东京到安卡拉机票

从东京到安卡拉的机票，€668.02起，最快18小时1分。

票价

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票价和座位每天都在变。请按你真正想出发的日期来算东京到安卡拉的价格，而不是按这个页面生成的日期。

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www.archives.saltresearch.org/R/QETRM7R3C38IBCM5LGHKSXI6A... Bankalar Street was the first street to be built in district of Ulus during the construction of the new capitol Ankara. As the original financial district of Ankara, the street was composed of large monumental buildings, mostly built between 1926-1934. The first building to go up in 1926 was the Ottoman Bank, designed by Guilio Mongeri. For the same street Mongeri also designed the İş Bank General Headquarters and Ziraat Bank. Being major examples of the First National Architecture Movement, these buildings stand out for their cratfmanship as well as their use of classical Ottoman forms. Construction contnued with the designs of Clemens Holzmeister in 1930-1934 for the Central Bank and the Bank of Estates and Orphans. Differing from the previous buildings, these two banks have refined classical characteristics. SALT Research, Photography Archive Ulus’ta yer alan Bankalar Caddesi, Ankara’nın başkent ilan edilmesinin ardından yapılaşmanın ilk başladığı yerdir. Başkentin finans bölgesi olması dolayısıyla caddede, 1926-1934 yıllarında yapılmış görkemli binalar yer alır. 1926’da Guilio Mongeri tarafından tasarlanan Osmanlı Bankası ile başlayan yapılaşma, yine Mongeri’nin İş Bankası ve Ziraat Bankası binalarıyla devam eder. Birinci Ulusal Mimarlık akımının tipik birer örneği olan binalar, ince işçiliklerinin yanı sıra klasik Osmanlı biçimlerinin kullanımıyla dikkati çeker. Bunları, 1930-1934 yıllarında mimar Clemens Holzmeister tarafından yapılmış olan Merkez Bankası ile Emlak ve Eytam Bankası binaları izler. Bu binalar, öncekilerden farklı olarak sadeleştirilmiş klasisist özelliklere sahiptir. SALT Araştırma, Fotoğraf Arşivi

从东京到安卡拉的机票，€668.02起，门到门耗时18小时1分，由6家运营方经营，全程9,567公里，每天约4个班次。票价在出发前约90天触底。

核对于2026年9月22日按2026年10月12日定价一名乘客，全部费用已含

  • 18小时1分门到门
  • 14小时38分在途
  • €893.99 至 €2,176.06起价
  • 07:30 至 07:30首末班车
  • 4每日
  • 2756.9 公斤CO2

首末班取自我们在2026年10月12日销售的班次。返程方向有自己的时刻表，不是把这些时刻倒过来。

这里定价的14个出发日期，单人票价从€893.99到€2,176.06。下限只属于其中某一天，不是每天。 这是这条干线的典型水平。当天的价格由承运方决定。

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根据我们自己的模型，按出发日期估算的行程花费。它说明哪几天更贵，不是报价。

常见票价

  1. 约 €1,704.65周三23日
  2. 约 €2,176.06周四24日
  3. 约 €1,987.85周五25日
  4. 约 €1,732.38周六26日
  5. 约 €1,590.78周日27日
  6. 约 €1,222.03周一28日
  7. 约 €1,337.67周二29日
  8. 约 €967.74周三30日
  9. 约 €1,147.10周四1日
  10. 约 €1,053.29周五2日
  11. 约 €1,160.08周六3日
  12. 约 €1,161.85周日4日
  13. 约 €1,000.78周一5日
  14. 约 €893.99周二6日

根据这条线路近期的价格得出。实际票价在预订时确认。

真实班次

2026年10月12日最便宜与最快的行程

最便宜€668.02
  1. Uzbekistan Airways UA382307:309小时19分12:49Tokyo Haneda International Airport HNDTashkent International Airport TAS
  2. Uzbekistan Airways UA221314:155小时2分17:17Tashkent International Airport TASEsenboğa International Airport ESB

在Tashkent中转，两趟班次之间86分钟，步行约5分钟。

门到门 18小时57分CO2 2730.5 公斤中转 1固定票价，不可改签

最快€770.09
  1. Turkish Airlines TA613507:3012小时12分13:42Tokyo Haneda International Airport HNDİstanbul Airport IST
  2. TCDD Taşımacılık TC990515:082小时26分17:34Istanbul HalkaliAnkara Gar

在Istanbul中转，两趟班次之间86分钟，步行约14分钟。

门到门 18小时1分CO2 2711.6 公斤中转 1固定票价，不可改签

CO2 最低€712.27
  1. Japan Airlines Domestic JA820307:3010小时33分12:03Tokyo Haneda International Airport HNDSheremetyevo International Airport SVO
  2. Pegasus Airlines PA937813:432小时50分16:33Sheremetyevo International Airport SVOEsenboğa International Airport ESB

在Moscow中转，两趟班次之间100分钟，步行约5分钟。

门到门 18小时13分CO2 2643.4 公斤中转 1固定票价，不可改签

承运方

航空公司

我们在这条干线上销售的所有运营方。速度为承运方自身通常的巡航速度，而不是这条线路上的平均速度。
运营方通常速度灵活度车上设施
Uzbekistan Airways740 公里每小时固定票价未公布
Japan Airlines Domestic740 公里每小时固定票价未公布
Pegasus Airlines740 公里每小时固定票价未公布
Turkish Airlines740 公里每小时固定票价未公布
TCDD Taşımacılık140 公里每小时可退票电源插座, Wi-Fi
LOT Polish Airlines740 公里每小时固定票价未公布

机票把您送到安卡拉，但送不来一张床，我们也一样。

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按离Ankara Gar的距离排序，哪些步行十分钟能到、哪些不能，一目了然。

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订票窗口

东京到安卡拉什么时候订票

同一次搜索跑遍整个订票窗口，让曲线的形状看得见，而不是被描述出来。

  1. €739.4190 天
  2. €750.6260 天
  3. €802.5445 天
  4. €936.4730 天
  5. €765.3721 天
  6. €893.9914 天
  7. €1,337.677 天
  8. €1,987.853 天
  9. €1,704.651 天
最划算的提前期
票价在出发前约90天触底，为€739.41。
波动有多大
最便宜与最贵提前期之间相差169个百分点。最贵的点是€1,987.85，出发前3天。
这意味着什么
今天正处在低价窗口内，这个窗口在出发前约90天关闭。在这条干线上，从现在起再等下去通常是多花钱而不是省钱。
星期几

哪一天出发最便宜

每个工作日的最低票价中位数，取自未来三周的真实价格。

  1. €1,161.85周日
  2. €1,000.78周一
  3. €893.99周二
  4. €967.74周三
  5. €1,147.10周四
  6. €1,053.29周五
  7. €1,160.08周六
车站

从哪里出发，到哪里抵达

Tokyo

航空
  • HND
  • NRT

Ankara

航空
  • ESB
行程

这段行程实际是什么样子

直达还是中转
我们在这条干线上销售的班次中，有0%个全程直达无需换乘。其余100%个需要一次中转。
实际有多长
线路实际里程9,567公里，直线距离8,764公里，绕行11个百分点。差额来自轨道和道路的走向。
在哪里换乘
中转在Warsaw, Tashkent, Istanbul, Moscow进行。到达与再次出发之间相隔79分钟，其中约5用于步行。
如果错过衔接
我们在这里销售的最紧凑衔接，仅按时刻表推算就有12%的概率赶不上。这段行程中有一段是分票自理换乘，因此请预留多于最低限度的时间，并做好重新办理登乘手续的准备。
首末班车
当天首班于07:30离开东京，末班为07:30，全天共4个班次。返程方向有自己的时刻表，因此回程时间不是这些时间的倒序。

关于东京到安卡拉的问题

人们真正会问的关于这段行程的问题，答案取自与上方页面同一套价格和时刻，而不是写好一次就任其过时。

从东京到安卡拉的机票要多久？

从东京到安卡拉的机票门到门18小时1分，其中14小时38分花在移动上。线路全程9,567公里。两个时间的差额就是前往车站和在另一端离站，本页所有时间都已包含这一段。

从东京到安卡拉的机票要多少钱？

从东京到安卡拉的机票，一名乘客€668.02起，核对于2026年9月22日。常见票价为€741.18。两者都是含税费、供应商费用和我们服务费的总价，因此这里的价格就是结账时的价格。

谁经营从东京到安卡拉的机票？

有6家运营方经营从东京到安卡拉的机票：Uzbekistan Airways, Japan Airlines Domestic, Pegasus Airlines, Turkish Airlines, TCDD Taşımacılık。它们合计每天约开行4班。本页的运营方表格会按票价、行程耗时、巡航速度、票价条件和车上设施比较它们。

从东京到安卡拉的机票停靠哪个车站？

从东京到安卡拉的机票自Tokyo Haneda International Airport HND发车，抵达Ankara Gar。请为前往出发车站和离开抵达车站预留约1小时57分。本页引用的每一个门到门数字都已包含这段时间。

从东京到安卡拉的机票什么时候订票合适？

从东京到安卡拉的机票票价在出发前约90天触底，为€739.41。整个订票窗口内，最便宜与最贵提前期之间相差169个百分点，测于2026年9月22日。在最后一周内订票一直更贵。

从东京到安卡拉的机票会产生多少 CO2？

从东京到安卡拉的机票，在9567公里的行程中每位乘客约产生2756.9公斤 CO2，折合每人每公里约288克。这个数字针对整段行程和一名旅客，而不是针对车辆。

从东京到安卡拉的机票车上提供什么？

经营从东京到安卡拉这段机票的运营方公布了电源插座, Wi-Fi。这是这条干线上6家承运方对自己车队的说明，而整段行程门到门为18小时1分。承运方没有公布的，本页就不为它列出任何内容。

这些数字从哪里来

本页的地点、坐标、运营方、哪家运营方服务哪对地点，以及所有距离，都是真实的，来自开放数据。凡是有正式登记时刻表的线路，发车时间也是真实的；轮渡票价则是各家公司自己公布的价格。

已观测到的班次 有承运方记录点名了这一对地点上的这家运营方，我们原样照录。

凡是我们持有实时报价的地方，价格来自供应商。其余地方，我们给出的是按真实距离、真实运营方，以及随提前天数、星期几和季节变化的票价曲线算出的参考价格。这些标注为估算票价，无法预订。

完整说明见 门到门, 票价, 订票窗口, 碳排放

本页数据
上面每一个数字都是为2026年9月22日的东京到安卡拉计算的：线路9567公里，直线8764公里，每天4个班次，6家运营方，最低票价€668.02，最快方式门到门18小时1分。返程方向单独计算，其数字与这些不同。

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安卡拉很大，从ESB开进城的路，有时比机票的最后一小时还长。跑车不是我们的生意。

机场航站楼外的出租车候车点

落地安卡拉时有车在等

提前谈妥，所以进安卡拉这一程该多少钱就是多少钱，不看候车点的行情。

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