Montréal到阿克拉每天约开行2班,首班在07:30前后,末班在07:30前后。单人票价含全部费用,视运营方和出行方式在€740.00到€821.49之间。门到门最快16小时28分,全程9,146公里;开行这段的有4家运营方,可选2种出行方式。
一个座位要多少钱
这条干线上,我们的模型给出的最低价与最高价之间的差距,覆盖0家运营方和完成这段行程的2种方式。这里没有为你保留任何东西,当天的价格由承运方决定。
常见票价 · 按2026年10月13日定价
€740.00到€821.49
- 233%订票窗口内的变化
从Montréal出发的班次何时开行
下面的首末班来自这条干线的规律,而不是申报的时刻表。
- 07:30首班
- 07:30末班
- 2每日班次
- 0%直达占比
按日期查看票价
根据我们自己的模型,按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵,不是报价。
常见票价
- 约 €1,805.44周六26日
- 约 €1,724.71周日27日
- 约 €1,177.78周一28日
- 约 €1,197.84周二29日
- 约 €1,416.73周三30日
- 约 €1,420.86周四1日
- 约 €995.84周五2日
- 约 €1,016.74周六3日
- 约 €980.13周日4日
- 约 €830.86周一5日
- 约 €995.47周二6日
- 约 €858.59周三7日
- 约 €1,009.04周四8日
- 约 €892.22周五9日
- 约 €901.07周六10日
- 约 €778.59周日11日
- 约 €773.09周一12日
- 约 €740.00周二13日
- 约 €933.52周三14日
- 约 €844.59周四15日
- 约 €837.94周五16日
根据这条线路近期的价格得出。实际票价在预订时确认。
火车把您送到阿克拉,但送不来一张床,我们也一样。

火车抵达的那一晚,在阿克拉住哪里
按离Accra Central Station的距离排序,哪些步行十分钟能到、哪些不能,一目了然。
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Montréal到阿克拉什么时候订票
同一次搜索跑遍整个订票窗口,让曲线的形状看得见,而不是被描述出来。
- €910.0490 天
- €542.6460 天
- €555.2945 天
- €687.8430 天
- €837.9421 天
- €892.2214 天
- €995.847 天
- €1,177.783 天
- €1,805.441 天
- 最划算的提前期
- 票价在出发前约60天触底,为€542.64。
- 波动有多大
- 最便宜与最贵提前期之间相差233个百分点。最贵的点是€1,805.44,出发前1天。
- 这意味着什么
- 今天正处在低价窗口内,这个窗口在出发前约60天关闭。在这条干线上,从现在起再等下去通常是多花钱而不是省钱。
现在订票 这条线路的票价在出发前60天前后最低。你正处在这个窗口内。
这条线路,具体而言
以下内容只适用于Montréal到阿克拉,不适用于站内其他任何线路。
时钟
抵达时拨快 4 小时。动的是时钟,不是你。
线路走向
9,146 km
直线距离 8,276 公里,实际行驶路线多出 11%。方位朝东。
两端的人口
1,762,949 → 1,963,264
出发城市与到达城市的人口,这通常决定了班次的密度。
线路走向
这段行程实际是什么样子
直达还是中转、线路实际有多长,以及错过衔接时会怎样。
- 直达还是中转
- 我们在这条干线上销售的班次中,有0%个全程直达无需换乘。其余100%个需要一次中转。
- 实际有多长
- 线路实际里程9,146公里,直线距离8,276公里,绕行11个百分点。差额来自轨道和道路的走向。
- 在哪里换乘
- 中转在Lisbon, Casablanca, New York City进行。到达与再次出发之间相隔47分钟,其中约5用于步行。
- 如果错过衔接
- 我们在这里销售的最紧凑衔接,仅按时刻表推算就有20%的概率赶不上。这段行程中有一段是分票自理换乘,因此请预留多于最低限度的时间,并做好重新办理登乘手续的准备。
阿克拉很大,从ACC开进城的路,有时比机票的最后一小时还长。跑车不是我们的生意。

谁在经营这条线路
火车抵达时,离房间能住还有好几个小时。替人看包不是我们卖的东西。

Accra Central Station附近的行李寄存
Accra Central Station附近的多数寄存点,首班车之前就开门,末班车之后才打烊。
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关于Montréal到阿克拉的问题
人们真正会问的关于这段行程的问题,答案取自与上方页面同一套价格和时刻,而不是写好一次就任其过时。
从Montréal到阿克拉要多久?
从Montréal到阿克拉最快的行程门到门16小时28分,其中12小时36分花在移动上,走的是机票。多数班次约需17小时57分,因为这个平均值把停站较多的慢车和需要中转的行程也算了进去。所有时间都包含前往车站和在另一端离站。
从Montréal到阿克拉要多少钱?
从Montréal到阿克拉的最低票价为€740.00,核对于2026年9月25日。未来三周内的常见票价为€1,055.79。两个数字都是一名乘客的总价,已含税费、供应商费用和我们的服务费,结账时不会再加。
从Montréal到阿克拉最便宜的走法是什么?
从Montréal到阿克拉最便宜的走法是机票,2026年10月13日一名乘客€740.00。这段行程门到门耗时16小时33分。在这条干线上,便宜很少同时意味着快,本页的对比表会显示每种方式各自的代价与省下的部分。
从Montréal到阿克拉最快的走法是什么?
从Montréal到阿克拉最快的走法是机票,门到门16小时33分。其中只有12小时36分花在移动上;其余3小时57分是前往车站和在另一端离站。该方式的最低票价为€740.00。
Montréal到阿克拉什么时候订票合适?
从Montréal到阿克拉的票价在出发前约60天触底,为€542.64。整个订票窗口内,最便宜与最贵提前期之间相差233个百分点,测于2026年9月25日。在这条干线上,最后一周订票一直更贵。
Montréal到阿克拉一周里哪一天最便宜?
从Montréal到阿克拉最便宜的出发日是星期一,€830.86。这是未来三周内21个已定价出发日的中位数,核对于2026年9月25日。把出发日挪开一天,通常比把订票时间提前一周更划算。
Montréal到阿克拉哪个月最便宜?
在未来5个月里,二月是从Montréal到阿克拉最便宜的月份,一名乘客€567.72。每个月都按十五号定价,因此比较是同口径的,而不是把周末和平日班次混在一起。
哪些运营方经营从Montréal到阿克拉的班次?
有4家运营方销售从Montréal到阿克拉的班次,涵盖2种出行方式:Amtrak, Delta Air Lines, Royal Air Maroc, TAP Portugal。它们的行程耗时、票价和票价条件各不相同,本页的运营方表格会按速度、灵活度和车上设施逐一比较。
从Montréal到阿克拉有直达班次吗?
我们销售的从Montréal到阿克拉的班次中,0%为直达。其余需在Lisbon, Casablanca, New York City中转,两趟班次之间约47分钟。两段同在一份订单内出售,因此错过衔接会免费改签。
从Montréal到阿克拉这段行程会产生多少 CO2?
从Montréal到阿克拉乘火车,每位乘客约产生2505.2公斤 CO2,是这条干线上所有方式中最低的。同一段路改乘机票约产生2697.7公斤,就一名乘客而言大约是前者的1倍。
从Montréal到阿克拉的班次使用哪个车站?
从Montréal到阿克拉的机票班次自Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport YUL发车,抵达Kotoka International Airport ACC。请为前往出发车站和离开抵达车站合计预留约3小时10分,本页所有门到门时间都已包含这一段。
从Montréal到阿克拉的车票可以改签或退票吗?
我们销售的从Montréal到阿克拉的4家运营方中,有1家允许改签或退票。可改签票价改签一次收费€5.00。本页的运营方表格会写明各自属于哪一类,付款前还会再显示一次条件。
这些数字从哪里来
本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点,以及所有距离,都是真实的,来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路,发车时间也是真实的;轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。
已观测到的班次 有承运方记录点名了这一对地点上的这家运营方,我们原样照录。
凡是我们持有实时报价的地方,价格来自供应商。其余地方,我们给出的是按真实距离、真实运营方,以及随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出的参考价格。这些标注为估算票价,无法预订。
- 本页数据
- 上面每一个数字都是为2026年9月25日的Montréal到阿克拉计算的:线路9146公里,直线8276公里,每天3个班次,4家运营方,最低票价€740.00,最快方式门到门16小时28分。返程方向单独计算,其数字与这些不同。
火车是简单的那一段。到了阿克拉之后做什么,属于别人的目录。

从阿克拉出发、通往加纳各地的一日游
早上从阿克拉出发的一日游,到傍晚能把加纳相当一部分走完。
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两端对比
凭我们掌握的班次,Montréal可通达45个国家的179个地点,直线距离从91到15,646公里。阿克拉可通达33个国家的40个地点,从169到13,808公里。
完成这段行程的其他方式
从Montréal出发
- 179可以前往的地方
- 45国家
- 49运营方
抵达阿克拉
从阿克拉出发
- 40可以前往的地方
- 33国家
- 28运营方