Güneydoğu Asya genelinde Uçuşlar
11 ülkede 4.682 güzergâh ve 186 işletmeci Aşağıdaki ücretler ve yolculuk süreleri, arama kutusunu yanıtlayan motorun aynısından geliyor.
Güneydoğu Asya genelinde 4.682 Uçuşlar güzergâhı çalışıyor; bunlar 186 işletmeci aracılığıyla 11 ülkedeki 189 yere ulaşıyor. Bunların en yoğun 16 tanesinde, 9 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en ucuz ücret €50,88 ve en hızlı yolculuk kapıdan kapıya 4 sa 12 dk. Ortanca güzergâh 1.920 km.
Güneydoğu Asya ülkesinde Uçuşlar, sayılarla
Gerçekten sattığımız şey; iddia edilmiş değil sayılmış.
- 4.682Sattığımız güzergâh
- 1.238Hatlar
- 189Hizmet verilen yer
- 11Ülke
- 186İşletmeci
- 1.498Yurt içi güzergâh
- 610Sınır ötesi güzergâh
- 2.574Bölge dışına çıkan güzergâhlar
- 1.920 kmOrtanca güzergâh
- 15.339 kmEn uzun güzergâh
Güneydoğu Asya genelinde biçimler nasıl karşılaştırılıyor
Her biçim Güneydoğu Asya bölgesindeki aynı 16 hatta ölçülmüş; 9 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, tek yolcu için.
Güneydoğu Asya bölgesinde önemli olan hatlar
Önce gerçekte çalışan sefer yoğunluğuna göre sıralanmış, sonra fiyatlanmış. Geri kalanını ülke ve şehir sayfaları taşıyor.
| Güzergâh | Başlangıç | En hızlı | Mesafe |
|---|---|---|---|
| Udon Thani Bangkok uçuşu | €50,88 | 4 sa 12 dk | 475 km |
| Chiang Rai Bangkok uçuşu | €69,76 | 4 sa 28 dk | 688 km |
| Makassar Surabaya uçuşu | €78,02 | 4 sa 35 dk | 775 km |
| Balikpapan Surabaya uçuşu | €80,97 | 4 sa 38 dk | 804 km |
| Hanoi Ho Chi Minh City uçuşu | €110,47 | 5 sa 3 dk | 1.137 km |
| Kuala Lumpur Surabaya uçuşu | €160,03 | 5 sa 45 dk | 1.686 km |
| Bangkok Hong Kong uçuşu | €161,80 | 5 sa 49 dk | 1.727 km |
| Denpasar Singapore uçuşu | €167,11 | 5 sa 45 dk | 1.676 km |
| Bangkok Jakarta uçuşu | €216,67 | 6 sa 35 dk | 2.328 km |
| Bangkok Taipei uçuşu | €234,96 | 6 sa 51 dk | 2.532 km |
| Ho Chi Minh City Shanghai uçuşu | €255,02 | 7 sa 7 dk | 2.734 km |
| Da Nang Seoul uçuşu | €276,85 | 7 sa 28 dk | 3.017 km |
| Kuala Lumpur Taipei uçuşu | €297,50 | 7 sa 46 dk | 3.232 km |
| Vientiane Seoul uçuşu | €306,94 | 7 sa 44 dk | 3.222 km |
| Kuala Lumpur Shanghai uçuşu | €344,11 | 8 sa 25 dk | 3.747 km |
| Perth Singapore uçuşu | €362,40 | 8 sa 37 dk | 3.907 km |
Güneydoğu Asya bölgesindeki ülkeler
Güneydoğu Asya bölgesinde satış yaptığımız her ülke, en çok güzergâhı olan başta.
| Ülke | Güzergâhlar | Yerler | İşletmeciler |
|---|---|---|---|
| Tayland | 1.072 | 54 | 136 |
| Endonezya | 968 | 69 | 54 |
| Malezya | 858 | 59 | 82 |
| Vietnam | 734 | 35 | 80 |
| Filipinler | 634 | 48 | 56 |
| Singapur | 534 | 48 | 82 |
| Myanmar (Burma) | 200 | 24 | 28 |
| Laos | 116 | 16 | 16 |
| Kamboçya | 98 | 10 | 20 |
| Brunei | 70 | 10 | 4 |
| Timor-Leste | 8 | 4 | 3 |
Güneydoğu Asya bölgesinde ne zaman rezervasyon yapmalı
Güneydoğu Asya bölgesindeki 3 hatta, kalkışa yedi farklı süre kala yapılan aynı arama.
- €263,283 gün
- €258,567 gün
- €161,8021 gün
- €109,8845 gün
- €168,2984 gün
- En ucuz zamanlama
- İncelenen hatlarda tipik ücret yaklaşık 45 gün kala €109,88 ile en düşük seviyede.
- Ne kadar oynuyor
- En ucuz ve en pahalı zamanlama arasındaki fark yüzde 58. En pahalı noktada tipik ücret €263,28, kalkışa 3 gün kala.
İnsanlar buraya ne kadar uzaktan geliyor
Uçuşlar ile sattığımız her kalkış noktası, kuş uçuşu mesafesine göre gruplanmış.
| Mesafe | Güzergâh | Pay | İçlerinde en yakını |
|---|---|---|---|
| 200 km altı | 80 | %2 | Dumaguete, 132 km |
| 200 ile 600 km arası | 912 | %19 | Cần Thơ, 200 km |
| 600 ile 1.500 km arası | 1.004 | %21 | George Town, 602 km |
| 1.500 km üzeri | 2.686 | %57 | Hanoi, 1504 km |
Havayolları
Güneydoğu Asya içinde en büyük ağlara sahip taşıyıcılar.
40 işletmecinin tamamını gösterDaha az işletmeci göster
Turkish Airlines
Lufthansa
Air France
Eurowings
Air China
Air Canada
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Scandinavian Airlines System
Norwegian Air Shuttle
Condor Flugdienst
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Qatar Airways
Korean Air
Iberia Airlines
S7 Airlines
Emirates
Austrian Airlines
Swiss International Air Lines
Air India Limited
LOT Polish Airlines
Ural Airlines
Spring Airlines
Xiamen Airlines
Sunclass Airlines
Finnair
All Nippon Airways
Air India Express
ASL Airlines Belgium
Asiana Airlines
European Air Transport
Cathay Pacific
Flydubai
Japan Airlines Domestic
Bahamasair
Rossiya-Russian Airlines
Singapore Airlines
AirAsia
Uçuş varış noktaları
Güneydoğu Asya genelinde yolculuk etmenin diğer yolları
Güneydoğu Asya genelinde Uçuşlar hakkında sık sorulan sorular
Orlero Güneydoğu Asya genelinde kaç Uçuşlar güzergâhı satıyor?
Bunların 4.682 tanesi; 11 ülkede 186 işletmeci aracılığıyla 189 yere ulaşıyor.
Güneydoğu Asya bölgesinde Uçuşlar ile yolculuk ne kadar tutuyor?
Güneydoğu Asya bölgesinin en yoğun 16 Uçuşlar hattında, 9 Ekim 2026 tarihli fiyatlarla, en düşük ücret €50,88 ve ortanca €191,89.
Güneydoğu Asya genelinde en hızlı yol Uçuşlar mı?
Fiyatladığımız hatlarda uçuş kapıdan kapıya ortanca 6 sa 12 dk sürüyor, Tren ise 6 sa 15 dk. Her iki rakam da terminale ulaşmayı ve diğer uçta oradan çıkmayı kapsıyor.
Güneydoğu Asya bölgesinde hangi ülkelerde sattığımız Uçuşlar güzergâhı var?
Thailand, Indonesia, Malaysia, Vietnam, Philippines, Singapore, Myanmar (Burma), Laos, Cambodia, Brunei, Timor-Leste.
Güneydoğu Asya bölgesinde Uçuşlar seferlerini kim işletiyor?
United Airlines, China Eastern Airlines, Turkish Airlines, China Southern Airlines, Lufthansa, Air France; Güneydoğu Asya genelinde sattığımız 186 taşıyıcı arasından.
Güneydoğu Asya genelinde yolculuk için ne zaman rezervasyon yapmalıyım?
Örneklediğimiz hatlarda ücretler kalkıştan yaklaşık 45 gün önce dibe vuruyor. Bu örneklemde 3 gün önce yerine o zaman rezervasyon yapmak yüzde 58 daha ucuza geldi.
Güneydoğu Asya bölgesinde sattığımız yerler birbirinden ne kadar uzakta?
Ortanca güzergâh kuş uçuşu 1.920 km, en kısası 132 km. Sattığımız en uzunu New York City çıkışlı Singapore varışlı 15.339 km.
Bu sayılar nereden geliyor
Bu sayfadaki yerler, koordinatlar, işletmeciler, hangi işletmecinin hangi çifte hizmet verdiği ve bütün mesafeler gerçek ve açık verilerden geliyor. Bir hattın tarifeye kayıtlı çizelgesi varsa kalkış saatleri de gerçektir, feribot ücretleri ise şirketlerin kendi yayımladığı fiyatlardır.
Bir hat için hiçbir işletmeci ücret yayımlamıyorsa buradaki fiyat bizim kendi tahminimizdir; gerçek mesafeden ve gerçek işletmeciden, rezervasyon süresini, haftanın gününü ve mevsimi izleyen bir ücret eğrisiyle hesaplanır. Yolculuğun kabaca ne tuttuğunu söyler. Kimsenin satmayı üstlendiği bir koltuk değildir, ödeme adımı da onu kabul etmez.
Ayrıntılı olarak şurada açıklanmıştır Kapıdan kapıya, Ücretler
- Bölgeler
- Bölge bir ülkeler kümesidir ve bir güzergâh, iki ucundan biri bölgenin içindeyse o bölgeye sayılır. Ülkeler yalnızca ISO koduna göre gruplanır, dolayısıyla harita veriyle birlikte büyür ve burada elle çizilmiş hiçbir şey yoktur.
- Örneklem
- Ücretler, yolculuk süreleri ve karbon, bu bölgede en üst sırada yer alan 16 hatta ölçülür; listenin tepesinden alınmak yerine bölgeye yayılarak seçilirler, böylece rakamlar bölgeyi anlatır, onun en yoğun ülkesini değil.