjarBanjarBlitarBlitarMadiunMadiunJakartaJakartaHarita verileri: Natural Earth, GeoNames (CC BY 4.0)Harita verileri: Natural Earth, GeoNames (CC BY 4.0)
Lining up Jakarta's skyscrapers along the CBD with Wisma 46 as the centerpiece. Wisma 46 is designed by Zeidler Partnership and has been well-known for being Indonesia's tallest building; and Jakarta's most distinguished skyscrapers with its unique shape resembling an elegant fountain pen. Singapore may have a "Durian" (The Esplanade); and Beijing has a "Bird's Nest" (Olympic Stadium) and "Trousers Pants" (CCTV Tower); but Jakarta has an elegant "Fountain Pen". Although it may not be the tallest building in Indonesia now, -with the completion of Menara BCA and The Kempinski Residences at the Grand Indonesia Mall complex; and construction at The Jakarta Tower (558m) is coming soon-, Wisma 46 remains one of the nation's most distinguished and unique building.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Trenler €75,14 fiyatından başlıyor ve kapıdan kapıya 6 sa 27 dk sürüyor; 1 işletmeci tarafından 621 km boyunca, günde yaklaşık 2 kalkış ile. Ücretler kalkıştan yaklaşık 60 gün önce dibe vuruyor.

23 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi13 Ekim 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

  • 6 sa 27 dkKapıdan kapıya
  • 4 sa 25 dkHareket hâlinde
  • €75,69 ile €202,19 arasıBaşlangıç
  • 07:30 ile 07:30 arasıİlk ve son kalkış
  • 2Günlük
  • 20.5 kgCO2

İlk ve son, 13 Ekim 2026 tarihinde sattığımız seferlerden alındı. Dönüş yönünün kendi tarifesi vardır; bu saatlerin tersi değildir.

Burada fiyatlandırılan 14 kalkış tarihi boyunca tek yolcu için €75,69 ile €202,19 arası. Alt uç tek bir güne aittir, her güne değil. Bu koridorda olağan olan aralık. O günkü fiyatı işletmeci belirler.

Bu güzergâhta kalkış saatleri

12Go, Madiun ile Cakarta arasında sattığı kalkışları listeliyor.

Kalkışları 12Go'da gör

Ortak bağlantısı. Bir rezervasyon tamamlandığında satıcı bize komisyon öder ve bu, ödediğiniz tutarı hiçbir zaman değiştirmez.

Tarihe göre fiyatlar

Bu yolculuğun kalkış tarihine göre maliyeti, son fiyatlardan. Hangi günlerin pahalı olduğuna dair bir fikir verir, teklif değildir.

Olağan fiyatlar

  1. yaklaşık €193,94Per24
  2. yaklaşık €202,19Cum25
  3. yaklaşık €140,59Cmt26
  4. yaklaşık €138,39Paz27
  5. yaklaşık €120,79Pzt28
  6. yaklaşık €131,24Sal29
  7. yaklaşık €92,74Çar30
  8. yaklaşık €136,19Per1
  9. yaklaşık €106,49Cum2
  10. yaklaşık €110,34Cmt3
  11. yaklaşık €103,74Paz4
  12. yaklaşık €99,34Pzt5
  13. yaklaşık €89,44Sal6
  14. yaklaşık €75,69Çar7

Bu güzergâhın son dönemdeki fiyatlarına dayanır. Gerçek ücret rezervasyonda onaylanır.

Gerçek seferler

13 Ekim 2026 tarihinde en ucuz ve en hızlı

En ucuz€75,14
  1. KAI KA635307:302 sa 29 dk09:59Madiun railway stationTegal railway station
  2. KAI KA922411:322 sa 9 dk13:41Tegal railway stationJakarta Kota railway station

Tegal aktarması; seferler arasında 93 dakika ve yaklaşık 5 dakika yürüyüş.

Kapıdan kapıya 6 sa 55 dkCO2 20.5 kgAktarma 1İade edilebilir

Taşıyıcılar

Demiryolu işletmecileri

Bu hatta sattığımız her işletmeci. Hız, taşıyıcının kendi olağan seyir hızıdır; bu güzergâhtaki ortalama değildir.
İşletmeciBaşlangıçEn hızlıOlağan hızEsneklikAraç içinde
KAIYokYok140 km/sİade edilebilirElektrik prizi, Wi-Fi
  • KAI

tren sizi Cakarta şehrine getirir. Yatak bulmaz, biz de bulmayız.

Bir otel odası

tren vardığı gece için Cakarta şehrinde bir oda

Jakarta Kota railway station durağına uzaklığa göre sıralayın, hangi yerlerin on dakika yürüme mesafesinde olduğunu, hangilerinin olmadığını görün.

Ortak bağlantıları. Bir rezervasyon tamamlandığında komisyon alırız ve bu, ödediğiniz tutarı hiç değiştirmez.

Rezervasyon aralığı

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı yolculuk ne zaman rezerve edilmeli

Aynı arama tüm rezervasyon aralığı boyunca çalıştırıldı; böylece eğrinin biçimi anlatılmak yerine görülüyor.

  1. €69,6490 gün
  2. €67,4460 gün
  3. €77,8945 gün
  4. €80,0930 gün
  5. €88,8921 gün
  6. €75,6914 gün
  7. €92,747 gün
  8. €140,593 gün
  9. €193,941 gün
En ucuz zamanlama
Ücretler yaklaşık 60 gün kala €67,44 ile dibe vuruyor.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 188. En pahalı nokta €193,94, kalkışa 1 gün kala.
Bu ne anlama geliyor
Bugün ucuz aralığın içinde; bu aralık kalkıştan yaklaşık 60 gün önce kapanıyor. Bu hatta buradan sonra beklemek genelde para kazandırmadı, aksine para kaybettirdi.
Haftanın günü

Hangi kalkış günü daha az tutuyor

Her gün için ortanca en ucuz ücret; önümüzdeki üç haftanın gerçek fiyatlarından alındı.

  1. €103,74Paz
  2. €99,34Pzt
  3. €89,44Sal
  4. €88,89Çar
  5. €136,19Per
  6. €106,49Cum
  7. €110,34Cmt
Terminaller

Nereden kalkıp nereye varıyorsunuz

Madiun

Demiryolu
  • Madiun railway station
  • Geneng railway station
  • Babadan railway station

Jakarta

Demiryolu
  • Jakarta Kota railway station
  • Jakarta Gudang railway station
  • Jakarta International Stadium railway station
Yolculuk

Yolculuk gerçekte nasıl görünüyor

Aktarmasız mı bağlantılı mı
Bu hatta sattığımız seferlerin %0 tanesi aktarmasız gidiyor. Kalan %100 tanesi bir bağlantı içeriyor.
Gerçekte ne kadar yol alıyor
Güzergâh, kuş uçuşu 540 km karşısında 621 km alıyor; yani yüzde 15 sapma. Farkı ray ve yol geometrisi açıklıyor.
Aktarma nerede
Aktarma Cirebon, Tegal noktasında yapılıyor. Varış ile kalkış arasındaki boşluk 78 dakika; bunun yaklaşık 5 kadarı yürüyüş.
Bağlantı kaçırılırsa
Burada sattığımız en dar bağlantının yalnızca tarifeye bakıldığında tutmama olasılığı yüzde 12. İki bacak tek bir rezervasyonda satıldığı için kaçırılan bir bağlantı bizim sorumluluğumuzdadır ve ücretsiz yeniden düzenlenirsiniz.
İlk ve son kalkış
Günün ilk seferi Madiun noktasından 07:30 saatinde, sonuncusu 07:30 saatinde kalkıyor; toplam 2 kalkış Dönüş yönünün kendi tarifesi var, dolayısıyla dönüş saatleri bunların tersi değildir.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı yolculuk hakkında sorular

İnsanların bu yolculuk hakkında gerçekten sorduğu sorular, yukarıdaki sayfanın kurulduğu fiyat ve saatlerin aynısıyla yanıtlanıyor; bir kez yazılıp eskimeye bırakılmış metinlerle değil.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren ne kadar sürüyor?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren kapıdan kapıya 6 sa 27 dk sürüyor; bunun 4 sa 25 dk kadarı hareket hâlinde geçiyor. Güzergâh 621 km. İki süre arasındaki fark terminale ulaşmak ve diğer uçta oradan çıkmaktır; bu sayfadaki her süre bunu kapsar.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren ne kadar tutuyor?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren tek yolcu için €75,14 fiyatından başlıyor; 23 Eylül 2026 tarihinde kontrol edildi. Alışılmış ücret €75,69. Her ikisi de vergiler, tedarikçi bedelleri ve hizmet bedelimiz dahil toplamdır, dolayısıyla buradaki fiyat ödeme anındaki fiyattır.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren seferlerini kim yürütüyor?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren seferlerini 1 işletmeci yürütüyor: KAI. Hep birlikte günde yaklaşık 2 kalkış tarifeye yazıyorlar. Bu sayfadaki işletmeci tablosu onları ücret, yolculuk süresi, seyir hızı, ücret koşulları ve araç içindeki olanaklar üzerinden karşılaştırıyor.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren hangi terminali kullanıyor?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren Madiun railway station noktasından kalkıyor ve Jakarta Kota railway station noktasına varıyor. Kalkış terminaline ulaşmak ve varış terminalinden çıkmak için yaklaşık 44 dk hesaplayın. Bu süre, bu sayfada verilen her kapıdan kapıya rakamın zaten içinde.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren ne zaman rezerve edilmeli?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren ücretleri yaklaşık 60 gün kala €67,44 ile dibe vuruyor. Tüm aralıkta en ucuz ve en pahalı süre arasındaki fark yüzde 188; 23 Eylül 2026 tarihinde ölçüldü. Son hafta içinde rezervasyon yapmak tutarlı biçimde daha pahalıya geldi.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren ne kadar CO2 üretiyor?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren, 621 km boyunca yolcu başına yaklaşık 20.5 kg CO2 üretiyor; bu da yolcu-kilometre başına kabaca 33 gram ediyor. Bu rakam yolculuğun tamamı ve tek bir yolcu içindir, aracın tamamı için değil.

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren içinde ne sunuluyor?

Madiun çıkışlı Cakarta varışlı Tren işletmecileri Elektrik prizi, Wi-Fi bildiriyor. Bu, bu hattaki 1 taşıyıcının kendi filoları hakkında söyledikleridir; yolculuk kapıdan kapıya 6 sa 27 dk. Bir taşıyıcı hiçbir şey bildirmiyorsa, bu sayfa da onun için hiçbir şey listelemez.

Bu sayılar nereden geliyor

Bu sayfadaki yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve bütün mesafeler gerçek ve açık verilerden geliyor. Bir hattın tarifeye kayıtlı çizelgesi varsa kalkış saatleri de gerçektir, feribot ücretleri ise şirketlerin kendi yayımladığı fiyatlardır.

Gözlenen sefer Bir taşıyıcı kaydı bu işletmeciyi bu çiftte anıyor; biz de bunu değiştirmeden aktarıyoruz.

Elimizde canlı bir ücret olan her yerde fiyatlar tedarikçiden gelir. Diğer yerlerde gerçek mesafeden, gerçek işletmeciden ve rezervasyon süresini, haftanın gününü ve mevsimi izleyen bir ücret eğrisinden kurulan gösterge niteliğinde bir fiyat gösteririz. Bunlar Tahmini ücret olarak etiketlenir ve rezerve edilemez.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler, Rezervasyon aralığı, Karbon

Bu sayfada
Yukarıdaki her rakam 23 Eylül 2026 tarihinde Madiun çıkışlı Cakarta varışlı yolculuk için hesaplandı: kuş uçuşu 540 km karşısında 621 km güzergâh, günde 2 sefer, 1 işletmeci €75,14 en ucuz ücret ve en hızlı biçimde kapıdan kapıya 6 sa 27 dk. Dönüş yönü ayrıca hesaplanır ve onun sayıları bunlar değildir.

İlgili yolculuklar

tren işin basit kısmı. Cakarta şehrine vardıktan sonra ne yapacağınız başkasının kataloğunda.

Rehberli bir tur grubu

Cakarta çıkışlı ve Endonezya genelinde günübirlik turlar

Sabah Cakarta şehrinden çıkıp akşama kadar Endonezya ülkesinin iyi bir bölümünü gezen günübirlik turlar.

Ortak bağlantıları. Bir rezervasyondan komisyon alırız ve bu, fiyatı hiç değiştirmez.

Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun