Offene Datensätze
Vier Datensätze darüber, wie sich Menschen durch Europa bewegen, veröffentlicht als Dateien statt als Diagramme. Jede Zeile sagt, ob sie gemessen, eingereicht, beobachtet oder abgeleitet ist.
Lesen Sie zuerst die Belegspalte
Jede Zeile in jeder dieser Dateien trägt einen Belegwert, und er entscheidet, wofür die Zeile taugt. Die vier Datensätze liegen nicht auf derselben Stufe.
- Gemessen
- Eine Abfahrt, eine Dauer oder ein Preis so, wie der Betreiber sie am Tag des Abrufs veröffentlicht hat. Nichts wurde errechnet.
- Eingereicht
- Was ein Betreiber ankündigt, dass ein Dienst tun wird. Eine eingereichte Abfahrt ist ein Plan und keine Beobachtung.
- Beobachtet
- Eine Verbindung, die eine Quelle fahren gesehen hat, festgehalten in einem Datenstrom oder einem öffentlichen Register. Schwächer als gemessen, weil der Eintrag aus zweiter Hand stammt, und stärker als abgeleitet, weil etwas gefahren ist.
- Abgeleitet
- Von uns aus anderen Werten errechnet: eine Entfernung aus zwei Koordinatenpaaren, ein Betreiber, dem ein Korridor unterstellt wird, weil sein veröffentlichtes Bediengebiet beide Enden umfasst, eine Grammzahl aus einem veröffentlichten Faktor.
Ein abgeleiteter Wert bleibt abgeleitet, in der Datei, auf der Seite darüber und in den strukturierten Daten.
Die vier Datensätze
Geordnet nach der Stärke dessen, was sie tragen, und nicht nach Größe.
Welche Schiffe zwischen welchen Häfen fahren, wann, von wem betrieben und was die Reederei verlangt hat.
Jede der 2.709 Abfahrten ist gemessen: Abfahrt, Ankunft, Schiff und Preis so, wie 120 Reedereien sie veröffentlicht haben, an vier abgefragten Terminen gelesen und unverändert aufgeschrieben. Für die Preise wird Euro angenommen.
- 2.709Abfahrten
- 2.190Überfahrten
- 120Betreiber
- 65Länder
Wie eine Reise von Stadt zu Stadt laut Fahrplan aussieht, Abschnitt für Abschnitt, mit Zwischenhalten und Bahnsteigen.
Alle 3.025 Abschnitte sind eingereicht: veröffentlichte Pläne, keine Beobachtungen tatsächlich gefahrener Dienste. Von 1.254 Korridoren kamen 545 überhaupt mit etwas zurück.
- 545Korridore
- 1.035Reisewege
- 3.025Abschnitte
- 184Betreiber
Anbieterabdeckung
AbgeleitetWelcher Anbieter welches Ortspaar bedient, über alle Verkehrsmittel hinweg, weltweit.
164.657 von 293.523 Verbindungen stammen aus dem veröffentlichten Bediengebiet eines Betreibers, das beide Enden abdeckt, was belegt, dass der Anbieter die Strecke bedient. Die übrigen 128.866 stammen aus einem Feed oder einem Register.
- 293.523Abschnitte
- 2.093Betreiber
- 11.241Orte
- 211Länder
Emissionsfaktoren
AbgeleitetWie viele Gramm CO2e ein Personenkilometer trägt, nach Verkehrsmittel, und woher jeder Faktor stammt.
Jede Zahl ist ein veröffentlichter Faktor multipliziert mit einer modellierten Entfernung. 8 der 8 Zeilen in der Faktortabelle lassen sich aus einer benennbaren Quelle nachvollziehen, und die Tabelle weist diesen Status in der Zeile selbst aus.
- 6genutzte Faktoren
- 8.994Korridore mit mehr als einem Verkehrsmittel
- 18.537Korridor- und Verkehrsmittelzeilen
- 114.524Korridore im Netz
Wie zu zitieren ist
Jede Datensatzseite trägt ihre eigene formatierte Zitation und einen BibTeX-Eintrag zum Kopieren. Sie folgen einer Form, die für das Fährpaket so lautet:
Orlero (2026). Scheduled ferry crossings with operator-published fares (Version 1.0.0) [Data set]. https://orlero.com/data/ferry-crossings
Noch kein DOI. Zitieren Sie die Adresse oben.
Was hier nicht steht
Die Lücken, die man kennen sollte, bevor man darauf etwas baut.
- Jedes Paket ist eine datierte Momentaufnahme und kein Live-Datenstrom, und das Datum steht auf der Datensatzseite, in der Datei und in den strukturierten Daten.
- Die Abdeckung ist bewusst ungleichmäßig: Die Fährmomentaufnahme ist rund um das Mittelmeer dicht, die Fahrpläne sind europäisch, und der Anbietergraph reicht am weitesten und ist am wenigsten geprüft.
- Preise sind das, was ein Betreiber an einem Tag an einem Punkt des Buchungsfensters veröffentlicht hat. Sie sind keine Preiskurve und kein Durchschnitt.
- Die vier Pakete werden von vier getrennten Skripten aus überlappenden Quellen gebaut, ein Ort kann also in zweien davon mit zwei Kennungen auftauchen.