Doğu Asya genelinde Otobüsler

4 ülkede 4.496 güzergâh ve 64 işletmeci Aşağıdaki ücretler ve yolculuk süreleri, arama kutusunu yanıtlayan motorun aynısından geliyor.

Tokyo Skyline #2

Doğu Asya genelinde 4.496 Otobüsler güzergâhı çalışıyor; bunlar 64 işletmeci aracılığıyla 4 ülkedeki 239 yere ulaşıyor. Bunların en yoğun 16 tanesinde, 7 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en ucuz ücret €10,07 ve en hızlı yolculuk kapıdan kapıya 1 sa 27 dk. Ortanca güzergâh 135 km.

7 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi7 Ekim 2026 için fiyatlandıTek yolcu, tüm ücretler dahil

Doğu Asya ülkesinde Otobüsler, sayılarla

Gerçekten sattığımız şey; iddia edilmiş değil sayılmış.

  • 4.496Sattığımız güzergâh
  • 1.124Hatlar
  • 239Hizmet verilen yer
  • 4Ülke
  • 64İşletmeci
  • 4.496Yurt içi güzergâh
  • 0Sınır ötesi güzergâh
  • 0Bölge dışına çıkan güzergâhlar
  • 135 kmOrtanca güzergâh
  • 552 kmEn uzun güzergâh
Kapıdan kapıya

Doğu Asya genelinde biçimler nasıl karşılaştırılıyor

Her biçim Doğu Asya bölgesindeki aynı 16 hatta ölçülmüş; 7 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, tek yolcu için.

Her biçimin çalıştığı Doğu Asya hatlarında yolcu başına ortanca ücret, ortanca kapıdan kapıya süre ve ortanca karbon.
BiçimFiyatlanan hatBaşlangıçKapıdan kapıyaCO2
Otobüs16€10,082 sa 49 dk4.1 kg
Tren16€17,391 sa 53 dk5.2 kg
Güzergâhlar

Doğu Asya bölgesinde önemli olan hatlar

Önce gerçekte çalışan sefer yoğunluğuna göre sıralanmış, sonra fiyatlanmış. Geri kalanını ülke ve şehir sayfaları taşıyor.

Doğu Asya bölgesinde sattığımız en yoğun güzergâhlar; 7 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, tek yolcu için, tüm ücretler dahil.
GüzergâhBaşlangıçEn hızlıMesafe
Hsinchu Banqiao otobüs bileti€10,071 sa 39 dk55 km
Zhubei Taipei otobüs bileti€10,071 sa 41 dk57 km
Shulin Taichung otobüs bileti€10,072 sa 37 dk120 km
Chang-hua Hsinchu otobüs bileti€10,072 sa 12 dk91 km
Yuanlin Hsinchu otobüs bileti€10,072 sa 22 dk102 km
Yingge Hsinchu otobüs bileti€10,071 sa 27 dk42 km
Keelung Hsinchu otobüs bileti€10,072 sa 6 dk86 km
Kyoto Osaka otobüs bileti€10,071 sa 29 dk43 km
Changhua New Taipei City otobüs bileti€10,083 sa 1 dk143 km
Bade Chiayi City otobüs bileti€11,733 sa 32 dk182 km
Chiayi City Banqiao otobüs bileti€12,283 sa 49 dk199 km
Hamamatsu Kawasaki otobüs bileti€12,833 sa 51 dk202 km
Hachiōji Nagoya otobüs bileti€13,934 sa 13 dk225 km
Shizuoka Kyoto otobüs bileti€14,484 sa 30 dk240 km
Ōta Kyoto otobüs bileti€19,986 sa 15 dk365 km
Ōta Osaka otobüs bileti€23,286 sa 45 dk395 km
Ülkeler

Doğu Asya bölgesindeki ülkeler

Doğu Asya bölgesinde satış yaptığımız her ülke, en çok güzergâhı olan başta.

Doğu Asya bölgesindeki her ülkede güzergâhlar, yerler ve taşıyıcılar.
ÜlkeGüzergâhlarYerlerİşletmeciler
Japonya2.83612227
Tayvan1.0283418
Güney Kore336233
Çin2966016
Rezervasyon aralığı

Doğu Asya bölgesinde ne zaman rezervasyon yapmalı

Doğu Asya bölgesindeki 3 hatta, kalkışa yedi farklı süre kala yapılan aynı arama.

  1. €19,983 gün
  2. €13,937 gün
  3. €10,0821 gün
  4. €10,6345 gün
  5. €10,0884 gün
En ucuz zamanlama
İncelenen hatlarda tipik ücret yaklaşık 21 gün kala €10,08 ile en düşük seviyede.
Ne kadar oynuyor
En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 50. En pahalı noktada tipik ücret €19,98, kalkışa 3 gün kala.
Erişim alanı

İnsanlar buraya ne kadar uzaktan geliyor

Otobüsler ile sattığımız her kalkış noktası, kuş uçuşu mesafesine göre gruplanmış.

Sattığımız her kalkış noktasından kuş uçuşu mesafe; güzergâhın aldığı yol değil.
MesafeGüzergâhPayİçlerinde en yakını
200 km altı2.916%65Changhua, 40 km
200 ile 600 km arası1.580%35Okazaki, 201 km
Taşıyıcılar

Otobüs firmaları

Doğu Asya içinde en büyük ağlara sahip taşıyıcılar.

  • Taichung
  • Bihoku
  • Keisei Bus Chiba East
  • Keio Dentetsu

Otobüs varış noktaları

Doğu Asya genelinde yolculuk etmenin diğer yolları

Doğu Asya genelinde Otobüsler hakkında sık sorulan sorular

Orlero Doğu Asya genelinde kaç Otobüsler güzergâhı satıyor?

Bunların 4.496 tanesi; 4 ülkede 64 işletmeci aracılığıyla 239 yere ulaşıyor.

Doğu Asya bölgesinde Otobüsler ile yolculuk ne kadar tutuyor?

Doğu Asya bölgesinin en yoğun 16 Otobüsler hattında, 7 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en düşük ücret €10,07 ve ortanca €10,08.

Doğu Asya genelinde en hızlı yol Otobüsler mı?

Fiyatladığımız hatlarda otobüs kapıdan kapıya ortanca 2 sa 49 dk sürüyor, Tren ise 1 sa 53 dk. Her iki rakam da terminale ulaşmayı ve diğer uçta oradan çıkmayı kapsıyor.

Doğu Asya bölgesinde hangi ülkelerde sattığımız Otobüsler güzergâhı var?

Japan, Taiwan, South Korea, China.

Doğu Asya bölgesinde Otobüsler seferlerini kim işletiyor?

國光客運, 神姫観光, 株式会社高知駅前観光, 日本中央バス株式会社, 統聯客運, Taichung; Doğu Asya genelinde sattığımız 64 taşıyıcı arasından.

Doğu Asya genelinde yolculuk için ne zaman rezervasyon yapmalıyım?

Örneklediğimiz hatlarda ücretler kalkıştan yaklaşık 21 gün önce dibe vuruyor. Bu örneklemde 3 gün önce yerine o zaman rezervasyon yapmak yüzde 50 daha ucuza geldi.

Doğu Asya bölgesinde sattığımız yerler birbirinden ne kadar uzakta?

Ortanca güzergâh kuş uçuşu 135 km, en kısası 40 km. Sattığımız en uzunu Kawasaki çıkışlı Kurashiki varışlı 552 km.

Bu sayılar nereden geliyor

Bu sayfadaki yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve bütün mesafeler gerçek ve açık verilerden geliyor. Bir hattın tarifeye kayıtlı çizelgesi varsa kalkış saatleri de gerçektir, feribot ücretleri ise şirketlerin kendi yayımladığı fiyatlardır.

Bir hat için hiçbir işletmeci ücret yayımlamıyorsa buradaki fiyat bizim kendi tahminimizdir; gerçek mesafeden ve gerçek işletmeciden, rezervasyon süresini, haftanın gününü ve mevsimi izleyen bir ücret eğrisiyle hesaplanır. Yolculuğun kabaca ne tuttuğunu söyler. Kimsenin satmayı üstlendiği bir koltuk değildir, ödeme adımı da onu kabul etmez.

Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler

Bölgeler
Bölge bir ülkeler kümesidir ve bir güzergâh, iki ucundan biri bölgenin içindeyse o bölgeye sayılır. Ülkeler yalnızca ISO koduna göre gruplanır, dolayısıyla harita veriyle birlikte büyür ve burada elle çizilmiş hiçbir şey yoktur.
Örneklem
Ücretler, yolculuk süreleri ve karbon, bu bölgede en üst sırada yer alan 16 hatta ölçülür; listenin tepesinden alınmak yerine bölgeye yayılarak seçilirler, böylece rakamlar bölgeyi anlatır, onun en yoğun ülkesini değil.
Ori ile planlayın

Ori, yolculuk planlayıcısı

Ona şöyle bir şey sorun