Korean Air KA375218:0914小时55分22:04John F. Kennedy International Airport JFKIncheon International Airport ICN
门到门 18小时5分CO2 3335.5 公斤中转 0固定票价,不可改签
从纽约到首尔特别市的机票,€800.18起,最快17小时54分。
票价和座位每天都在变。请按你真正想出发的日期来算纽约到首尔特别市的价格,而不是按这个页面生成的日期。

从纽约到首尔特别市的机票,€800.18起,门到门耗时17小时54分,由3家运营方经营,全程11,384公里,每天约15个班次。票价在出发前约21天触底。
首末班取自我们在2026年10月13日销售的班次。返程方向有自己的时刻表,不是把这些时刻倒过来。
这里定价的14个出发日期,单人票价从€978.95到€2,155.41。下限只属于其中某一天,不是每天。 这是这条干线的典型水平。当天的价格由承运方决定。
根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。
常见票价
根据这条线路近期的价格得出。实际票价在预订时确认。
门到门 18小时5分CO2 3335.5 公斤中转 0固定票价,不可改签
门到门 17小时54分CO2 3335.5 公斤中转 0固定票价,不可改签
在Toronto中转,两趟班次之间101分钟,步行约5分钟。
门到门 20小时26分CO2 3316.8 公斤中转 1固定票价,不可改签
| 运营方 | 起价 | 最快 |
|---|---|---|
| €845.02 | 17小时51分 | |
| €800.18 | 17小时50分 | |
| €814.34 | 17小时51分 |
机票把您送到首尔特别市,但送不来一张床,我们也一样。

按离Seoul Station的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。
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同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。
每个工作日的最低票价中位数,取自未来三周的真实价格。
人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。
从纽约到首尔特别市的机票门到门17小时54分,其中14小时44分花在移动上。线路全程11,384公里。两个时间的差额就是前往车站和在另一端离站,本页所有时间都已包含这一段。
从纽约到首尔特别市的机票,一名乘客€800.18起,核对于2026年9月22日。常见票价为€1,006.09。两者都是含税费、供应商费用和我们服务费的总价,因此这里的价格就是结账时的价格。
有3家运营方经营从纽约到首尔特别市的机票:Delta Air Lines, Korean Air, Asiana Airlines。它们合计每天约开行15班。本页的运营方表格会按票价、行程耗时、巡航速度、票价条件和车上设施比较它们。
从纽约到首尔特别市的机票自John F. Kennedy International Airport JFK发车,抵达Incheon International Airport ICN。请为前往出发车站和离开抵达车站预留约3小时10分。本页引用的每一个门到门数字都已包含这段时间。
从纽约到首尔特别市的机票票价在出发前约21天触底,为€800.18。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差158个百分点,测于2026年9月22日。在最后一周内订票一直更贵。
从纽约到首尔特别市的机票,在11384公里的行程中每位乘客约产生3335.5公斤 CO2,折合每人每公里约293克。这个数字针对整段行程和一名旅客,而不是针对车辆。
本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。
由服务范围推得 所列运营方公布的服务范围同时覆盖了这两地。这是这条干线的旁证,而不是某个具体班次的证据。
凡是我们持有实时报价的地方,价格来自供应商。其余地方,我们给出的是按真实距离、真实运营方,以及随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出的参考价格。这些标注为估算票价,无法预订。