地图数据:Natural Earth、GeoNames (CC BY 4.0)地图数据:Natural Earth、GeoNames (CC BY 4.0)

阿伯丁到诺丁汉

比较从阿伯丁到诺丁汉的火车、巴士、机票和轮渡。¥411.63起,总价与全部费用一开始就写清楚。

单人票价含全部费用,视运营方和出行方式在¥411.63到¥543.75之间。全程501公里;开行这段的有4家运营方,可选2种出行方式。

核对于2026年10月7日按2026年10月26日定价一名乘客,全部费用已含

一个座位要多少钱

这条干线上,我们的模型给出的最低价与最高价之间的差距,覆盖0家运营方和完成这段行程的2种方式。这里没有为你保留任何东西,当天的价格由承运方决定。

常见票价 · 按2026年10月26日定价

¥411.63到¥543.75

  • 194%订票窗口内的变化

按日期查看票价

根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。

常见票价

  1. 约 ¥1,015.61周四8日
  2. 约 ¥888.21周五9日
  3. 约 ¥708.90周六10日
  4. 约 ¥741.93周日11日
  5. 约 ¥600.38周一12日
  6. 约 ¥548.47周二13日
  7. 约 ¥576.78周三14日
  8. 约 ¥704.18周四15日
  9. 约 ¥543.75周五16日
  10. 约 ¥605.10周六17日
  11. 约 ¥543.75周日18日
  12. 约 ¥534.32周一19日
  13. 约 ¥487.13周二20日
  14. 约 ¥501.28周三21日
  15. 约 ¥543.75周四22日
  16. 约 ¥548.47周五23日
  17. 约 ¥557.91周六24日
  18. 约 ¥454.10周日25日
  19. 约 ¥411.63周一26日
  20. 约 ¥468.25周二27日
  21. 约 ¥439.95周三28日

根据这条线路近期的价格得出。实际票价在预订时确认。

机票把您送到诺丁汉,但送不来一张床,我们也一样。

一间酒店客房

机票抵达的那一晚,在诺丁汉住哪里

按离Nottingham的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。

合作伙伴链接。订单完成时我们会拿到佣金,这不会改变您付的价钱。

订票窗口

阿伯丁到诺丁汉什么时候订票

同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。

  1. ¥345.5790 天
  2. ¥491.8560 天
  3. ¥506.0045 天
  4. ¥429.3930 天
  5. ¥439.9521 天
  6. ¥501.2814 天
  7. ¥576.787 天
  8. ¥708.903 天
  9. ¥1,015.611 天
最划算的提前期
票价在出发前约90天触底,为¥345.57。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差194个百分点。最贵的点是¥1,015.61,出发前1天。
这意味着什么
今天正处在低价窗口内,这个窗口在出发前约90天关闭。在这条干线上,从现在起再等下去通常是多花钱而不是省钱。
¥1,015.61¥345.57137142130456090

现在订票 这条线路的票价在出发前90天前后最低。你正处在这个窗口内。

这条线路,具体而言

以下内容只适用于阿伯丁到诺丁汉,不适用于站内其他任何线路。

时钟

两端同一时区:到达时间就是出发时间加上行程时长。

线路走向

501 km

直线距离 470 公里,实际行驶路线多出 7%。方位朝南。

两端的人口

198,590 → 323,632

出发城市与到达城市的人口,这通常决定了班次的密度。

线路走向

德国瑞典波兰挪威爱尔兰荷兰丹麦北大西洋伦敦伦敦柏林柏林汉堡市汉堡市斯德哥尔摩斯德哥尔摩布拉格布拉格哥本哈根哥本哈根科隆科隆布鲁塞尔布鲁塞尔鹿特丹鹿特丹弗罗茨瓦夫弗罗茨瓦夫法兰克福法兰克福格拉斯哥格拉斯哥哥德堡哥德堡埃森埃森ManchesterManchester不来梅不来梅AberdeenAberdeenNottinghamNottingham地图数据:Natural Earth、GeoNames (CC BY 4.0)地图数据:Natural Earth、GeoNames (CC BY 4.0)
行程

这段行程实际是什么样子

直达还是中转、线路实际有多长,以及错过衔接时会怎样。

直达还是中转
我们在这条干线上销售的班次中,有0%个全程直达无需换乘。其余100%个需要一次中转。
实际有多长
线路实际里程501公里,直线距离470公里,绕行7个百分点。差额来自轨道和道路的走向。
在哪里换乘
中转在Edinburgh, Manchester, Leeds进行。到达与再次出发之间相隔55分钟,其中约5用于步行。
如果错过衔接
我们在这里销售的最紧凑衔接,仅按时刻表推算就有17%的概率赶不上。这段行程中有一段是分票自理换乘,因此请预留多于最低限度的时间,并做好重新办理登乘手续的准备。

谁在经营这条线路

机票抵达时,离房间能住还有好几个小时。替人看包不是我们卖的东西。

行李寄存柜

Nottingham附近的行李寄存

Nottingham附近的多数寄存点,首班车之前就开门,末班车之后才打烊。

合作伙伴链接。有人下单我们会拿到佣金,价格和直接去订完全一样。

关于阿伯丁到诺丁汉的问题

人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。

从阿伯丁到诺丁汉要多久?

从阿伯丁到诺丁汉全程501公里。各运营方在你所选日期的出发和到达时间,都在本页顶部的搜索里,与总价并列显示。

从阿伯丁到诺丁汉要多少钱?

从阿伯丁到诺丁汉的最低票价为¥411.63,核对于2026年10月7日。未来三周内的常见票价为¥605.10。两个数字都是一名乘客的总价,已含税费、供应商费用和我们的服务费,结账时不会再加。

从阿伯丁到诺丁汉最便宜的走法是什么?

从阿伯丁到诺丁汉最便宜的走法是机票,2026年10月26日一名乘客¥411.63。本页的对比表会把每种方式的价格并排列出。

阿伯丁到诺丁汉什么时候订票合适?

从阿伯丁到诺丁汉的票价在出发前约90天触底,为¥345.57。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差194个百分点,测于2026年10月7日。在这条干线上,最后一周订票一直更贵。

阿伯丁到诺丁汉一周里哪一天最便宜?

从阿伯丁到诺丁汉最便宜的出发日是星期二,¥487.13。这是未来三周内21个已定价出发日的中位数,核对于2026年10月7日。把出发日挪开一天,通常比把订票时间提前一周更划算。

阿伯丁到诺丁汉哪个月最便宜?

在未来6个月里,三月是从阿伯丁到诺丁汉最便宜的月份,一名乘客¥383.24。每个月都按十五号定价,因此比较是同口径的,而不是把周末和平日班次混在一起。

哪些运营方经营从阿伯丁到诺丁汉的班次?

有4家运营方销售从阿伯丁到诺丁汉的班次,涵盖2种出行方式:Arriva Cross Country, Eastern Airways, Loganair, ScotRail。它们的行程耗时、票价和票价条件各不相同,本页的运营方表格会按速度、灵活度和车上设施逐一比较。

从阿伯丁到诺丁汉有直达班次吗?

我们销售的从阿伯丁到诺丁汉的班次中,0%为直达。其余需在Edinburgh, Manchester, Leeds中转,两趟班次之间约55分钟。两段同在一份订单内出售,因此错过衔接会免费改签。

从阿伯丁到诺丁汉这段行程会产生多少 CO2?

从阿伯丁到诺丁汉乘火车,每位乘客约产生16.8公斤 CO2,是这条干线上所有方式中最低的。同一段路改乘机票约产生87.3公斤,就一名乘客而言大约是前者的5倍。

从阿伯丁到诺丁汉的班次使用哪个车站?

从阿伯丁到诺丁汉的机票班次自Aberdeen International Airport ABZ发车,抵达Nottingham。请为前往出发车站和离开抵达车站合计预留约1小时57分,本页所有门到门时间都已包含这一段。

从阿伯丁到诺丁汉的车票可以改签或退票吗?

我们销售的从阿伯丁到诺丁汉的4家运营方中,有2家允许改签或退票。可改签票价改签一次收费¥39.99。本页的运营方表格会写明各自属于哪一类,付款前还会再显示一次条件。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

已观测到的班次 有承运方记录点名了这一对地点上的这家运营方,我们原样照录。

凡是我们持有实时报价的地方,价格来自供应商。其余地方,我们给出的是按真实距离、真实运营方,以及随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出的参考价格。这些标注为估算票价,无法预订。

完整说明见 门到门, 票价, 订票窗口, 碳排放, 距离

机票是简单的那一段。到了诺丁汉之后做什么,属于别人的目录。

一支跟着导览的队伍

从诺丁汉出发、通往英国各地的一日游

早上从诺丁汉出发的一日游,到傍晚能把英国相当一部分走完。

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两端对比

凭我们掌握的班次,阿伯丁可通达3个国家的20个地点,直线距离从92到14,603公里。诺丁汉可通达3个国家的32个地点,从22到8,606公里。

完成这段行程的其他方式

从阿伯丁出发

  • 20可以前往的地方
  • 3国家
  • 5运营方

抵达诺丁汉

从诺丁汉出发

  • 32可以前往的地方
  • 3国家
  • 9运营方

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