Güney Asya genelinde tren, otobüs, uçuş ve feribot
8 ülkede 25.186 güzergâh ve 151 işletmeci Bu sayfadaki her rakam ya kendi ağımızdan sayılmış ya da arama kutusunu yanıtlayan motorla hesaplanmıştır.
Güney Asya genelinde 25.186 güzergâh satıyoruz; bunlar 151 işletmeci aracılığıyla 8 ülkedeki 639 yere ulaşıyor. Bunların 22.252 tanesi tek bir ülkenin içinde kalıyor, 722 tanesi bölge içinde sınır geçiyor, 2.212 tanesi ise bölgeden çıkıyor. En yoğun 16 hatta, 4 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en ucuz ücret €19,59 ve en hızlı yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 52 dk. Ortanca güzergâh 221 km.
Güney Asya ülkesinde Tüm ulaşım türleri, sayılarla
Gerçekten sattığımız şey; iddia edilmiş değil sayılmış.
- 25.186Sattığımız güzergâh
- 6.011Hatlar
- 639Hizmet verilen yer
- 8Ülke
- 151İşletmeci
- 22.252Yurt içi güzergâh
- 722Sınır ötesi güzergâh
- 2.212Bölge dışına çıkan güzergâhlar
- 221 kmOrtanca güzergâh
- 12.574 kmEn uzun güzergâh
Güney Asya genelinde biçimler nasıl karşılaştırılıyor
Her biçim Güney Asya bölgesindeki aynı 16 hatta ölçülmüş; 4 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, tek yolcu için.
Güney Asya bölgesinde önemli olan hatlar
Önce gerçekte çalışan sefer yoğunluğuna göre sıralanmış, sonra fiyatlanmış. Geri kalanını ülke ve şehir sayfaları taşıyor.
| Güzergâh | Başlangıç | En hızlı | Mesafe |
|---|---|---|---|
| Nashik Navi Mumbai arası | €19,59 | 1 sa 52 dk | 134 km |
| Faridabad Agra arası | €21,24 | 2 sa | 153 km |
| Hyderabad Bengaluru arası | €25,48 | 4 sa 14 dk | 499 km |
| Jaipur Delhi arası | €28,94 | 2 sa 25 dk | 239 km |
| Kalküta Dakka arası | €31,41 | 3 sa 54 dk | 245 km |
| Vadodara Thāne arası | €47,64 | 3 sa 29 dk | 346 km |
| Indore Navi Mumbai arası | €59,19 | 4 sa 10 dk | 503 km |
| Chennai Mumbai arası | €99,85 | 4 sa 55 dk | 1.033 km |
| Kochi Mumbai arası | €101,03 | 4 sa 59 dk | 1.079 km |
| Pune Delhi arası | €109,29 | 5 sa 6 dk | 1.178 km |
| Kalküta Bangkok arası | €152,95 | 5 sa 41 dk | 1.612 km |
| Abu Dabi Mumbai arası | €178,91 | 6 sa 10 dk | 1.998 km |
| Dubai Hyderabad arası | €225,52 | 6 sa 53 dk | 2.543 km |
| Kozhikode Dubai arası | €235,55 | 7 sa 1 dk | 2.647 km |
| Dubai Bengaluru arası | €239,68 | 7 sa 4 dk | 2.695 km |
| Singapore Bengaluru arası | €279,21 | 7 sa 41 dk | 3.170 km |
Güney Asya bölgesindeki ülkeler
Güney Asya bölgesinde satış yaptığımız her ülke, en çok güzergâhı olan başta.
Güney Asya bölgesinde ne zaman rezervasyon yapmalı
Güney Asya bölgesindeki 3 hatta, kalkışa yedi farklı süre kala yapılan aynı arama.
- €266,233 gün
- €230,837 gün
- €152,9521 gün
- €114,6045 gün
- €151,7784 gün
- En ucuz zamanlama
- Ücretler yaklaşık 45 gün kala €114,60 ile dibe vuruyor.
- Ne kadar oynuyor
- En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 57. En pahalı nokta €266,23, kalkışa 3 gün kala.
İnsanlar buraya ne kadar uzaktan geliyor
Sattığımız her kalkış noktası, kuş uçuşu mesafesine göre gruplanmış.
| Mesafe | Güzergâh | Pay | İçlerinde en yakını |
|---|---|---|---|
| 200 km altı | 11.626 | %46 | Kanayannur, 16 km |
| 200 ile 600 km arası | 8.108 | %32 | Agra, 200 km |
| 600 ile 1.500 km arası | 3.138 | %12 | Bhopal, 600 km |
| 1.500 km üzeri | 2.314 | %9 | Ahmedabad, 1507 km |
Güney Asya bölgesinde kim işletiyor
Güney Asya içinde en büyük ağlara sahip taşıyıcılar.
40 işletmecinin tamamını gösterDaha az işletmeci göster
China Railway
American Airlines
Turkish Airlines
Lufthansa
Air France
Indian Railway
Air China
Air Canada
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Condor Flugdienst
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Northern Railway
Qatar Airways
Korean Air
South Central Railway
Emirates
Air India Limited
Swiss International Air Lines
LOT Polish Airlines
All Nippon Airways
Finnair
Air India Express
Asiana Airlines
European Air Transport
Cathay Pacific
Flydubai
Japan Airlines Domestic
Western Railway
Bahamasair
Singapore Airlines
South Western Railway
AirAsia
Eastern Railway
Ethiopian Airlines
Etihad Airways
Neos
SF Airlines
Güney Asya bölgesinde insanlar nereye yolculuk ediyor
Güney Asya bölgesinde yolculuk etmenin her yolu
Asya içindeki diğer bölgeler
Güney Asya genelinde tren, otobüs, uçuş ve feribot hakkında sık sorulan sorular
Orlero Güney Asya genelinde kaç güzergâh satıyor?
8 ülkede 25.186 güzergâh; 151 işletmeci aracılığıyla 639 yere ulaşıyor. Bunların 22.252 tanesi tek bir ülkenin içinde kalıyor, 722 tanesi Güney Asya içinde sınır geçiyor, 2.212 tanesi ise bölgeden tamamen çıkıyor.
Güney Asya genelinde yolculuk etmenin en ucuz yolu nedir?
Güney Asya bölgesinin en yoğun 16 hattında, 4 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, sattığımız en düşük ücret €19,59. Ortanca ücrete göre en ucuz biçim otobüs; tipik bir hatta €25,48.
Güney Asya genelinde en hızlı yolculuk biçimi hangisi?
tren; fiyatladığımız hatlarda kapıdan kapıya ortanca 2 sa 25 dk. Kapıdan kapıya, terminale ulaşmayı ve diğer uçta oradan çıkmayı da kapsar; ulaşım biçimleri arasında karşılaştırmaya değen tek rakam olmasının nedeni budur.
Güney Asya genelinde en az karbon veren yolculuk biçimi hangisi?
tren; Güney Asya bölgesindeki tipik bir hatta yolcu başına 7.9 kg, Uçuş ile ise 298.4 kg.
Güney Asya genelinde yolculuk için ne zaman rezervasyon yapmalıyım?
Örneklediğimiz hatlarda ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor. Bu örneklemde 3 gün önce yerine o zaman rezervasyon yapmak yüzde 57 daha ucuza geldi.
Güney Asya bölgesinde sattığımız yerler birbirinden ne kadar uzakta?
Ortanca güzergâh kuş uçuşu 221 km, en kısası 16 km. Sattığımız en uzunu San Francisco çıkışlı Kalküta varışlı 12.574 km.
Güney Asya bölgesinde hangi ülkeler var?
India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, Nepal, Maldives, Afghanistan, Bhutan.
Bu sayılar nereden geliyor
Bu sayfadaki yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve bütün mesafeler gerçek ve açık verilerden geliyor. Bir hattın tarifeye kayıtlı çizelgesi varsa kalkış saatleri de gerçektir, feribot ücretleri ise şirketlerin kendi yayımladığı fiyatlardır.
Bir hat için hiçbir işletmeci ücret yayımlamıyorsa buradaki fiyat bizim kendi tahminimizdir; gerçek mesafeden ve gerçek işletmeciden, rezervasyon süresini, haftanın gününü ve mevsimi izleyen bir ücret eğrisiyle hesaplanır. Yolculuğun kabaca ne tuttuğunu söyler. Kimsenin satmayı üstlendiği bir koltuk değildir, ödeme adımı da onu kabul etmez.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Ücretler, Karbon, Mesafeler
- Bölgeler
- Bölge bir ülkeler kümesidir ve bir güzergâh, iki ucundan biri bölgenin içindeyse o bölgeye sayılır. Ülkeler yalnızca ISO koduna göre gruplanır, dolayısıyla harita veriyle birlikte büyür ve burada elle çizilmiş hiçbir şey yoktur.
- Örneklem
- Ücretler, yolculuk süreleri ve karbon, bu bölgede en üst sırada yer alan 16 hatta ölçülür; listenin tepesinden alınmak yerine bölgeye yayılarak seçilirler, böylece rakamlar bölgeyi anlatır, onun en yoğun ülkesini değil.